Platform Vlieghinder Regio Castricum
 

Regio klaagt steen en been over Schiphol

 |
 Geplaatst door:  
 |
 Bekeken: 471 
|
 NHD 
Regio klaagt steen en been over Schiphol Download het gehele artikel 'Regio klaagt steen en been over Schiphol'

Reacties op dit bericht

Geplaatst door L.R. Aalegeiz

Klachten regelement CROS:

"5.1 Van alle in behandeling genomen enkelvoudige klachten wordt door het Informatie- Klachtenbureau onderzocht wat de oorzaak is. Van de hoofdoorzaken van meervoudige klachten worden structurele analyses gemaakt."

Oh ja?

700.000 klachten per jaar.
Dat is dik 13.000 klachten per week. Zo’n 6 per minuut (werk-minuut).

Hoeveel mensen zijn er ter beschikking om die klachten ‘te onderzoeken’.

Meer vlieghindernieuws 

Schiphol
Vragen Van Raan over het door­drukken van groei op Schiphol
KLM wil vergroenen, maar vliegt zich blauw tussen Brussel en Schiphol
Coalitieakkoord biedt ruimte voor groei Rotterdam Airport
Coalitieakkoord provincie biedt ruimte voor meer vluchten naar Rotterdam Airport

Recente reacties 

Vragen Van Raan over het door­drukken van groei op Schiphol Wim schrijft: Door met de minister te praten worden de omwonenden gemanipuleerd door haar, in die zin dat ze dat misbruikt door steeds te zeggen dat ze goed geluisterd heeft waarna ze een zorgvuldige afweging heeft gemaakt tussen de belangen...
Inwoners Aalsmeer spreken met minister Van Nieuwenhuizen: ‘Wij willen geen groei Schiphol’ Bob schrijft: Het aantal ernstig gehinderden is gemakkelijk te manipuleren door de klachtenprocedure nog ingewikkelder te maken en de grens van zgn. veelklagers nog verder te verlagen. Zou de sector dit al overwegen?...
KLM wil vergroenen, maar vliegt zich blauw tussen Brussel en Schiphol Arnold schrijft: Ook een interessant artikel voor wat betreft de...
Geen groei, maar saneer Schiphol! Michel schrijft: Idd, het is veel te veel die vliegellende met de daarbij gepaarde herrie en uitstoot. Lever vluchten in en compenseer zo de mogelijke stop op huizenbouw vanwege de PAS uitspraak van de raad v state....
Als Schiphol niet levert, is groei niet aan de orde Bob schrijft: Schiphol en de overheid hebben NOOIT iets wezenlijks gepresteerd op vermindering van de overlast. Ze hebben alleen de overlast verspreid over een groter gebied en gaan dit nu weer doen bij Lelystad, zodat er nog meer groei komt....

Meest gelezen 

Van Nieuwenhuizen kiest voor nieuwe benadering: Schiphol moet groei verdienen
Uitleg over Schiphol overtuigt bewoners niet
Kan reus Schiphol een kopje kleiner? Een poging tot duiding in vijf hoofdstukken
Franse luchthaven mag niet uitbreiden door klimaatafdruk
Stop de vrijstelling van brandstofbelasting voor de luchtvaart in Europa

Recent in het nieuws 

Omwonenden Schiphol meten geluidshinder zelf
De luchtvaartsector moet extra vliegbewegingen zelf verdienen? Eerst zien, dan geloven
Werkgever stimuleert duurzame vakantie: extra vrij voor wie niet vliegt
Minister: ’Frisse toestellen KLM van groot belang voor Nederland’
Overheid draait verplichte milieustudie stilletjes de nek om

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 34

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]