Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Iedereen mag meedenken over toekomst Schiphol

 |
 Geplaatst door: Wim 
 |
 Bekeken: 1236 
|
 NHD - 13-09-2018 
Iedereen mag meedenken over toekomst Schiphol Download het gehele artikel 'Iedereen mag meedenken over toekomst Schiphol'

Reacties op dit bericht

Geplaatst door Wim uit Castricum

Mevrouw De Jong (Telegraaf), een soort spreekbuis van Schiphol/KLM, gaat nu ook meeschrijven in het NHD.

Geplaatst door Wobbe uit Amsterdam

Wat is het nou: ‘burgers in Nederland krijgen massaal inspraak’, of ‘omwonenden in de omtrek van Schiphol kunnen meebeslissen over de groei van de luchthaven’, of er komt ‘een vanuit Den Haag gecoördineerd, onderzoek onder verschillende doelgroepen op en rond Schiphol’?

Ik bedoel gaat iemand in Delfzijl gehoord worden over de vraag of de overlast hier al dan niet opweegt tegen het economisch belang van Schiphol en bluffen we de omwonenden vervolgens af met de te verwachten uitkomst: ‘Dan moet je daar niet gaan wonen’?

Geplaatst door Peter uit Badhoevedorp

Even wat propaganda tekstjes en hop naar 650k vluchten dus.

Geplaatst door anoniem1

Yteke de jong is de belangrijkste woordvoerder van de sector lobby geworden,toch wel knap ergens. Kranten,radio,tv shows,lezingen,symposia, We gaan nog veel van haar horen in de toekomst. Kunnen er maar beter aan wennen.

Geplaatst door Bob uit Uitgeest

Bij het in gebruik nemen van de polderbaan in 2003 werd ook beloofd dat er een evaluatie zou komen. Reacties van omwonenden (ook de mijne) werden na enige tijd keurig in een boek samengevat, met natuurlijk ook die van de nodige voorstanders (de belanghebbenden). Ieder kreeg een exemplaar thuisgestuurd en vervolgens ging de groei gewoon door. Ik vrees een herhaling van zetten. Inspraak voor de buhne dus.

Het is ook gemakkelijk om je neutraal op te stellen of zelfs een voorstander van groei te zijn als je er geen last van hebt. Met deze 'democratie' kan de leefomgeving van een aanzienlijke groep door anderen blijvend worden verziekt, wat toen gebeurd is en nu zal worden herhaald.

Geplaatst door Henk Bartels uit Wintelre

Iedereen mag meepraten over de toekomst van Schiphol! Op deze manier zullen de omwonenden altijd de dupe zijn. Deze 'strategie' hanteert ook Eindhoven Airport. Eerst waren de direct omliggende gemeente, de 1e ring gemeenten, die 'zogenaamd' mee mochten praten over de toekomst van Eindhovens Airport en inmiddels zijn ook de 2e ring gemeenten die mogen meepraten. Ook bij Eindhovens Airport zijn de direct omwonenden gewoon de klos.
Het steeds weer zoeken naar argumenten om uitbreidingen van het vliegverkeer mogelijk te maken wordt steeds belachelijker. Hoe komt dat? Is het dat er stilaan steeds meer het besef komt dat de klimaatverandering ons nu direct raakt. Hittegolf en extreme regenoverlast dat voelen we aan ons 'lijf'! Onze overheid verlangt van ons dat de moeten bijdrage aan de vermindering uitstoot CO2 zoals bv. auto laten staan en pakt de bus / trein of fiets en zuinig doen met het drinkwater. Vervolgens wordt het treinkaartje duurder en het vliegverkeer en scheepvaart hoeven helemaal niets te doen volgens het Klimaatakkoord van Parijs. Volgens een artikel van Milieudefensie stoot één opstijgend vliegtuig net zoveel (ultra)fijn stof uit als één miljoen vrachtauto's. Helaas is mede door onze eigen overheid het vliegen zo goedkoop dat je een dief bent van je eigen beurs als je niet gaat vliegen. Je verdient je belastinggeld terug door te gaan vliegen.
Dus iedereen laten meepraten over de toekomst van Schiphol (en de overige vliegvelden in Nederland) zal voor de omwonenden rampzalige gevolgen hebben.

Meer vlieghindernieuws 

Luchtvaartmaatschappijen willen rol in rechtszaak over geluidshinder
5 vragen over Lelystad Airport, nu kabinet het vakantievliegveld nog niet uit het hoofd zet
De luchtvaartsector wint weer
Commissie MER blokkeert legalisatie achteraf van 500.000 vluchten
IenW komt met nieuw maatregelenpakket voor Schiphol

Recente reacties 

Luchthaven blijft even groot: omwonenden voelen zich ‘geschiphold’ Anoniem1 schrijft: De bewoners worden niet beschermd door de wet. Omdat de overheid en schiphol zich er bewust niet aan houden. De wetten lijken er meer voor de vorm te zijn. Om het geheel een beetje fatsoenlijke uitstraling te geven.Ondertussen...
IenW komt met nieuw maatregelenpakket voor Schiphol anoniem1 schrijft: Fake news.Er is een werkelijk gigantische toename van de overlast sinds de start van dit nieuwe kabinet. Heel veel afwijkingen baangebruik en vliegroutes zonder duidelijke reden. Alsof nvl te horen heeft gekregen dat werkelijk...
Luchtvaartmaatschappijen kunnen ‘weer vooruitkijken’, zegt BARIN The Observer schrijft: Barin moet zichzelf nu niet rijk rekenen. Stikstof en fijnstof zijn mogelijk nog grotere problemen dan geluidshinder. Dat kan alleen opgelost worden met minder vluchten. Natuur en gezondheid zijn belangrijker dan een hub voor 50...
Schiphols nieuwe baas pleitte tevergeefs voor nachtsluiting en verbod op privéjets ir. B. van Marlen schrijft: De gezichten veranderen, de vuile spelletjes niet!...
Minister Madlener bij MRS in gesprek met omwonenden ir. B. van Marlen schrijft: De vraag, die men hierbij moet stellen, luidt: Hoe gaat u dat precies, maar dan ook precies realiseren?Dit betekent dat hij moet vertellen waar exact de vaste routes van de Luchtruimherziening komen, hoeveel vliegtuigen...

Meest gelezen 

I&W via sluipweggetjes druk bezig om 100.000 illegale vluchten te legaliseren
“Omwonenden bedrogen”
Shell vertrekt van Lelystad Airport na uitblijven vakantievluchten
Hoe Schiphol zaken doet op de vechtmarkt van de uitstootrechten
KLM-topvrouw doet oproep aan minister Madlener: laat dossier krimp Schiphol achter je

Recent in het nieuws 

Minister Madlener bij MRS in gesprek met omwonenden
Van Schipholkrimp blijft niets meer over in luchtvaartvriendelijke beleid van PVV-minister Madlener
KLM vloog ‘s nachts meermaals ongeoorloofde route, inspectie legt dwangsom op
Naar passende luchtvaart
Reactie Schiphol op aangekondigde maatregelenpakket

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 21

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]