Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Goed gevoel na hoorzitting over claims vlieglawaai

 |
 Geplaatst door:  
 |
 Bekeken: 806 
|
 NHD 
Goed gevoel na hoorzitting over claims vlieglawaai Download het gehele artikel 'Goed gevoel na hoorzitting over claims vlieglawaai'

Reacties op dit bericht

Geplaatst door L.R. Aalegeiz uit Spaarndam

In de conceptversie van een schadeclaim-afwijzing door het Schadeschap van zeer recente datum staat vrolijk dat "de woning buiten de contour valt" en derhalve geen aanspraak kan maken op schadevergoeding.

Ik zou niet te enthousiast worden op voorhand, voordat er zwart op wit staat wie recht heeft op wat...

Geplaatst door gerard uit NULL

In Uitgeest geldt kennelijk toch: eendracht maakt macht. Het blijkt kennelijk gemakkelijker om een indivudue af te schieten met een standaardformulering, maar als 600 man tegelijk in het verweer komnen staat dat staat in picture. Er wordt gemeten met ongelijke maten dus.
Ik ben trouwens benieuwd of en wanneer PVRC met een dergelijk initiatief komt.

Meer vlieghindernieuws 

Aangifte van mishandeling tegen Schiphol, Nederlandse staat en grootste ‘nachtelijke lawaaimakers’
Historische mijlpaal: maatregelen Schiphol teleurstellend, maar de krimp is ingezet
Voorbeeld van hoe doof het ministerie kan zijn
Schiphol krimpt met mate
Aandeelhouder Amsterdam teleurgesteld dat krimp Schiphol niet groter is

Recente reacties 

Schiphol krimpt met mate Jaap schrijft: n het derde kwartaal van dit jaar zat Schiphol op 94% van haar maximale capaciteit van 500.000 vluchten voor het handelsverkeer. Dat is de commerciële luchtvaart waarvoor deze limiet geldt. Voor de kleine luchtvaart, zoals de...
Brief KLM over Balanced Approach Inwoner schrijft: Geachte mevrouw Rintel,Dank voor uw brief, waarin u de visie van KLM uiteenzet op het besluitvormingsproces rondom de balans tussen luchtvaart, economische belangen en de geluidshinder voor omwonenden. Hoewel wij uw streven naar...
’Luchtgevecht’ om krimp Schiphol: ’Amerika dreigt met handelsoorlog Nederland’ anoniem1 schrijft: 483k. Het is in elk geval een begin....
KLM is het niet eens met rekenmodel van kabinet voor krimp Schiphol ir. B. van Marlen schrijft: Het zit veel slinkser in elkaar dan ‘niet voldoen aan de wet’. Met iets lagere piekwaarde (ca. -3 dB(A)) in vliegtuiggeluid kan men het aantal vluchten sterk opvoeren en toch binnen de wet blijven. Dit is nu precies wat men...
Gemeente is overlast van vliegtuigen zat en wil einde aan nachtvluchten ir. B. van Marlen schrijft: Wat Blokhuizen hier stelt is waar, het effect van nachtelijke herrie is veel groter dan doorgaans wordt voorgesteld, ook al denkt men er niet door te worden beïnvloed.Ook waar is dat de Staat (lees: Madlener) dit gewoon kan...

Meest gelezen 

Mag Schiphol natuurvergunning behouden? Rechtszaak milieuorganisaties van start
Zeg NEE tegen Lelystad Airport en de wachtruimte boven Lochem
’Luchtgevecht’ om krimp Schiphol: ’Amerika dreigt met handelsoorlog Nederland’
Extra krimp Schiphol dreigt na nieuwe berekeningen PVV-minister Madlener
Schiphol-directeur die pal stond voor klimaat en omwonenden, vertrekt wegens ‘verschil van inzicht’

Recent in het nieuws 

CDA Gelderland over Lelystad Airport
Airport Eelde produceert zestig procent meer geluid dan is beloofd
Extra krimp Schiphol dreigt na nieuwe berekeningen PVV-minister Madlener
Groei luchtvaart structureel probleem
Deze Schipholbaan pijnigt hartje stad – en Amsterdam doet wéér een poging om hem te sluiten

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 15

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]