Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Vliegtuigen SAS landen zuiniger

 |
 Geplaatst door:  
 |
 Bekeken: 625 
|
 NHD 
Vliegtuigen SAS landen zuiniger Download het gehele artikel 'Vliegtuigen SAS landen zuiniger '

Reacties op dit bericht

Geplaatst door cns uit Deltametropool

Het is een interessante vraag:
Hoe lang en door wie zal deze positieve toepassing van innovatieve techniek en methodiek hier nog worden tegengehouden?

Geplaatst door BS uit Castricum

andere vraag: kun je deze techniek ook gebruiken als er voor de landing nog even een (scherpe) bocht moet worden gemaakt?

Geplaatst door Gerard uit NULL

bs, vast niet..
vootaan gewoon binnekomen over het mardiep....
op die paarduizend kilometer en tov de lange taxitijd op de polderbaan maken die paar minuten nu ook niet uit. Zeker als dat brandstof bespaart. Zou dit dè win-win situatie voor een groot gedeelte voor de IJmond kunnen betekenen?

Meer vlieghindernieuws 

Luchtverkeersleiding: ’Update zorgt voor minder overlast Kaagbaan’
Luchtvaartsector groei laten ‘verdienen’ is een slecht idee
Inspectie verscherpt aandacht voor Twente Airport: “Grenzen worden telkens opgezocht”
Illegaal baangebruik Maastricht Aachen Airport
EC: niet CO2 – klimaateffecten vliegen dubbele van CO2 – effect

Recente reacties 

Het kabinet drukt de uitbreiding van de luchtvaart door, tegen de wil van het volk in Michel schrijft: Goh zeg, wat een overeenkomsten met het huidige kabinet....
Luchtverkeersleiding: ’Update zorgt voor minder overlast Kaagbaan’ Michel schrijft: Wat een lariekoek van dat lvnl.........het is gewoon verplaatsing van geluidsoverlast naar een stukje ander NL........... Wanneer snapt dat lvnl eens dat die overlast gevende vliegende klimaatslopende herriebakken ten alle tijden...
Luchtvaartsector groei laten ‘verdienen’ is een slecht idee anoniem schrijft: Groei in handen geven van de sector (Schiphol/LVNL/I&W), dát is een slecht idee...
Condenssporen van vliegtuigen tweemaal schadelijker dan CO2 Bas vd born schrijft: Bij verbranding van kerosine komt waterdamp vrij. Als buitenlucht koud is bevriest dit, lager vliegen voorkomt hooguit bevriezen. Wel is er een ander probleem: octaan benzine verbranden geeft 8x het volume aan water. Dus 1 ltr...
Inspectie verscherpt aandacht voor Twente Airport: “Grenzen worden telkens opgezocht” 12kwadraat schrijft: Wordt vervolgd: ...

Meest gelezen 

Boven de regio hangt een alarmerende toekomst in de lucht; oud-wethouder Wil Spaanderman (Uitgeest)
Het wordt nog drukker op de Polderbaan
Aantal vluchten Schiphol kan veilig omhoog
Teleurgesteld VVD-Kamerlid Remco Dijkstra niet op nieuwe kieslijst: ‘Partij wil vernieuwen’
‘Oogje dichtknijpen voor overtreden lawaairegels Schiphol moet stoppen’

Recent in het nieuws 

Corona zet de tegenstelling in de luchtvaart op scherp: wel of geen groei?
Teleurgesteld VVD-Kamerlid Remco Dijkstra niet op nieuwe kieslijst: ‘Partij wil vernieuwen’
Provinciebestuur Zuid-Holland zet deur open voor beter meetnet vliegherrie
Condenssporen van vliegtuigen tweemaal schadelijker dan CO2
Actiegroepen hekelen Lelystad Airport-krant: ‘Misleidend reclameblaadje van de overheid’

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 24

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]