Slepen vliegtuigen geen oplossing grondlawaai

SCHIPHOL - Het slepen van vliegtuigen tussen Schiphol en de Polderbaan is te gevaarlijk en lost het probleem van het grondlawaai niet op.

Dat laat demissionair minister Eurlings weten als reactie op vragen van het GroenLinks kamerlid Vendrik. ,,Het gaat bij hinder van grondgeluid met name om het laagfrequente geluid tijdens het starten, wanneer zware vliegtuigen hun volle vermogen gebruiken. Dat geluid wijkt sterk af van het geluid tijdens het taxiën of stationair draaien’‘, schrijft Eurlings.

Vendrik was boos dat de bouw van de ecobarriër langs de Polderbaan door Schiphol was afgeblazen vanwege veiligheidsredenen en te hoe kosten. De minister is op basis van onderzoeksrapporten ook van mening dat het risico op vliegtuigaanvaring met de geluidswal naast de baan onaanvaardbaar hoog is. Dat risico wordt alleen maar groter wanneer onderdelen van de tunneltent zouden loslaten. Daarnaast is het opklappen van de installatie bij starts en weer inklappen bij landingen op voorhand een probleem bij de beschikbaarheid van de baan en een bron van miscommunicatie. De minister gaat ervan uit dat Schiphol zich houdt aan de toezegging dat het grondlawaai met tien decibel zal afnemen. De luchthaven wil dat nu doen door in het achterliggende polderlandschap geulen te graven en heuvels op te werpen die de geluidsgolven richting Hoofddorp-Noord moeten breken.