Platform Vlieghinder Regio Castricum
 

Meer klachten, minder overlast.

 |
 Geplaatst door: Kees-W 
 |
 Bekeken: 516 
|
 Parool 
Meer klachten, minder overlast. Download het gehele artikel 'Meer klachten, minder overlast.'

Reacties op dit bericht

Geplaatst door kees weijer uit amsterdam

Eigenlijk een ongelooflijk slap verhaal. Lijkt geschreven door iemand die niet van de hoed en de rand weet. Is CROS hier soms bij betrokken? Mensen worden op deze wijze op het verkeerde been gezet en het klagen wordt belachelijk gemaakt door te beweren: " Meer klachten, minder overlast". De mensen die overlast hebben weten dat dit onjuist is.
Kees Weijer
voorzitter Platform Vliegoverlast Amsterdam

Geplaatst door Willem uit Heemskerk

En dan verkeerde cijfers vergelijken. Als je Amsterdam voor en na Polderbaan vergelijkt moet je met absolute cijfers komen en niet met percentages. Als het totaal aantal klachten ruim verviervoudigd is dan betekent een afname van het percentage van 10 tot 2,5 dat het aantal klachten uit Amsterdam hetzelfde gebleven is. Meneer moet het jaarverslag 2002 er maar eens bijpakken en de cijfertjes van de Amsterdamse wijken optellen.

Meer vlieghindernieuws 

Koolmees: ’Slecht signaal’ van KLM
CEO KLM: ‘Noodzaak voor groei Schiphol is er dit en volgend jaar niet’
Groei Schiphol tot 2024 is geen gelopen race
Column: Omwonenden en personeel slachtoffer perverse prikkels luchtvaart
Fouten stikstofberekening Lelystad treffen ook Schiphol

Recente reacties 

Koolmees: ’Slecht signaal’ van KLM Ed schrijft: Dit kan toch niemand meer verbazen?!...
BAS jaarrapportage en jaaroverzichten 2019 zijn beschikbaar Jaap schrijft: @Frans. Het complete overzicht van melders en klachten staat inmiddels op de site van BAS: ...
Groei Schiphol tot 2024 is geen gelopen race B. van Marlen schrijft: Onthoud: groei in luchtvaart kan niet zonder meer CO2-emissies, meer stikstof en meer herrie.Vermindering van overlast wordt slechts gezocht in het verder belasten van mensen wonend onder zgn. 'optimale vaste routes'. Deze...
Column: Omwonenden en personeel slachtoffer perverse prikkels luchtvaart B. van Marlen schrijft: Dit hele perverse handelen is waar mijn cursus 'Schiphollen - Liegen en Bedriegen' over gaat, het wordt hierin haarfijn uitgelegd hoe dit is en wordt gedaan.Het is inderdaad een onderdeel van de liberale markteconomie, die ervan...
CEO KLM: ‘Noodzaak voor groei Schiphol is er dit en volgend jaar niet’ Wim schrijft: De New York vluchten gaan gewoon door. Ze denken er nu pas aan om...

Meest gelezen 

Omwonenden Schiphol blij met minder vliegtuiglawaai
Ja, natuurlijk verdienen KLM en Schiphol nu onze ruimhartige steun
Duivels dilemma Hoekstra met staatssteun Air France KLM
PUSH: ’Haal website minderhinderschiphol uit de lucht’
Schiphol belooft minder kabaal

Recent in het nieuws 

Duivels dilemma Hoekstra met staatssteun Air France KLM
Goed EU-treinbeleid kan Megatonnen CO2 op vliegen besparen
Samen op weg naar minder hinder
Brussel komt luchtvaart tegemoet en schort slotregels tijdelijk op
Liefde voor Schiphol bekoelt in de regio

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 29

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]