Extra ov Schiphol nutteloos

Luchthaven zit al aan grens en mag aan landzijde niet groeien

Door Paul Eldering

SCHIPHOL - De half tot een miljard euro die rijk en regio in uitbreiding van het openbaar vervoer van en naar Schiphol willen steken, is weggegooid geld. De luchthaven zit namelijk propvol en mag aan de landzijde niet meer groeien.

Dat zegt bewonersvertegenwoordiger Kees van Ojik in de Omgevingsraad Schiphol, die de regering adviseert. „Als goedkope pretvluchten vanaf 2018 niet massaal naar Lelystad en Eindhoven worden verbannen, loopt Schiphol compleet vast, omdat er wettelijk geen ruimte voor groei meer is”, meent hij.

Staatssecretaris Dijksma (Infrastructuur) heeft samen met Schiphol, NS, ProRail en Stadsregio Amsterdam een ’verkenning’ gelanceerd om te voorkomen dat het steeds drukkere ov dichtslibt. Begin 2018 moeten daar concrete plannen uitkomen om de capaciteit van trein- en busstation Schiphol fors te vergroten.

Daarbij wordt uitgegaan van 35% groei van aankomende en vertrekkende vliegpassagiers tot 2026. „Maar die moeten nu juist op andere vliegvelden worden ondergebracht, anders is er geen ruimte meer voor overstappende reizigers van de KLM-groep”, waarschuwt Van Ojik.