“Te weinig militaire politie op Schiphol”

08/12/2004

Geplaatst door: redactie

Bekeken: 970

NRC

Ongebreideld uitbreiden en ongebreidelde problemen. Wie betaalt?

Download het gehele artikel '“Te weinig militaire politie op Schiphol”'

Reacties op dit bericht

08 dec 2004 om 18:32:31

Geplaatst door J. de Jong uit Uitgeest

Wellicht kan ook Schiphol Group, net als energiebedrijven, de infrastructuur aan Amerikaanse bedrijven verkopen, terug-leasen, balastingvoordeel opstrijken en de beveiliging door de belastingbetaler laten bekostigen. Dat zou n.l. heel goed passen in de normen en waarden van de huidige machthebbers.

09 dec 2004 om 08:08:53

Geplaatst door Nico uit Den Haag

Mooi commentaar. Uit mijn hart gegrepen.

24 jan	Impactanalyse Verlaging Activiteitenniveau Schiphol
23 jan	Aanpassing landingsbanen nodig bij krimp Schiphol
21 jan	De zakenreiziger staat te popelen om de trein te nemen, maar .....
21 jan	Voor een elektrische luchtvaart moet het hele ecosysteem me
21 jan	Burgemeester boos over aankoop stikstofrechten voor Lelystad Airport

24 jan	Aanpassing landingsbanen nodig bij krimp Schiphol B. van Marlen schrijft: Laat u niet misleiden, het “Project luchtruimherziening” heeft slechts een doel: verdere groei mogelijk maken! Het maximaal inzetten van de ‘primaire banen’, die ‘het minste hinder opleveren’, zal ertoe leiden, dat...
24 jan	Voor een elektrische luchtvaart moet het hele ecosysteem me Niels schrijft: Groene kerosine is een illusie: bij verbranding komt co2, stikstof en gijnstof vrij....
19 jan	Schiphol heeft ‘genoeg’ stikstofruimte van boeren gekocht om een natuurvergunning aan te vragen Ed schrijft: De markt heeft het probleem weer opgelost! Iemand verbaasd? Ik hoop het niet. De PAS melders weten nu bij welke balie ze de benodigde ruimte kunnen afhalen....
19 jan	Schiphol gaat beschikbare ruimte niet opvullen B. van Marlen schrijft: Laat u niet bedonderen, de aangekondigde ‘krimp’ zal hoogstens heel tijdelijk zijn. De Luchtruimherziening heeft maar één doel en dat is verdere groei. Anders heb je die nieuwe aanvliegroute (4e Fix) en Lelystad Airport...
19 jan	Luchthavenbesluit: ‘Unieke kans voor herstel vertrouwen’ B. van Marlen schrijft: De overheid gaat uw vertrouwen niet terugwinnen, want men gaat door op de oude voet met wollig en maskerend taalgebruik en verder groei van luchthavens, waardoor steeds meer mensen in de herrie komen te wonen.Hoe kan dat, zult u...

16 dec	Waarom zeggen Schiphol en gemeenten elk iets anders over geluidsoverlast?
13 dec	Minister Harbers: krimp Schiphol naar 440.000 vliegbewegingen niet haalbaar in 2023
16 dec	Grenzeloos wanbeleid Schiphol
13 dec	De regering heeft een groter probleem dan Schiphol
22 dec	Luchtvaartsector met stomheid geslagen: ’Minister Harbers maakt groei in de toekomst complex’

21 dec	Schiphol meldt zeer gevaarlijke stoffen niet, krijgt laatste waarschuwing
24 dec	Luchtvaart in Nederland: “Draagvlakonderzoek onder het Nederlands publiek meting 2022”
19 jan	Bewoners ten einde raad over vliegherrie: ‘Moet thuis telefoongesprekken afbreken als vliegtuig over
22 dec	Luchtvaartsector met stomheid geslagen: ’Minister Harbers maakt groei in de toekomst complex’
16 jan	Amsterdammers klagen over herrie door afgesloten Schiphol-baan en harde wind: ’Op het sadistische af

“Te weinig militaire politie op Schiphol”

Reacties op dit bericht

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Afgelopen maand

“Te weinig militaire politie op Schiphol”

Reacties op dit bericht

Meer vlieghindernieuws

Recente reacties

Meest gelezen

Recent in het nieuws

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Afgelopen maand