Minikrimp Schiphol kan, maar plannen niet echt voldoende aldus Europese Commissie

De Europese Commissie keurt een kleine krimp van Schiphol goed, maar milieu- en natuurorganisaties vinden de plannen onvoldoende.
Een vermindering van maximaal 500.000 naar 478.000 vliegbewegingen per jaar is in orde, zo vindt de Europese Commissie. Maar op onderdelen van krimpplannen moet het kabinet beter zijn best doen. Nederland heeft de mogelijkheden van geluidsreducerende vliegprocedures en vliegtuigen onvoldoende onderzocht.

Volgens in Brussel gemaakte afspraken moet dertig procent van alle Europeanen in 2030 minder last hebben van vliegtuiglawaai. De voorgestelde minikrimp van Schiphol is een goede stap in die richting, maar het kan beter, aldus de Europese Commissie. De verlaging van het maximale aantal vliegtuigbewegingen moet in november ingaan.

Natuur- en milieuorganisaties in Noord-Holland vinden de Nederlandse plannen onvoldoende om de gezondheid van omwonenden te beschermen. Sijas Akkerman, directeur Natuur en Milieufederatie Noord-Holland, mede namens Natuur & Milieu, Greenpeace en Milieudefensie: ,,De groeispurt die de luchthaven sinds corona heeft ingezet, lijkt gestopt. Het vliegtuiglawaai zou vanaf november dit jaar niet meer toe moeten nemen. De minikrimp is een noodzakelijke eerste stap, maar het is onvoldoende om de geluidsoverlast van Schiphol ook echt te verminderen en de gezondheid van omwonenden voldoende te beschermen. De overlast blijft veel te hoog. Verdere krimp is onvermijdelijk om omwonenden gezond te laten wonen.’’

Vonnis
De natuur- en milieuorganisaties willen de krimp verder vergroten door terug te gaan naar maximaal 400.000 vliegtuigbewegingen per jaar. ,,Alleen door Schiphol flink verder te laten krimpen kan de minister van Infrastructuur en Waterstaat voldoen aan het vonnis dat de rechter het Rijk oplegde om de gezondheid van omwonenden van de luchthaven beter te beschermen tegen vliegtuiglawaai”, aldus Akkerman.