Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Zalm wil niet zomaar Schiphol privatiseren

 |
 Geplaatst door:  
 |
 Bekeken: 583 
|
 NHD 
Zalm wil niet zomaar Schiphol privatiseren Download het gehele artikel 'Zalm wil niet zomaar Schiphol privatiseren'

Reacties op dit bericht

Geplaatst door J.H.Griese uit Amstelveen

Zalm zou eens moeten luisteren naar Amsterdam en de Eerste kamer......(en mogelijk naar Duivesteijn)
Hij zou het landsbelang zwaarder moeten laten wegen, dan het VVD belang van Lobby en aandeelhouders. De luchtvaartsector is al jaren een tak van sport die weinig opbrengt (Trouw-Vincent Dekker!)De core business bedraagt nog maar 27 % De rest zijn vastgoed en parkeergeld inkomsten. Nog steeds betaalt de luchtvaart geen cent belasting op kerosine, terwijl het ons milieu verpest (zie artikel in de Guardian)
en de voorwaarden om omwonenden te vrijwaren van herrie, onveiligheid en stank nog verre van geregeld zijn. Laat hij het fatsoen opbrengen om te wachten tot dat de hele evaluatie is afgerond.
Jan Griese

Meer vlieghindernieuws 

Uitgezocht: de prijs van ’contrails’
Adviescommissie: Luchtvaartnota kabinet is te vaag om gevolgen voor milieu te kunnen bepalen
Politici, de tijd van meer meer meer is voorbij
Luchtvaart wil flexibele slotregels tot eind maart 2021
Nog 2300 vluchten maken ‘teveel’ herrie op Schiphol

Recente reacties 

Uitgezocht: de prijs van ’contrails’ Kijk naar de toekomst schrijft: KWALIJKE ROL OMGEVINGSDIENSTEN & PvdA BESTUUR ELITE IS OPVALLENDDe samenwerking tussen de Omgevingsdienst(en), de PvdA Bestuur Elite en ingehuurde adviesbureau's is opvallend en dat in negatieve zin.Naast de PvdA Milieu...
Adviescommissie: Luchtvaartnota kabinet is te vaag om gevolgen voor milieu te kunnen bepalen Klaar schrijft: Een goede eerste stap waar ik erg verheugd over ben. Wat een enorme strijd moeten we toch voeren tegen die geluidsoverlast en vervuiling. Ik begrijp nog steeds niet hoe zo’n luchtvaart nota überhaupt gepresenteerd kan worden....
Luchtvaart dringt aan op coronatests om weer op VS te vliegen Peter schrijft: Er is helaas geen financieel gewin. Miljarden verliezen, linksom en rechtsom betaald door de burger. Door dit koppige corrupte luchtvaartbeleid wordt dit een enorme crisis voor de echte economie....
Luchtvaart wil flexibele slotregels tot eind maart 2021 Wim schrijft: En zo hobbelen we richtig een verbijzondering van vrachtvluchten naar een uitbreiding van het totaal aantal huidige maximale aantal slots van 500.000....
Nog 2300 vluchten maken ‘teveel’ herrie op Schiphol Kijk naar de toekomst schrijft: Het zoveelste voorbeeld van een groot manco in het overheidsbeleid:De Omgevingswetgeving, - uitvoering en -handhaving is in het geding!Als een losgeslagen supertanker veroorzaakt het Ministerie voor I&W de ene aanvaring na de...

Meest gelezen 

Herrie van vliegtuigen en auto’s al bij ramen weren
Dit zijn de meest klimaatvervuilende gebieden van Europa
Strengere normen treffen niet Schiphol maar de woningbouw
Korte metten met de luchtvaartnota
Luchtvaart dringt aan op coronatests om weer op VS te vliegen

Recent in het nieuws 

Vliegen of bouwen rond Schiphol, dat is de vraag. VVD en Groenlinks zijn het hartgrondig oneens
Nobel wil verbod op nachtvluchten Schiphol
Hoe belangrijk is de luchtvaart écht? Niemand weet het
Is vliegen in coronatijd wel écht veilig? Dat moet filter-onderzoek in Marknesse uitwijzen
Dit zijn de meest klimaatvervuilende gebieden van Europa

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 42

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]