‘Groei Schiphol onrealistisch’

,,De voorspelde groei van het vliegverkeer op Schiphol tot 2020 is niet realistisch. De gevolgen van de recessie zijn veel groter en er is te weinig rekening gehouden met concurrentie van de vliegvelden van Dubai en Parijs en de hsl.’‘

Dat meent Ymte van Gosliga, voorzitter van de Vereniging Bescherming Leefmilieu Regio Schiphol. Het platform met daarin 13 bewonersgroepen uit Amsterdam, Aalsmeer, Heemstede, Velsen en vooral de noordelijke IJmondgemeenten, trad gisteravond voor het eerst naar buiten tijdens een bijeenkomst in De Zoete Inval in Haarlemmerliede. De groepen zijn eind vorig jaar uit het zogeheten Aldersoverleg gestapt. Daarin maakten de luchtvaartsector, overheid en bewoners afspraken over de groei van Schiphol tot 2020. De opgestapte bewoners zijn het vooral oneens met een nieuw meetsysteem voor vliegtuiglawaai. De nieuwe vereniging bewerkt nu rechtstreeks raadsleden en Tweede Kamerleden.

In het Aldersakkoord is afgesproken dat Schiphol tot 2020 niet verder mag groeien dan 510.000 vliegbewegingen per jaar. Lelystad en Eindhoven moeten als overloop gaan dienen voor nog eens 70.000 extra vluchten. ,,Maar die voorspelling klopt niet meer. Sinds 2000 is het aantal vliegbewegingen al nauwelijks gegroeid en een jaarlijkse groei van vijf procent is niet realistisch. Bovendien moet het kabinet naar de lange termijn kijken. Dan is een toename van nu 400.000 naar één miljoen toch een ouderwets groeibeleid. Daarin wordt de klimaatdoelstelling van het kabinet volledig ondergeschoven. Straks mogen we geen gloeilampen meer gebruiken, maar wel onbeperkt kerosine verstoken’‘, gaf Van Gosliga als voorbeeld