Air France KLM duurste luchtvaartmaatschappij voor belastingbetaler in Europa

METROPOOLGEKTE

Vele ogen zijn gericht op KLM piloten en hun uitzonderingspositie bij de overheidssteun. Daarbij is het opvallend dat de Vereniging van Effectenbezitters VEB steeds hamert op straks nog meer miljarden overheidssteun voor KLM. De geesten worden rijp gemaakt voor dit scenario, dat hand in hand gaat met een streven naar verdere groei via grootschalige Metropoolvorming en maximale exploitatie van het luchtruim en overige schaarse ruimte.

Een wat verborgen terrein - dat meestal over het hoofd wordt gezien - is hierbij de ruimtelijke ordening. Nodig om economisch belang tegenover onze leefomgeving en volksgezondheid in balans te houden. Ondanks het feit dat er een Omgevingswet, Visies en Verordeningen aan staan te komen die de grootste wetsherziening na W.O.II betreffen, blijft deze ontwikkeling nogal eens vallen onder de categorie: "nooit van gehoord".

Zo kan het gebeuren dat binnenkort opeens "Landsdelen" op het toneel verschijnen naast al opgetuigde "Metropoolregio's" waar de burgemeesters van Groot Rotterdam /Amsterdam - bijgestaan door provinciale Commissarissen van de Koning - de scepter zwaaien.
Vanuit hun "Metropoolbureaus" binden ze - via "Economische Raden & Forums" - politieke bestuurders in de Regio aan een voorgestane megalomane verstedelijking. Daarbij aangejaagd door een "Vereniging Deltametropool", die ooit door de luchtvaartlobby slim in bestuurlijk Nederland werd gepositioneerd.
Ook in onze regio Alkmaar zijn in dat verband de "Amsterdam Economic Board" en een "Economisch forum Holland boven Amsterdam" actief. Welk economisch groeimodel daarbij aan de orde is, laat zich raden.
Voor bewoners en politiek dient zich de vraag aan hoe om te gaan met deze Metropoolgekte.

De invloed van de luchtvaartlobby gaat helaas veel verder dan wat menigeen voor mogelijk houdt.

10 sep	Luchtvaartmaatschappijen kunnen ‘weer vooruitkijken’, zegt BARIN
10 sep	Luchthaven blijft even groot: omwonenden voelen zich ‘geschiphold’
10 sep	Twee sprankjes van hoop: de rechter en een snel vallend kabinet
10 sep	Schiphols nieuwe baas pleitte tevergeefs voor nachtsluiting en verbod op privéjets
10 sep	Minister Madlener bij MRS in gesprek met omwonenden

11 sep	Luchtvaartmaatschappijen kunnen ‘weer vooruitkijken’, zegt BARIN ir. B. van Marlen schrijft: ‘De luchtvaartsector en de omgeving en hun bewoners hebben behoefte aan duidelijkheid, reageert Marnix Fruitema, voorzitter van BARIN. We kunnen met het voorstel van het kabinet nu weer vooruitkijken. Dat is ook van belang voor...
10 sep	Luchthaven blijft even groot: omwonenden voelen zich ‘geschiphold’ ir. B. van Marlen schrijft: Men zegt nooit hoe die 17% geluidsreductie wordt bereikt en VOOR WIE! Worden mensen rond Amsterdam (tijdelijk) wat ontzien ten koste van die onder de Polder- en Kaagbaan? Het zou zomaar kunnen.‘Maar Broekema vindt...
10 sep	Schiphols nieuwe baas pleitte tevergeefs voor nachtsluiting en verbod op privéjets ir. B. van Marlen schrijft: De gezichten veranderen, de vuile spelletjes niet!...
10 sep	Minister Madlener bij MRS in gesprek met omwonenden ir. B. van Marlen schrijft: De vraag, die men hierbij moet stellen, luidt: Hoe gaat u dat precies, maar dan ook precies realiseren?Dit betekent dat hij moet vertellen waar exact de vaste routes van de Luchtruimherziening komen, hoeveel vliegtuigen...
09 sep	Verbijstering om Schipholplan minister Madlener: ’Klap in gezicht omwonenden’ BS schrijft: Die klap in het gezicht is voor de een een klapje en voor een beperkte groep een dreun. Op dit moment lijk ik de gevolgen te ondergaan van een knock out. Werkelijk de hele nacht vliegtuigen over ons huis. Het treintje bleef maar...

13 aug	I&W via sluipweggetjes druk bezig om 100.000 illegale vluchten te legaliseren
04 sep	“Omwonenden bedrogen”
21 aug	Shell vertrekt van Lelystad Airport na uitblijven vakantievluchten
31 aug	Hoe Schiphol zaken doet op de vechtmarkt van de uitstootrechten
31 aug	KLM-topvrouw doet oproep aan minister Madlener: laat dossier krimp Schiphol achter je

31 aug	KLM-topvrouw doet oproep aan minister Madlener: laat dossier krimp Schiphol achter je
02 sep	‘Nieuwe minister positiever tegenover luchtvaart, probleem niet verdwenen’
13 aug	I&W via sluipweggetjes druk bezig om 100.000 illegale vluchten te legaliseren
06 sep	Naar passende luchtvaart
31 aug	Hoe Schiphol zaken doet op de vechtmarkt van de uitstootrechten

Air France KLM duurste luchtvaartmaatschappij voor belastingbetaler in Europa

Reacties op dit bericht

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Afgelopen maand

Air France KLM duurste luchtvaartmaatschappij voor belastingbetaler in Europa

Reacties op dit bericht

Meer vlieghindernieuws

Recente reacties

Meest gelezen

Recent in het nieuws

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Afgelopen maand