Ingezonden brieven: Prof. Berkhout over Schiphol
| | |
FD
(nagekomen)
 "Klik voor een vergroting van 'Ingezonden brieven: Prof. Berkhout over Schiphol'")
Download
het gehele artikel 'Ingezonden brieven: Prof. Berkhout over Schiphol'
Download
het gehele artikel 'Ingezonden brieven: Prof. Berkhout over Schiphol' Reacties op dit bericht
Geplaatst door J.H. Griese uit Amstelveen
Geplaatst door L.R.Aalegeiz uit Spaarndam
Prof. Berkhout, dank! Gelukkig zijn er mensen op uw niveau die snappen hoe je iets moet aanpakken.
Jammer dat er geen mensen van uw statuur in de denktank zitten die hier een beslissing over zouden moeten nemen.
De vraag rijst: hoe krijgen we dat voor elkaar?
Gisteren in Spaarndam poneerde Vermeegen eenvoudigweg dat de bewoners zich dan maar moeten afvragen of ze nog in die herrie wilde wonen. Punt.
Geplaatst door J.H. Griese uit Amstelveen
Geplaatst door L.R.Aalegeiz uit Spaarndam
Vooralsnog ben ik blij dat er mensen zoals jijzelf en anderen zijn die zich belangeloos inzetten voor de verbetering van het leefmilieu in de getroffen gebieden.
Het is jammer dat er een breuk is ontstaan in de groep, volgens mij zijn de belangen namelijk overeenkomstig.
Geplaatst door J.H. Griese uit Amstelveen
Lees de commentaren.
Geplaatst door L.R.Aalegeiz uit Spaarndam
Het hoe en waarom lijkt me achter ons te liggen. Veel belangrijker is hoe nu verder te handelen in het kader van het verbeteren van het leefmilieu.
Misschien had Vermeegen wel gelijk en zou er alvast begonnen kunnen worden over hoe de slachtoffers uit te kopen. Maar met een krimpende groei en wellicht een depressie aanstaande hou ik mijn hart vast vanwege de immer gebruikte motivatie "de economische waarde van Schiphol".
Geplaatst door J.H. Griese uit Amstelveen
Ik ben geen meeloper, die om 5 voor 12 nog zijn hoofd op het hakblok legt.
eenweek voor het eindgesprek met Alders was eenruime merderheid nog TEGEN dit VVA
Lees alleen bovenstaand relaas van Berkhout goed, en niet alleen, dat over de Noordzee .
Geplaatst door Maaike uit Leiden
Met een luchthaven in zee zullen de kustregio’s dezelfde zo niet ergere geluidshinder gaan ervaren. Is het niet in kwaliteit (de hoeveelheid lawaai per vliegtuig), dan is het wel in kwantiteit (frequentie waarmee de vliegtuigen passeren).
Want reken maar dat zo’n vliegveld in zee de deur openzet voor een veelvoud aan vluchten dan die we nu tot nu toe op Schiphol gewend zijn.
Deze vliegtuigen zullen heus niet eerst over zee naar 3000 meter klimmen en dan pas afbuigen naar de gewenste route. Men heeft nu al een hekel aan een beetje omvliegen. Nee, het wordt rechtstreeks op het doel af, dus pats boem over de Randstad en Noord-Holland.
![[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]](https://www2.vlieghinder.nl/plots/_cache/recent/_thumbnails/_afgelopen_maand.jpg "Vliegroutes boven Nederland van de afgelopen maand")
Geplaatst door Rose uit Randstad
Tien jaar Schipholbeleid (lees: misleiding) in een notendop!