Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Batterijen zijn bij elektrische luchtvaart deel van het vliegtuig zelf

 |
 Geplaatst door: Redactie (Wim) 
 |
 Bekeken: 380 
|
 innovationorigins.com - 10-04-2021 
hv_overig_2692.jpeg

Door Hildegard Suntinger

Europese onderzoekers willen hybride-elektrische vliegtuigen van de grond krijgen. De benodigde batterijen zijn daarbij onderdeel van de constructie.

Lees dit innovationorigins artikel via onderstaande link..............

Bekijk bericht op "innovationorigins.com - 10-04-2021"

Reacties op dit bericht

Geplaatst door Hans Buurma uit Hilversum

Wat je in dit soort optimistische technologieberichten zelden leest is dat elektrische vliegtuigen niet boven 6 tot 8 km hoogte kunnen vliegen (dus meer weersinvloeden) en (veel) minder snel zijn dan jets, wat ze voor de langere afstanden ongeschikt maakt. We moeten dit optimisme dan ook uitermate kritisch benaderen.

Geplaatst door ir. B. van Marlen uit Uitgeest

Inderdaad en dit zijn ‘negative gravity solid-state batteries’, waardoor de vliegtuigen toch groter kunnen worden, de oplossing voor een hardnekkig probleem!

En is 2035 niet te laat voor de introductie?

Meer vlieghindernieuws 

Ministerie eist stikstofruimte van boeren op voor Schiphol
’Op korte termijn’ besluit over Tweede Kaagbaan
Kabinet, pak eindelijk geluidshinder luchtvaart aan!
Opvallend veel strepen in de lucht te zien: ‘Vliegen er zó veel meer vliegtuigen?’
Onderzoek: weinig kans dat luchtvaart doel nul CO2-uitstoot haalt

Recente reacties 

Ministerie eist stikstofruimte van boeren op voor Schiphol Hans Buurma schrijft: Als ook dit bericht uit Weert ook juist is, herhaal ik mijn commentaar op de betrokken ministeries: uw gedrag lijkt vooral immoreel en wereldvreemd. Het heeft veel weg van redeloze paniek.Zo niet: waarom zijn gelijkwaardige de...
’Op korte termijn’ besluit over Tweede Kaagbaan Kijk naar de toekomst schrijft: @Jaap:Helaas was het de Tweede Kamer die - het rapport van de Dorpsraad negerend! - het ministerie van I&W steunde bij het volharden in de reservering.Niet alleen bij dit dossier...
Kabinet, pak eindelijk geluidshinder luchtvaart aan! Eelco Schipperus schrijft: Het is inderdaad allemaal moeilijk te begrijpen,...
Onderzoek: weinig kans dat luchtvaart doel nul CO2-uitstoot haalt Jaap schrijft: Dit bevestigt wat we al lang wisten. Over het reduceren van de non CO2 broeikasgassen, zoals de condenssporen, wordt in dit artikel niets gezegd....
De Polderbaan van Schiphol heeft het leven van Anne-Gine en Erwin behoorlijk in de war geschopt B. van Marlen schrijft: Niet alleen het leven van Anne-Gine en Erwin werd volkomen verziekt, maar dat van tienduizenden omwonenden!De lul Cerfontaine heeft eens excuses gemaakt aan de Spaarndammers. Daarmee was voor hem de kous af, hij heeft altijd...

Meest gelezen 

Assendelft en Krommenie liggen wakker van nieuwe aanvliegroute [update]
Een bocht vliegen om Uitgeest: minder herrie door nieuwe procedure luchtverkeersleiding
Kabinet, pak eindelijk geluidshinder luchtvaart aan!
Omwonenden Schiphol kúnnen hun zaak tegen de staat winnen. ‘Maar dat is pas stap één’
Barin verbaasd en teleurgesteld “kabinet draait luchtvaart bewust de nek om”

Recent in het nieuws 

De Polderbaan van Schiphol heeft het leven van Anne-Gine en Erwin behoorlijk in de war geschopt
Maatregelen voor Schiphol en LVNL voor overschrijden geluidspunt
Het vervuilde brein. Waarom vieze lucht slecht is voor je hersenen
Ministerie eist stikstofruimte van boeren op voor Schiphol
JSF geeft hard visitekaartje af: het regent klachten over geluidsoverlast

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 29

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]