Lelystad: alleen F-35-vliegbasis als vakantievluchten ook mogen

Voor de gemeente Lelystad is de komst van gevechtsvliegtuigen naar Lelystad Airport alleen mogelijk en bespreekbaar als de luchthaven ook opengaat voor commerciële vluchten. Dat laat de gemeente weten in reactie op de mededeling van staatssecretaris Gijs Tuinman (Defensie) dat Lelystad Airport de geschiktste locatie lijkt als nieuwe vliegbasis voor F-35’s.

Het Lelystadse college van burgemeester en wethouders ‘heeft begrip voor de behoefte van defensie voor uitbreiding van haar activiteiten, zeker in de huidige mondiale politiek’. Maar als het kabinet inderdaad Lelystad Airport aanwijst als locatie voor extra gevechtsvliegtuigen , ‘dan mag dit geen belemmering vormen voor de potentie van het gebied en de economische ontwikkeling van de regio’, vindt wethouder Dennis Grimbergen. Lelystad Airport is bedoeld als commerciële luchthaven om vakantievluchten van Schiphol over te nemen, maar daar verzet een meerderheid van de Tweede Kamer zich tegen.

Oefenterrein met explosieven ‘onbespreekbaar’
De gemeente liet eerder al weten een oefenterrein met explosieven ‘onbespreekbaar’ te vinden. Als Defensie inderdaad kiest voor Lelystad als nieuwe vliegbasis en er moet ook een dergelijk oefenterrein komen, is er volgens Grimbergen ‘geen sprake meer van een balans in overlast en een goede leefomgeving’.

Na Lelystad volgen voormalig vliegbasis De Peel en Groningen Airport Eelde ‘als minst slechte alternatieven op het gebied van geluidshinder’, stelt Tuinman. De militaire luchthavens Volkel, Leeuwarden, Gilze-Rijen en Eindhoven vallen af als locatie voor extra vluchten.