Platform Vlieghinder Kennemerland
 

KLM-topman Hartman kwaad op Schiphol

 |
 Geplaatst door:  
 |
 Bekeken: 969 
|
 Elsevier 
KLM-topman Hartman kwaad op Schiphol Download het gehele artikel 'KLM-topman Hartman kwaad op Schiphol'

Reacties op dit bericht

Geplaatst door Jan Griese uit Amstelveen

Wat is wijsheid in deze kwestie . Schiphol verlaat in ieder geval hetAlderstafel accoord :
Prijsvechters is de laagste categorie voor de netwerkverbindingen. Maar KLM heeft jaren slim geprofiteerd van de transfer-passagiers,om haar netwerk in stand te houden. Er schijnt nu een ontwikeling aan tekomen van mer het point to point vliegen, waarop Prof de Wit,directeur Airnet al op wees. Voor nederland hebben de tranfer passagiers geen toegevoegde waarde, alleen indirect om het KLM netwerk aan de gang te houden,het geen toch ook voors chiphol voordeel biedt. Infeite is schiphol al jaren te groot in vergelijking met de grote landen,met veel meer achterland. Wie het weet mag het zeggen....

Geplaatst door Loriet uit Amsterdam

Ik ben ook kwaad op Schiphol.Verloedering van mijn leefomgeving en verstoring van mijn nachtrust!
Lawaai en stank voert de boventoon.

Meer vlieghindernieuws 

Schiphol zet deze winter al mes in vluchten
RTHA dreigt nu alweer lawaaigrenzen te overschrijden
Geen slapeloze nachten meer door overvliegende vliegtuigen?
RBV kiest de kant van de Staat en mengt zich in het hoger beroep van de Staat versus KLM en IATA.
Frankrijk verbiedt als eerste Europese land korte binnenlandse vluchten

Recente reacties 

RTHA dreigt nu alweer lawaaigrenzen te overschrijden B. van Marlen schrijft: Rekentrucs kennen we maar al te goed, wat het credo is altijd: ‘de luchthaven mag niet op slot’. Handhaving zou in moeten houden: de grens is overschreden, er is op die locatie genoeg herrie gemaakt; jammer dan. maar daarover...
Geen slapeloze nachten meer door overvliegende vliegtuigen? B. van Marlen schrijft: Zonder te willen opscheppen wil ik u uitleggen, waarom ik m.i. terecht een ervaringsdeskundige wordt genoemd. Allereerst heb ik met deze problematiek te maken als inwoner van Uitgeest sinds 1997, dus al heel lang. Voordat de zgn....
RBV kiest de kant van de Staat en mengt zich in het hoger beroep van de Staat versus KLM en IATA. B. van Marlen schrijft: Heel goed dat RBV dit doet. Ik ben wel benieuwd naar de juridische argumenten waarmee de ‘Balanced Approach’ kan worden aangepakt. De sector zal zich gaan beroepen op allerlei maatregelen die de hinder (volgens hen) zouden...
Jongeren én reizigers gezocht die mee willen beslissen over de toekomst van Schiphol B. van Marlen schrijft: Jongeren en reizigers willen maar één ding: zo goedkoop mogelijk overal naar toe kunnen vliegen. Hun belangen gaan dwars tegen die van omwonenden van luchthavens. Op deze manier krijgen we de uitkomst uit het verleden: een...
Krimp Schiphol leidt niet tot werkeloosheid Michel schrijft: schiphol is geworden tot een ordinaire banenconcurent die de economie en maatschappij ontwricht....

Meest gelezen 

Vliegtuigen in ’treintje’ naar landingsbaan: omwonenden Schiphol vrezen enorme toename lawaai
Compensatie voor vliegtuiglawaai volgens Matt Poelmans ’doorbraak’, maar hij vindt krimp beter
Kankerverwekkende uitstoot door luchtvaart is gigantisch, minister zint op maatregelen
Luchtverkeersleiding zet vliegtuigen korter achter elkaar
Commentaar: Juridische Schipholtruc helaas geen verrassing

Recent in het nieuws 

Werk aan de winkel: Commissie MER stelt hoge eisen aan milieurapport RTHA
Harbers in beroep tegen uitspraak over krimp Schiphol
Voorzichtig gejuich om schrappen nachtvluchten
Luchtverkeersleiding zet vliegtuigen korter achter elkaar
De voorzitter MRS geeft aanstaande dinsdag een toelichting in Castricum

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 33

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]