Platform Vlieghinder Regio Castricum
 

Zalm wil niet zomaar Schiphol privatiseren

 |
 Geplaatst door:  
 |
 Bekeken: 530 
|
 NHD 
Zalm wil niet zomaar Schiphol privatiseren Download het gehele artikel 'Zalm wil niet zomaar Schiphol privatiseren'

Reacties op dit bericht

Geplaatst door J.H.Griese uit Amstelveen

Zalm zou eens moeten luisteren naar Amsterdam en de Eerste kamer......(en mogelijk naar Duivesteijn)
Hij zou het landsbelang zwaarder moeten laten wegen, dan het VVD belang van Lobby en aandeelhouders. De luchtvaartsector is al jaren een tak van sport die weinig opbrengt (Trouw-Vincent Dekker!)De core business bedraagt nog maar 27 % De rest zijn vastgoed en parkeergeld inkomsten. Nog steeds betaalt de luchtvaart geen cent belasting op kerosine, terwijl het ons milieu verpest (zie artikel in de Guardian)
en de voorwaarden om omwonenden te vrijwaren van herrie, onveiligheid en stank nog verre van geregeld zijn. Laat hij het fatsoen opbrengen om te wachten tot dat de hele evaluatie is afgerond.
Jan Griese

Meer vlieghindernieuws 

NPO Radio 1: Matt Poelmans over groei Schiphol en ORS
Gedachte ’Schiphol moet groeien’ is waanzin
Tweede Kamer bezorgd over vluchten op Lelystad Airport
Provincie slaat alarm over Maastricht Aachen Airport
Echte bewonersparticipatie is integrale, permanente en professionele participatie

Recente reacties 

Gedachte ’Schiphol moet groeien’ is waanzin Wim schrijft: Zo zo en dat in de Telegraaf....
Provincie slaat alarm over Maastricht Aachen Airport Wim schrijft: Waar hebben we het over? Duitsland heeft al vliegtax en België wil het ook gaan invoeren. Overigens, mijn verdienmodel laat ook te wensen over sinds 01-01-2020....
Milieuvriendelijk elektrisch taxiën op Schiphol pas in 2030 haalbaar Jaap schrijft: Een Boeing 737 verbruikt volgens KLM jaarlijks 200.000 liter kerosine tijdens het taxiën. Wat verbruikt zo'n Boeing dan wel niet tijdens de vlucht?...
3 redenen waarom Protestival niet gestopt had mogen worden V.O.S. schrijft: Verloedering. Onder. Schipholbeleid.Schiphol is een democratie-ondermijnend orgaan in de Nederlandse Staat. Helaas kijkt de Nederlandse Staat w.b.t. Schiphol, de andere kant op. Dit enkel vanwege de grote politieke en geldelijke...
Schiphol weet niet wat overlast is Peter schrijft: “ stuk voor stuk minder lawaaiig” blijkbaar werkt de Schiphol en rechtse klootzakken propaganda, gewoon keihard liegen over stiller, zuiniger, duurzaam etc. en de rechtse media en burger pikt het wel op en herhaalt deze...

Meest gelezen 

Schiphol komt weer met groeiplan, maar moet juist krimpen
Plan Schiphol voor twee extra startbanen. Bewonersgroepen voelen zich overvallen
Kom zaterdag 14 december naar Protestival
Ministerie traineert WOB-verzoek stikstofcijfers
Baas Schiphol: ‘Luchtvaart geen uitzondering meer bij klimaatbeleid’

Recent in het nieuws 

Greenpeace: hoopvolle dag met honderden mensen die van vervuiler Schiphol klimaatactie eisen
Echte bewonersparticipatie is integrale, permanente en professionele participatie
Provincie slaat alarm over Maastricht Aachen Airport
Onder valse voorwendselen gaat het vliegveld De Peel weer open
Terecht dat ook de luchtvaart moet bijdragen aan minder stikstofuitstoot

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 28

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]