Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Kabinet zet vol in op groei netwerkfunctie Schiphol

 |
 Geplaatst door: webbeheer 
 |
 Bekeken: 692 
|
 NHD 
Kabinet zet vol in op groei netwerkfunctie Schiphol Download het gehele artikel 'Kabinet zet vol in op groei netwerkfunctie Schiphol'

Reacties op dit bericht

Geplaatst door ton2 uit castricum

Een bekende van mij werkt bij zo'n internationaal bedrijf dat op Schiphol gevestigd is:Het bedrijf telt meer dan 6.000 medewerkers (in VS, Azië enz.), en welgeteld 28 mensen van dit bedrijf werken in Nederland, op Schiphol, in het hoofdkantoor.
Een fantastische bijdrage aan de werkgelegendheid in Nederland ...............

Geplaatst door Jaap de Groot uit Bussum

Het is ongetwijfeld waar dat goede luchtverbindingen voor buitenlandse internationals een stimulans zijn om hun Europese hoofdkantoren in Amsterdam te vestigen. En die hoofdkantoren bieden weer werk aan de financiële en juridische dienstverleners. Maar ik vind dat we de rol van Schiphol niet moeten overdrijven. Nederland heeft voor buitenlandse bedrijven nog meer aantrekkelijke kanten:
· een stabiel sociaal klimaat waarin stakingen een zeldzaam verschijnsel zijn.
· goed opgeleide medewerkers, die meestal de Engelse taal behoorlijk beheersen;
· een fiscaal vriendelijk klimaat met een fiscus die er niet van terugdeinst om afspraken (rulings) te maken;
· een uitstekend infrastructuur van de Informatie en Communicatie Technologie;
· de goedkoopste vestigingsplaats in Europa voor buitenlandse ondernemingen.

Een goed luchtverkeersnetwerk alleen zou echt niet voldoende zijn geweest; mogelijk zou Nederland met een wat minder groot netwerk ook aantrekkelijk zijn, maar dat laatste is speculeren (wishful thinking).

Geplaatst door E. von der Meer uit Castricum

De enige doorslaggevende factor voor het vestigen van buitenlandse hoofdkantoren in de regio Amsterdam zijn de belastingtechnische financiele voordelen die de Nederlandse staat hen geeft. De rest is bijzaak. Obama sprak niet voor niets over belastingparadijs Nederland.

Geplaatst door Jaap de Groot uit Bussum

Beste Van der Meer. Kun je dit hard maken? Gisteravond hebben we nog op het nieuws kunnen zien dat Ierland met z'n 12% vennootschapsbelasting bedrijven als Microsoft en Dell heeft weten aan te trekken.

Geplaatst door E. von der Meer uit Castricum

Ja dat kan ik best hard maken, anders had ik dit niet zo bout durven te beweren.
Citaat Financieel Dagblad: Op papier maakt het Amerikaanse bedrijfsleven 13 procent van hun winst in Nederland. Bedrijven als Boeing, U.S. Steel of Walt Disney bezitten allemaal brievenbusmaatschappijen in Nederland waarmee ze winstbelasting in hun eigen land ontlopen. Ook het Britse bedrijf Johnnie Walker, de Ierse popgroep U2 of het Italiaanse modehuis Prada behalen een groot deel van hun winst zogenaamd in Nederland. Een Noors overheidsrapport van juni 2009 noemt Nederland zelfs het grootste belastingparadijs ter wereld.

Geplaatst door Jaap de Groot uit Bussum

Bedankt voor de reactie. Erg interessant, want voor brievenbusmaatschappijen heb je geen uitgebreid luchtnetwerk nodig. Op Curacao zijn ook veel brievenbusmaatschappijen en het vliegveld daar stelt niet veel voor.

Meer vlieghindernieuws 

Luchtvaartnota - Toetsingsadvies over het milieueffectrapport
Ruim 13.000 claims voor mogelijke schade door Lelystad Airport
Uitgezocht: de prijs van ’contrails’
Adviescommissie: Luchtvaartnota kabinet is te vaag om gevolgen voor milieu te kunnen bepalen
Politici, de tijd van meer meer meer is voorbij

Recente reacties 

Politici, de tijd van meer meer meer is voorbij anoniem1 schrijft: Veel jonge ouders met jonge kinderen hier,goede mensen en hoog opgeleid. Hun kinderen spelen dan in die diesel walmen en als ik vraag wat men daar nu van vind dan is er vrijwel niemand die zich daar aan stoort,laat staan dat men...
Ruim 13.000 claims voor mogelijke schade door Lelystad Airport At schrijft: Ik hoef geen geld van dat zootje. En nu met die vermeerdering van Coronabesmettingen denk ik , als ik er ziek van zou worden, toch maar een claim te leggen. Dat hoef ik dan zeker niet te doen bij de KLM of bij Schiphol of bij de...
Luchtvaart wil flexibele slotregels tot eind maart 2021 Michel schrijft: Ja en dan nog meer nacht vrachtvluchten zeker! Ik kijk net op plane Finder en zie een Martin air vracht opstijgen.......23:20 vertrok dat ding! Ehhhhh proberen de mensen niet te slapen? Onbegrijpelijk dat de grootste herriebak om...
Uitgezocht: de prijs van ’contrails’ Kijk naar de toekomst schrijft: KWALIJKE ROL OMGEVINGSDIENSTEN & PvdA BESTUUR ELITE IS OPVALLENDDe samenwerking tussen de Omgevingsdienst(en), de PvdA Bestuur Elite en ingehuurde adviesbureau's is opvallend en dat in negatieve zin.Naast de PvdA Milieu...
Adviescommissie: Luchtvaartnota kabinet is te vaag om gevolgen voor milieu te kunnen bepalen Klaar schrijft: Een goede eerste stap waar ik erg verheugd over ben. Wat een enorme strijd moeten we toch voeren tegen die geluidsoverlast en vervuiling. Ik begrijp nog steeds niet hoe zo’n luchtvaart nota überhaupt gepresenteerd kan worden....

Meest gelezen 

Herrie van vliegtuigen en auto’s al bij ramen weren
Dit zijn de meest klimaatvervuilende gebieden van Europa
Korte metten met de luchtvaartnota
Strengere normen treffen niet Schiphol maar de woningbouw
Luchtvaart dringt aan op coronatests om weer op VS te vliegen

Recent in het nieuws 

Is vliegen in coronatijd wel écht veilig? Dat moet filter-onderzoek in Marknesse uitwijzen
Schiphol vrij baan, woningbouw op slot
Nog 2300 vluchten maken ‘teveel’ herrie op Schiphol
Vliegen of bouwen rond Schiphol, dat is de vraag. VVD en Groenlinks zijn het hartgrondig oneens
Kamer over redding KLM: ‘Dit mag niet fout gaan’

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 26

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]