Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Ruzie

 |
 Geplaatst door:  
 |
 Bekeken: 1126 
|
 Elsevier 
Ruzie Download het gehele artikel 'Ruzie'

Reacties op dit bericht

Geplaatst door Jan.Griese uit Amstelveen

Gelukkig lukte het de amsterdamse gemeente- raad. Elsevier lijkt dat positief te waarderen. Maar gelijktijdig meldt men: Wel privatiseren van parkeerfacaliteiten en vastgoed. Mogen reizigers danstraks nog meer parkeergeld gaan betalen?

Geplaatst door Gerard uit NULL

Gelukkig? Verklaar waarom.... Ik zie dat 'gelukkig' nog niet zo helder. De 'polderbaangebieden' zijn helemaal niet zo gelukkig, en dat zal niet beter worden als Amsterdam de dienst uitmaakt

Geplaatst door cns uit deltametropool

'Heren accoorden', convenanten en via de machtige advieswereld doorgedrukte 'strategische planning'. Met de tong op de schoenen sukkelen de politici er nu al tijden achteraan, gepampered met mooie praatjes, kleurige voorgekookte nota's en leuke tripjes. Notulen of vergaderverslag? Achterhaald, sectorgerichte powerpointpresentaties en bla-bla hebben het verdrongen.
De belaste term:'ethisch reveil' begint een bijna magische nieuwe klank te krijgen indien op de juiste wijze van toepassing gebracht op de huidige belabberde situatie!

Geplaatst door Jan.Griese uit Amstelveen

Nou omdat je het zo vriendelijk vraagt Gerard......of is het een dictaat?
:Amsterdam steunt de mening, dat de milieunormen bij privatisering geheel uit beeld zouden kunnen raken. Zoals je weet, hebben de PvdA en Groen Links de meerderheid in de amsterdamse raad. Deze zelfde partijen in de Tweede Kamer steunen de standpunten van de 19 Platforms volledig.
Dat wil zeggen: Geen saldering, Opvolgen van het advies Eversdijk,om 95 extra Handhavingspunten, TVG dient behouden te blijven e.d.
Zoals ook een aantal commentatoren in o.a. zelfs NRC meenden zie eerder op deze site: De aandeelhouders gaan voor winstmaximalisatie. De publieke zaak is te belangrijk om die aan aandeelhouders over te laten. Die lessen werden deels geleerd met de privatisering bij de spoorwegen en de energiebedrijven.
Iets anders is, dat Amsterdam zich in BRS verband qua groeiwensen van Schiphol wel iets zo kunnen matigen (Samen met de provincie en gemeente Haarlemmermeer. Haarlemmermeer werd inmiddels gelukkig wel al een stuk kritischer, dan 5 jaar geleden.)

Meer vlieghindernieuws 

Brussel twijfelt over krimp van luchthaven Schiphol
Minister hoopt op opening Lelystad Airport: ‘Anders zonde van het geld’
Madlener: ambtenaren kregen adviesruimte
Luchtvaartsector positief over nieuwe Schiphol-koers-Minister Madlener heeft zijn werk keurig gedaan
NSC en BBB houden voet bij stuk, blijven tegen opening Lelystad Airport voor commercieel verkeer

Recente reacties 

Brussel twijfelt over krimp van luchthaven Schiphol anoniem1 schrijft: Nederland heeft heel erg veel aan de bv Nederland te danken. En wat goed is voor de bv Nederland is ook goed voor de Nederlander. Het omgekeerde gaat echter ook op. Wat goed is voor de Nederlander is uiteindelijk ook goed voor de...
Minister hoopt op opening Lelystad Airport: ‘Anders zonde van het geld’ De Boer schrijft: Meest geestig in het Nieuwsuur item: de provincie heeft een fonds opgericht om woningen te isoleren ivm geluidsoverlast????....
NSC en BBB houden voet bij stuk, blijven tegen opening Lelystad Airport voor commercieel verkeer anoniem1 schrijft: Ook vandaag inside werd in stelling gebracht door de lobby. Het is altijd johan die het werk doet terwijl gijp en rene er een beetje verlegen bij zitten terwijl het verplichte nummer word afgewerkt. Daarna in een moeite door naar...
Madlener: ambtenaren kregen adviesruimte ir. B. van Marlen schrijft: Deze reactie van Madlener was te verwachten en de toekomst laat zich eenvoudig voorspellen. De redenering wordt simpel: ik luister naar de ‘professionele ambtelijke’ adviezen en voer overleg met de sectorpartijen (vooral die...
Ook Schiphol meldt zich als partij voor de cruciale rechtszaak over de toekomst van de luchthaven ir. B. van Marlen schrijft: Schiphol probeert zich ertussen te wringen en hoopt waarschijnlijk op steun vanuit deze regering en de Staat, wat nu zeer aanemelijk is.‘Volgens de rechters heeft de Nederlandse staat sinds 2008 de belangen van omwonenden...

Meest gelezen 

“Omwonenden bedrogen”
PVV’er Barry Madlener baseert beleid op leugens luchtvaartlobby, omwonenden Schiphol de dupe
Luchtvaartmaatschappijen kunnen ‘weer vooruitkijken’, zegt BARIN
IenW komt met nieuw maatregelenpakket voor Schiphol
Naar passende luchtvaart

Recent in het nieuws 

Commissie MER blokkeert legalisatie achteraf van 500.000 vluchten
Luchtvaartsector positief over nieuwe Schiphol-koers-Minister Madlener heeft zijn werk keurig gedaan
IenW komt met nieuw maatregelenpakket voor Schiphol
Madlener: ambtenaren kregen adviesruimte
Luchtvaartmaatschappijen willen rol in rechtszaak over geluidshinder

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 13

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]