Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Masterplan ACT bij Schiphol klaar

 |
 Geplaatst door: A Holwerda 
 |
 Bekeken: 1125 
|
 Nieuwsblad Transport 
Masterplan ACT bij Schiphol klaar

De gemeente Haarlemmermeer en haar partners presenteren vandaag aan minister Maria van der Hoeven van Economische Zaken de samenwerkingsovereenkomst ACT (Amsterdam Connecting Trade), beter bekend onder de oude naam Werkstad A4.

ACT moet de concurrentiepositie van Haarlemmermeer en de regio Amsterdam verbeteren. Het doel is de logistieke bedrijventerreinen rond Schiphol bij de top-3 van duurzame bedrijfslocaties van Europa te krijgen.

ACT moet uitgroeien tot de meest duurzame luchtvrachtgerelateerde logistieke locatie in Europa, goed voor ongeveer 15.000 werkplaatsen. De totale investeringskosten van ACT bedragen drie miljard euro. Deelnemers in ACT zijn behalve Haarlemmermeer, projectontwikkelaar AM, de provincie Noord-Holland, Schiphol, Amsterdam, het Hoogheemraadschap Rijnland en SADC.


Reacties op dit bericht

Geplaatst door Piet uit Castricum

Worden minister van der Hoeven en minister Eurlings hier tegen elkaar uitgespeeld?
(ACT overlapt met 2e Kaagbaan)
En hoe zit het met bewoners aan de Alderstafel die vracht en reizigers willen splitsen?

Geplaatst door Frits uit Leiden

Hoe staat het met de gezondheid van de bewoners? Speelt dat überhaupt nog wel een rol?
In geen tijden meer dat woord 'gezondheid' in dat Schipholdossier gehoord.
Als dat niet het geval is dan kan die Aalders tafel met de voddenman, tegenwoordig kringloopwinkel geheten, meegegeven worden.

Trouwens hoe staat het met die nieuwe rechters in de Chipshol- affaire?
Zijn ze al ingewerkt?

Dat ook de overheid niet naar de rechters luistert laat de gerechtelijke uitspraak in Den Haag zien over de plicht van de overheid voor een 'causal model' betreffende vliegtuigongelukken 4 jaar geleden. Nog steeds niets.

Neen, aan manipulaties in Nederland geen gebrek. En mannetjes die dat willen doen tegen betaling ook niet. Hè, Menno Baksteen?

Meer vlieghindernieuws 

Schiphol zet deze winter al mes in vluchten
RTHA dreigt nu alweer lawaaigrenzen te overschrijden
Geen slapeloze nachten meer door overvliegende vliegtuigen?
RBV kiest de kant van de Staat en mengt zich in het hoger beroep van de Staat versus KLM en IATA.
Frankrijk verbiedt als eerste Europese land korte binnenlandse vluchten

Recente reacties 

Schiphol zet deze winter al mes in vluchten anoniem1 schrijft: Ik zie nu dat mijn verhaal niet klopt. Het gaat niet om een reductie van meer dan 50k vliegtuigen maar om een reductie op een vliegveld dat meer dan 50k vliegbewegingen heeft. Dit na het bekijken van de documenten van de...
RTHA dreigt nu alweer lawaaigrenzen te overschrijden B. van Marlen schrijft: Rekentrucs kennen we maar al te goed, wat het credo is altijd: ‘de luchthaven mag niet op slot’. Handhaving zou in moeten houden: de grens is overschreden, er is op die locatie genoeg herrie gemaakt; jammer dan. maar daarover...
Geen slapeloze nachten meer door overvliegende vliegtuigen? B. van Marlen schrijft: Zonder te willen opscheppen wil ik u uitleggen, waarom ik m.i. terecht een ervaringsdeskundige wordt genoemd. Allereerst heb ik met deze problematiek te maken als inwoner van Uitgeest sinds 1997, dus al heel lang. Voordat de zgn....
RBV kiest de kant van de Staat en mengt zich in het hoger beroep van de Staat versus KLM en IATA. B. van Marlen schrijft: Heel goed dat RBV dit doet. Ik ben wel benieuwd naar de juridische argumenten waarmee de ‘Balanced Approach’ kan worden aangepakt. De sector zal zich gaan beroepen op allerlei maatregelen die de hinder (volgens hen) zouden...
Jongeren én reizigers gezocht die mee willen beslissen over de toekomst van Schiphol B. van Marlen schrijft: Jongeren en reizigers willen maar één ding: zo goedkoop mogelijk overal naar toe kunnen vliegen. Hun belangen gaan dwars tegen die van omwonenden van luchthavens. Op deze manier krijgen we de uitkomst uit het verleden: een...

Meest gelezen 

Vliegtuigen in ’treintje’ naar landingsbaan: omwonenden Schiphol vrezen enorme toename lawaai
Kankerverwekkende uitstoot door luchtvaart is gigantisch, minister zint op maatregelen
Compensatie voor vliegtuiglawaai volgens Matt Poelmans ’doorbraak’, maar hij vindt krimp beter
Luchtverkeersleiding zet vliegtuigen korter achter elkaar
Commentaar: Juridische Schipholtruc helaas geen verrassing

Recent in het nieuws 

Rapport CE Delft: aantal privévluchten in Europa neemt flink toe
‘Onvermijdelijke prijsstijging’ vliegtickets door nieuwe plannen Schiphol
KLM levert in 19 jaar niks op: amper winstbelasting, heel veel steun
Luchtverkeersleiding zet vliegtuigen korter achter elkaar
Krimp Schiphol leidt niet tot werkeloosheid

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 21

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]