Kluchthaven

14/04/2006

Geplaatst door: webbeheer

Bekeken: 1033

HP-de Tijd

Download het gehele artikel 'Kluchthaven'

Reacties op dit bericht

14 apr 2006 om 12:40:16

Geplaatst door L.R. Aalegeiz uit Spaarndam

Mijn mond staat nog steeds wijd open van verbazing door 1 zinnetje in dit artikel:

“Hoeveel overheidsbedrijf Schiphol moet betalen is GEHEIM.”

Wattuh?

Dus het kan best zijn dat overheidsbedrijf Schiphol helemaal niets betaald? Wat is in hemelsnaam de reden dat dat bedrag geheim gehouden dient te worden?
We hebben een wet op openbaarheid van bestuur. Onze eigen overheid lapt dat aan de laars door dit ‘onder de pet te houden’. De verdenking van corruptie is een stuk overtuigender dan het bewijs tegen Louwes die al jaren vast zit.

Wie stapt er nu naar de rechter om openbaarheid te eisen over het te betalen ozb-bedrag? Er is 8 jaar geprocedeerd en dan geheimhouding, ik wist echt niet dat ik zo gechoqueerd kon raken door een artikeltje in HP-De Tijd. Het Nederland waar ik ooit trots op was is afgezakt tot een schoothondje dat bestuurd wordt door de luchtvaartsector. Walg.

14 apr 2006 om 19:49:08

Geplaatst door Zandloper uit Randstadmetropool NV

"Schiphol is geen gewoon bedrijf", aldus W. Derksen, dir. "planologie" (RPB) en vz. Evaluatie luchtvaartwet. Wat er wel achter zit dient geheim te blijven en zal door media als "kwaliteitskrant" NRC nooit worden geopenbaard. Wel is de opiniepagina een open podium voor deze procesbewaker om tegen alle afspraken in puur inhoudelijke sectorvriendelijke opmerkingen aan het NRC lezerspubliek op te dringen. Weinig is wat het lijkt in dit uiterst merkwaardige dossier. Geloven we echt nog in de Trias Politica na alles wat heeft plaatsgevonden? Ofwel: wie hebben de wetgevende macht zo ver gekregen nog slechts 1 belanghebbende (de sector en vele eraan gelieerde vastgoed en andere organisaties) te erkennen?

09 dec	Aangifte van mishandeling tegen Schiphol, Nederlandse staat en grootste ‘nachtelijke lawaaimakers’
08 dec	Historische mijlpaal: maatregelen Schiphol teleurstellend, maar de krimp is ingezet
07 dec	Voorbeeld van hoe doof het ministerie kan zijn
07 dec	Schiphol krimpt met mate
07 dec	Aandeelhouder Amsterdam teleurgesteld dat krimp Schiphol niet groter is

10 dec	Aangifte van mishandeling tegen Schiphol, Nederlandse staat en grootste ‘nachtelijke lawaaimakers’ ir. B. van Marlen schrijft: Volkomen terecht en eindelijk! Ik heb haar al de nodige achtergrondinformatie gestuurd. Er is sprake van systematische bevoordeling van de luchtvaartsector ten koste van de gezondheid van vele inwoners van dit land. Dit is niet...
07 dec	Schiphol krimpt met mate Jaap schrijft: n het derde kwartaal van dit jaar zat Schiphol op 94% van haar maximale capaciteit van 500.000 vluchten voor het handelsverkeer. Dat is de commerciële luchtvaart waarvoor deze limiet geldt. Voor de kleine luchtvaart, zoals de...
06 dec	Brief KLM over Balanced Approach Inwoner schrijft: Geachte mevrouw Rintel,Dank voor uw brief, waarin u de visie van KLM uiteenzet op het besluitvormingsproces rondom de balans tussen luchtvaart, economische belangen en de geluidshinder voor omwonenden. Hoewel wij uw streven naar...
06 dec	’Luchtgevecht’ om krimp Schiphol: ’Amerika dreigt met handelsoorlog Nederland’ anoniem1 schrijft: 483k. Het is in elk geval een begin....
06 dec	KLM is het niet eens met rekenmodel van kabinet voor krimp Schiphol ir. B. van Marlen schrijft: Het zit veel slinkser in elkaar dan ‘niet voldoen aan de wet’. Met iets lagere piekwaarde (ca. -3 dB(A)) in vliegtuiggeluid kan men het aantal vluchten sterk opvoeren en toch binnen de wet blijven. Dit is nu precies wat men...

19 nov	Mag Schiphol natuurvergunning behouden? Rechtszaak milieuorganisaties van start
05 nov	Zeg NEE tegen Lelystad Airport en de wachtruimte boven Lochem
03 dec	’Luchtgevecht’ om krimp Schiphol: ’Amerika dreigt met handelsoorlog Nederland’
15 nov	Extra krimp Schiphol dreigt na nieuwe berekeningen PVV-minister Madlener
05 nov	Schiphol-directeur die pal stond voor klimaat en omwonenden, vertrekt wegens ‘verschil van inzicht’

01 dec	Lelystad Airport is weer ‘springlevend’: ‘Het is de hoogste tijd om van start te gaan’
06 dec	Brief KLM over Balanced Approach
18 nov	Omstreden plan Lelystad Airport door de ogen van de directeur: ‘Dat idee van de buurvrouw, briljant’
05 nov	Deze Schipholbaan pijnigt hartje stad – en Amsterdam doet wéér een poging om hem te sluiten
05 nov	Veel extra vlieglawaai in zomer 2025, ondanks ‘belofte’ oud-Schipholbaas

Kluchthaven

Reacties op dit bericht

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Afgelopen maand

Kluchthaven

Reacties op dit bericht

Meer vlieghindernieuws

Recente reacties

Meest gelezen

Recent in het nieuws

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Afgelopen maand