Het vuile vliegtuig . . .

21/12/2006

Geplaatst door: Theo K

Bekeken: 561

NRC-Handelsblad hoofdredactioneel

Download het gehele artikel 'Het vuile vliegtuig . . .'

Reacties op dit bericht

21 dec 2006 om 21:47:33

Geplaatst door J.H. Griese

Goh, en dat van de liberale NRC......
prima.

21 dec 2006 om 22:14:30

Geplaatst door Gerard

was niet de KLM die pleitte voor emissierechten? KLM heeft dus niks met het milieu, maar wil gewoon vette winst maken ten koste van het milieu!

22 dec 2006 om 16:33:32

Geplaatst door Dirk

Wat een heerlijk genuanceerde reactie toch weer Gerard. De KLM is bij uitstek een maatschappij die investeert in schone, zuinige en geluidsarme vliegtuigen. Natuurlijk scheelt dit in de kosten (lager kerosineverbruik), maar de KLM levert hiermee ook een bijdrage aan het milieu. Ze hadden er ook voor kunnen kiezen om hun oudere Boeing 747 modellen langer te laten vliegen ipv deze te vervangen door sschonere, zuinigere en geluidsarmere boeing 777's. Maar goed, alles wat de luchtvaartsector doet is natuurlijk slecht en er zit altijd één of ander vreselijk doortrapt masterplan achter. Wat een paranoia. Ga lekker zo door zou ik zeggen, daar wordt je leven echt een stuk gezelliger van! Man, man, maak je toch niet zo druk.

Dirk

22 dec 2006 om 17:23:41

Geplaatst door Kerstgedachte

Wie zich duidelijk uitspreekt lijkt meteen te worden afgestraft. Onterecht.Die grote Franse Carrier waarover gesproken wordt opereert via sub-carriers gewoon in de niche markt.
Dirk leeft in het verleden. Is vertederd bij de term 'love-baby' en vindt geschiedenis maar een moeilijk onderwerp.
Zijn enige gelijk ligt op het vlak van verantwoord ondernemen, een onderwerp dat in de praktijk nog voor veel verbetering vatbaar is. Toch nog iets waar we het bij alle uitgesproken voornemens over eens kunnen zijn?

22 dec 2006 om 20:59:00

Geplaatst door Gerard

Dirk, ik heb de sector nog nooit kunnen betrappen op een plan waar ze serieus rekening houden met omwonenden zonder er zelf beter van te willen worden. Ik wacht nog steeds, en tot die tijd blijft de sector voor mij verdacht in alles wat ze zeggen te doen. Die 777 is overigens geen goede daad jegens de omwonenden hoor, het was echt een economisch motief om die kisten aan te schaffen.

22 dec 2006 om 21:25:57

Geplaatst door Willem

Ik het even opgezocht:
Gecombineerd met een grotere actieradius betekent dit dat de KLM in de toekomst naar meer bestemmingen non-stop kan gaan
vliegen. 'Dit was een belangrijk motief
voor ons. Met die grote vliegtuigen
moesten we vaak meerdere bestemmingen aandoen om ze vol te krijgen’, vertelt voorlichter van de KLM Bart Koster.
Bovendien: als we met de huidige machines hadden willen doorvliegen, hadden we ook veel moeten investeren om ze aan de huidige
eisen aan te passen.’ Doordat de KLM haar vloot vervangt door machines die schoner, stiller en zuiniger zijn, gaat de maatschappij per saldo een betere milieuprestatie leveren. ‘En dat betekent weer dat we kunnen blijven groeien, ondanks het strenge geluidsregime op Schiphol.

22 dec 2006 om 21:30:54

Geplaatst door Willem

Ik moet natuurlijk bron vermelden: Schipholland 06-2003. Altijd handig die Schiphol (o wat zijn wij aardig) blaadjes.

07 aug	Stop de vrijstelling van brandstofbelasting voor de luchtvaart in Europa
20 aug	Minder pretvluchten Schiphol
20 aug	Inwoners Aalsmeer spreken met minister Van Nieuwenhuizen: ‘Wij willen geen groei Schiphol’
15 aug	Schiphol rekent jaarlijks duizenden vluchten weg
13 aug	Pas op de plaats voor Schiphol

15 aug	Stop de vrijstelling van brandstofbelasting voor de luchtvaart in Europa M. uit Heemskerk schrijft: Greenpeace is ook goed bezig, teken deze ook graag:...
20 aug	Inwoners Aalsmeer spreken met minister Van Nieuwenhuizen: ‘Wij willen geen groei Schiphol’ Jacinta schrijft: Die gaat weer lekker terug naar haar eigen huisje, ach een paar dorpen die last hebben....
18 aug	Schiphol rekent jaarlijks duizenden vluchten weg saskia schrijft: Beste mensen als er iemand interesse heeft om een interview te geven over het vlieglawaai enz dan kunnen jullie rtl nieuws bellen het telefoonnr is 0653547708....
15 aug	Air France KLM zet alles op knooppunt Parijs Michel schrijft: @Marc,Goed betoog Marc. Dank je wel. Moeder Aarde grijpt al in, helaas is het al zo laat. NL zal verzuipen en wij gaan klimaatvluchteling worden. Ik zei altijd ‘straks pootje baden in Amersfoort aan zee’ , ook Amersfoort...
15 aug	Pas op de plaats voor Schiphol Klaar schrijft: Schiphol is al lang over de 540.000 vliegbewegingen. Ze rekent doodleuk duizenden vluchten niet mee.zie artikel op ...

07 aug	Stop de vrijstelling van brandstofbelasting voor de luchtvaart in Europa
05 jul	Van Nieuwenhuizen kiest voor nieuwe benadering: Schiphol moet groei verdienen
18 jul	Uitleg over Schiphol overtuigt bewoners niet
24 jul	Kan reus Schiphol een kopje kleiner? Een poging tot duiding in vijf hoofdstukken
02 aug	Franse luchthaven mag niet uitbreiden door klimaatafdruk

17 jul	Laatste kans: denk mee over de actie van het jaar
17 jul	Den Haag heeft alleen oog voor de lusten van Schiphol en negeert de lasten. Dat zijn omwonenden beu
17 jul	Hoe een Goudse student voor 46,99 euro in zes dagen naar zeven steden vloog
04 jul	Geachte heer Benschop
14 jul	Uitstoot Nederlandse luchtvaart flink gestegen

Het vuile vliegtuig . . .

Reacties op dit bericht

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Afgelopen maand

Het vuile vliegtuig . . .

Reacties op dit bericht

Meer vlieghindernieuws

Recente reacties

Meest gelezen

Recent in het nieuws

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Afgelopen maand