Platform Vlieghinder Kennemerland
 

“Wie is hier nu eigenlijk gek?”

 |
 Geplaatst door:  
 |
 Bekeken: 2952 
|
 NHD 
“Wie is hier nu eigenlijk gek?” Download het gehele artikel '“Wie is hier nu eigenlijk gek?”'

Reacties op dit bericht

Geplaatst door L.R. Aalegeiz uit Spaarndam

Leon de Ruiter is het prototype van de 'NIMBY-egoist'. Hij is van harte uitgenodigd te komen ‘relaxen’ in Spaarnwoude of de Kennemerduinen. Hij is van harte uitgenodigd om eens te kijken naar de radar-gegevens die in Google Earth worden geprojecteerd.
Hij is van harte uitgenodigd de geluidsvlek te bekijken op een landkaart.

Tot die tijd heb ik liever niet dat hij zich uitlaat over zaken waar hij kennelijk geen enkele binding mee heeft. Als hij meetgegevens in twijfel trekt zal hij zelf maar met betere (en toetsbare) gegevens moeten komen.

Meer vlieghindernieuws 

Aangifte van mishandeling tegen Schiphol, Nederlandse staat en grootste ‘nachtelijke lawaaimakers’
Historische mijlpaal: maatregelen Schiphol teleurstellend, maar de krimp is ingezet
Voorbeeld van hoe doof het ministerie kan zijn
Schiphol krimpt met mate
Aandeelhouder Amsterdam teleurgesteld dat krimp Schiphol niet groter is

Recente reacties 

Aangifte van mishandeling tegen Schiphol, Nederlandse staat en grootste ‘nachtelijke lawaaimakers’ ir. B. van Marlen schrijft: Volkomen terecht en eindelijk! Ik heb haar al de nodige achtergrondinformatie gestuurd. Er is sprake van systematische bevoordeling van de luchtvaartsector ten koste van de gezondheid van vele inwoners van dit land. Dit is niet...
Schiphol krimpt met mate Jaap schrijft: n het derde kwartaal van dit jaar zat Schiphol op 94% van haar maximale capaciteit van 500.000 vluchten voor het handelsverkeer. Dat is de commerciële luchtvaart waarvoor deze limiet geldt. Voor de kleine luchtvaart, zoals de...
Brief KLM over Balanced Approach Inwoner schrijft: Geachte mevrouw Rintel,Dank voor uw brief, waarin u de visie van KLM uiteenzet op het besluitvormingsproces rondom de balans tussen luchtvaart, economische belangen en de geluidshinder voor omwonenden. Hoewel wij uw streven naar...
’Luchtgevecht’ om krimp Schiphol: ’Amerika dreigt met handelsoorlog Nederland’ anoniem1 schrijft: 483k. Het is in elk geval een begin....
KLM is het niet eens met rekenmodel van kabinet voor krimp Schiphol ir. B. van Marlen schrijft: Het zit veel slinkser in elkaar dan ‘niet voldoen aan de wet’. Met iets lagere piekwaarde (ca. -3 dB(A)) in vliegtuiggeluid kan men het aantal vluchten sterk opvoeren en toch binnen de wet blijven. Dit is nu precies wat men...

Meest gelezen 

Mag Schiphol natuurvergunning behouden? Rechtszaak milieuorganisaties van start
Zeg NEE tegen Lelystad Airport en de wachtruimte boven Lochem
’Luchtgevecht’ om krimp Schiphol: ’Amerika dreigt met handelsoorlog Nederland’
Extra krimp Schiphol dreigt na nieuwe berekeningen PVV-minister Madlener
Schiphol-directeur die pal stond voor klimaat en omwonenden, vertrekt wegens ‘verschil van inzicht’

Recent in het nieuws 

Voorbeeld van hoe doof het ministerie kan zijn
Negen boerderijen als wisselgeld voor vergunning Schiphol: mag dat überhaupt, en is het genoeg?
De motie is aangenomen! Gemeente Lochem verzet zich tegen het wachtgebied van Lelystad Airport!
Veel extra vlieglawaai in zomer 2025, ondanks ‘belofte’ oud-Schipholbaas
Zeg NEE tegen Lelystad Airport en de wachtruimte boven Lochem

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 27

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]