Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Schiphol   200 miljoen in verhuisfonds

 |
 Geplaatst door:  
 |
 Bekeken: 895 
|
 NHD 
Schiphol   200 miljoen in verhuisfonds Download het gehele artikel 'Schiphol   200 miljoen in verhuisfonds'

Reacties op dit bericht

Geplaatst door Erwin von der Meer uit Castricum

De heer Cerfontaine maakt goede zier met zaken waarvoor hijzelf de verantwoordelijkheid niet kan dragen. Van de genoemde 200 miljoen Euro zou de provincie een derde moeten betalen en de (toekomstige) aandeelhouders moeten dit natuurlijk ook willen. Ja, en als zij dat niet willen dan kan de heer Cerfontaine er ook niets meer aan doen. Aan hem heeft het in ieder geval niet gelegen. Ook opmerkelijk is dat de heer C. zich het liefst beperkt tot de directe omgeving van Schiphol. Het buitengebied is voor hem geen thema. Wel Flitspalen aan de rand van Schiphol maar liever geen handhavingspunten in het buitengebied. Dat maakt de zaak voor Schiphol alleen maar lastig. Heer C. is een gewiekste man die zijn eigen belang goed in de gaten houdt, graag mooie zier maakt en voor de rest zal het hem eigenlijk een zorg zijn. Je moet maar durven. Een relatie willen opbouwen met de omwonenden klinkt goed maar dat behoeft integriteit. Hoe kun je in dit kader de adviezen van de Commissie Eversdijk m.b.t. het buitengebied afdoen als niet ter zake doende. Op de argeloze burger komt de heer C. best als begripsvol en charmant over maar als je zijn doen en laten echt analyseert volgt teleurstelling. Integriteit naar de omwonenden toe is hem onbekend.

Geplaatst door Olav Bijvoet uit Castricum

DE WOLLIGE DEKENS VAN HET BEDROG

De herkomst van het geld dat C wil weggeven?
Het zal komen uit het superdividend!
Dat betekent dat uiteindelijk de belastingbetaler, dus Amsterdam en de staat, dat is wij, de schade moeten afkopen die door slecht management onder ons wordt aangericht.

De wollige dekens van het bedrog.

Saldering? Ook zo'n term. Ieder denkt: "Gecompenseerd, goed toch"?. In werkelijkheid betekent het de grenzen van publiekelijk geaccepteerde aanvaardbaarheid willens en wetens mogen negeren.

1 dB(A)? Lijkt niks. In werkelijkheid duizenden vliegtuigen.

Buitengebied? Fraai. In werkelijkheid een dunne schil. Daar waar de herrie echt is is niet daar, maar in het Luchtvaartgebied: Daar geldt geen bescherming.

Eisen wij:

HELDERE TAAL:

Ontvlechten van LVNL uit luchtvaartbedrijven
onder supervisie stellen van overheid
met IKB erin en onafhankelijk ondersteunend apparaat.
Taak?
Veilig, Efficient en Zindelijk vliegen.


Meer vlieghindernieuws 

Nachtvluchten Schiphol ‘zijn mishandeling’, aangifte volgt. ‘Je schrikt wakker en blíjft wakker ....
Aangifte van mishandeling tegen Schiphol, Nederlandse staat en grootste ‘nachtelijke lawaaimakers’
Historische mijlpaal: maatregelen Schiphol teleurstellend, maar de krimp is ingezet
Voorbeeld van hoe doof het ministerie kan zijn
Schiphol krimpt met mate

Recente reacties 

Nachtvluchten Schiphol ‘zijn mishandeling’, aangifte volgt. ‘Je schrikt wakker en blíjft wakker .... ir. B. van Marlen schrijft: Een strafrechtelijke aangifte tegen directies KLM, Transavia en Schiphol is volkomen op zijn plaats en ik zal u vertellen, waarom ik dit vind. Na jaren van studie van het dossier vliegtuiggeluid, geluidzonering en geluidsmaten en...
Aangifte van mishandeling tegen Schiphol, Nederlandse staat en grootste ‘nachtelijke lawaaimakers’ ir. B. van Marlen schrijft: Volkomen terecht en eindelijk! Ik heb haar al de nodige achtergrondinformatie gestuurd. Er is sprake van systematische bevoordeling van de luchtvaartsector ten koste van de gezondheid van vele inwoners van dit land. Dit is niet...
Schiphol krimpt met mate Jaap schrijft: n het derde kwartaal van dit jaar zat Schiphol op 94% van haar maximale capaciteit van 500.000 vluchten voor het handelsverkeer. Dat is de commerciële luchtvaart waarvoor deze limiet geldt. Voor de kleine luchtvaart, zoals de...
Brief KLM over Balanced Approach Inwoner schrijft: Geachte mevrouw Rintel,Dank voor uw brief, waarin u de visie van KLM uiteenzet op het besluitvormingsproces rondom de balans tussen luchtvaart, economische belangen en de geluidshinder voor omwonenden. Hoewel wij uw streven naar...
’Luchtgevecht’ om krimp Schiphol: ’Amerika dreigt met handelsoorlog Nederland’ anoniem1 schrijft: 483k. Het is in elk geval een begin....

Meest gelezen 

Mag Schiphol natuurvergunning behouden? Rechtszaak milieuorganisaties van start
Zeg NEE tegen Lelystad Airport en de wachtruimte boven Lochem
’Luchtgevecht’ om krimp Schiphol: ’Amerika dreigt met handelsoorlog Nederland’
Extra krimp Schiphol dreigt na nieuwe berekeningen PVV-minister Madlener
Schiphol-directeur die pal stond voor klimaat en omwonenden, vertrekt wegens ‘verschil van inzicht’

Recent in het nieuws 

Kabinet ontziet luchtvaart, krimp Schiphol niet nog groter
’Luchtgevecht’ om krimp Schiphol: ’Amerika dreigt met handelsoorlog Nederland’
Airport Eelde produceert zestig procent meer geluid dan is beloofd
Veel extra vlieglawaai in zomer 2025, ondanks ‘belofte’ oud-Schipholbaas
Mag Schiphol natuurvergunning behouden? Rechtszaak milieuorganisaties van start

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 28

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]