Nederlandse luchtvaart straks vleugellam
| | |
ad.nl
OPINIE - Door stikstofbeperkingen staan tienduizenden banen op het spel en dreigen iconen Schiphol en KLM slachtoffer te worden van inkrimping van de luchtvaart, stellen Derk Jan Eppink en Maarten Goudzwaard.
Afgelopen januari begon minister Kaag over een ‘nieuw bedrijfsmodel’ voor KLM. Volgens de minister moet KLM zich houden aan de klimaat- en stikstofnormen en dus inkrimpen. De zoveelste sector die het slachtoffer wordt van een gecreëerd stikstofprobleem.
Derk Jan Eppink en Maarten Goudzwaard zijn Tweede Kamerlid voor JA21.
Lees dit "bijzondere" opiniestuk verder via onderstaande link....
![[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]](https://www2.vlieghinder.nl/plots/_cache/recent/_thumbnails/_afgelopen_maand.jpg "Vliegroutes boven Nederland van de afgelopen maand")
Geplaatst door Marc B uit Almere
"Dit aantrekkelijke vestigings klimaat brengt het aantal banen door Schiphol op meer dan 300.000 (!?!?), staat te lezen in de Actieagenda Schiphol. Dat zijn echt heel veel banen. De directe toegevoegde waarde van Schiphol wordt geschat op 9 miljard euro en als het totale vestigingsklimaat wordt meegerekend op 27 miljard euro(!?!?). Dat is 4 procent (!?!?) van het totale bruto nationaal product. Dit kabinet ziet de luchtvaart helaas niet als nationale trots, maar als een hinderlijke spelbreker in de klimaat- en stikstofambities."
Vreemd dat het AD en dergelijk artikel goedkeurt en plaatst....