Platform Vlieghinder Kennemerland
 

In zee ermee

 |
 Geplaatst door:  
 |
 Bekeken: 960 
|
 NHD 
In zee ermee Download het gehele artikel 'In zee ermee'

Reacties op dit bericht

Geplaatst door Vos uit NULL

Neem gelijk de verantwoordelijke politici en de bestuurders mee....................
Daar mogen ze dan wat mij betreft, hun onkunde verder uitoefenen!

Geplaatst door L.R. Aalegeiz uit Spaarndam

Geert heeft volkomen gelijk.
Alleen een platform in zee heeft voor alle partijen voordeel, zelfs voor de vastgoedpoot op Schiphol.

Maar ja, Melanie S. heeft de lade met goede ideen op slot gedaan en probeert met nog meer regelgevingen, kunst en vliegwerk en kostenspreiding onder de burgers Schiphol in de lucht te houden.

Meer vlieghindernieuws 

Nachtvluchten Schiphol ‘zijn mishandeling’, aangifte volgt. ‘Je schrikt wakker en blíjft wakker ....
Aangifte van mishandeling tegen Schiphol, Nederlandse staat en grootste ‘nachtelijke lawaaimakers’
Historische mijlpaal: maatregelen Schiphol teleurstellend, maar de krimp is ingezet
Voorbeeld van hoe doof het ministerie kan zijn
Schiphol krimpt met mate

Recente reacties 

Nachtvluchten Schiphol ‘zijn mishandeling’, aangifte volgt. ‘Je schrikt wakker en blíjft wakker .... ir. B. van Marlen schrijft: Een strafrechtelijke aangifte tegen directies KLM, Transavia en Schiphol is volkomen op zijn plaats en ik zal u vertellen, waarom ik dit vind. Na jaren van studie van het dossier vliegtuiggeluid, geluidzonering en geluidsmaten en...
Aangifte van mishandeling tegen Schiphol, Nederlandse staat en grootste ‘nachtelijke lawaaimakers’ ir. B. van Marlen schrijft: Volkomen terecht en eindelijk! Ik heb haar al de nodige achtergrondinformatie gestuurd. Er is sprake van systematische bevoordeling van de luchtvaartsector ten koste van de gezondheid van vele inwoners van dit land. Dit is niet...
Schiphol krimpt met mate Jaap schrijft: n het derde kwartaal van dit jaar zat Schiphol op 94% van haar maximale capaciteit van 500.000 vluchten voor het handelsverkeer. Dat is de commerciële luchtvaart waarvoor deze limiet geldt. Voor de kleine luchtvaart, zoals de...
Brief KLM over Balanced Approach Inwoner schrijft: Geachte mevrouw Rintel,Dank voor uw brief, waarin u de visie van KLM uiteenzet op het besluitvormingsproces rondom de balans tussen luchtvaart, economische belangen en de geluidshinder voor omwonenden. Hoewel wij uw streven naar...
’Luchtgevecht’ om krimp Schiphol: ’Amerika dreigt met handelsoorlog Nederland’ anoniem1 schrijft: 483k. Het is in elk geval een begin....

Meest gelezen 

Mag Schiphol natuurvergunning behouden? Rechtszaak milieuorganisaties van start
Zeg NEE tegen Lelystad Airport en de wachtruimte boven Lochem
’Luchtgevecht’ om krimp Schiphol: ’Amerika dreigt met handelsoorlog Nederland’
Extra krimp Schiphol dreigt na nieuwe berekeningen PVV-minister Madlener
Schiphol-directeur die pal stond voor klimaat en omwonenden, vertrekt wegens ‘verschil van inzicht’

Recent in het nieuws 

Ruim 20.000 minder vliegtuigen mogen volgend jaar opstijgen en landen op Schiphol
KLM is het niet eens met rekenmodel van kabinet voor krimp Schiphol
Voorbeeld van hoe doof het ministerie kan zijn
Protest bij gouvernement voor vergadering over vliegveld
Aandeelhouder Amsterdam teleurgesteld dat krimp Schiphol niet groter is

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 23

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]