Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Meer klachten, minder overlast.

 |
 Geplaatst door: Kees-W 
 |
 Bekeken: 660 
|
 Parool 
Meer klachten, minder overlast. Download het gehele artikel 'Meer klachten, minder overlast.'

Reacties op dit bericht

Geplaatst door kees weijer uit amsterdam

Eigenlijk een ongelooflijk slap verhaal. Lijkt geschreven door iemand die niet van de hoed en de rand weet. Is CROS hier soms bij betrokken? Mensen worden op deze wijze op het verkeerde been gezet en het klagen wordt belachelijk gemaakt door te beweren: " Meer klachten, minder overlast". De mensen die overlast hebben weten dat dit onjuist is.
Kees Weijer
voorzitter Platform Vliegoverlast Amsterdam

Geplaatst door Willem uit Heemskerk

En dan verkeerde cijfers vergelijken. Als je Amsterdam voor en na Polderbaan vergelijkt moet je met absolute cijfers komen en niet met percentages. Als het totaal aantal klachten ruim verviervoudigd is dan betekent een afname van het percentage van 10 tot 2,5 dat het aantal klachten uit Amsterdam hetzelfde gebleven is. Meneer moet het jaarverslag 2002 er maar eens bijpakken en de cijfertjes van de Amsterdamse wijken optellen.

Meer vlieghindernieuws 

Afleidingsmanoeuvres rond Schiphol
Spoedzaak Raad van State omdat ministerie weigert milieugegevens Lelystad Airport vrij te geven
Oproep aan de Tweede Kamer om de Luchtvaartnota te laten aanpassen
Snel duidelijkheid over Lelystad Airport: gaat het vakantievliegveld in 2022 dan toch open?
Minister maakt omwonenden medeplichtig aan gevaarlijke uitstoot

Recente reacties 

Oproep aan de Tweede Kamer om de Luchtvaartnota te laten aanpassen Rob schrijft: @KBgeluid, Dat er meer vluchten gaan over de primaire baan is duidelijk. Dat gaf ik zelf ook aan. Het misverstand is dat dit betekent dat omwonenden bij de primaire banen slechter af zijn dan omwonenden van de secundaire...
Spoedzaak Raad van State omdat ministerie weigert milieugegevens Lelystad Airport vrij te geven Kijk naar de toekomst schrijft: Is het wel de bedoeling dat dit vertrouwen wordt hersteld nu naast I&W ook LNV het allemaal zo ver laat komen?Wij herhalen nog maar eens:De enige oplossing lijkt een proces waarbij het Openbaar bestuur op afstand wordt...
Snel duidelijkheid over Lelystad Airport: gaat het vakantievliegveld in 2022 dan toch open? baard schrijft: @ B van Marlen , Waar jij voor sta IS een sprookje ! . Een volstrekt zinloze discussie iedere keer weer ! . Er zijn nu ondanks de Pandemie al 350000 vliegbewegingen . Met elke dag die vreselijke overlast . Wat wel kan is...
Minister maakt omwonenden medeplichtig aan gevaarlijke uitstoot B. van Marlen schrijft: Helaas hebben de omwonenden zich (aanvankelijk?) laten piepelen aan de leugenachtige Alders Tafel onder druk van de sector. Hieruit wordt nu medeplichtigheid toegerekend door deze minister, wat natuurlijk schandalig is....
Jonge zakelijke reiziger vliegt voor status en de lol Jaap schrijft: Maar helaas, dit nieuws is er ook: ...

Meest gelezen 

Oproep aan de Tweede Kamer om de Luchtvaartnota te laten aanpassen
Uitstoot kankerverwekkende stoffen Schiphol tot 15 keer boven norm
Slimme ramen moeten geluidsoverlast Schiphol verminderen
Aantal klachten over vliegoverlast explodeert
Groei Schiphol wint van wooncrisis: ‘70.000 huizen kunnen niet worden gebouwd’

Recent in het nieuws 

Demonstranten vliegveld Beek dringen MECC binnen
Vliegen op waterstof onwaarschijnlijk
Publicatie KiM-rapport Zakelijk vliegen en publicatie Motivaction-rapport Luchtvaart in Nederland
Uitstoot kankerverwekkende stoffen Schiphol tot 15 keer boven norm
Afleidingsmanoeuvres rond Schiphol

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 33

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]