Gemeenten : geen bouwstop bij Schiphol

24/03/2004

Geplaatst door: Theo K

Bekeken: 625

NRC

Download het gehele artikel 'Gemeenten : geen bouwstop bij Schiphol'

Reacties op dit bericht

25 mar 2004 om 02:05:01

Geplaatst door J.H. griese uit Amstelveen

Ben w van Amstelveen, Aalsmeer en Uithoorn zijn woedend!! Amstelveense bladen staan er vol over. Als we van 400.000 naar 800.000 vliegbewegingen gaan met een 2e Kaagbaan zal het overal erger worden, inclusief Regio Castricum en Ijmond.
Ze lijken daar compleet buiten zinnen in den Haag.
Jan Griese Secr PLRS

26 mar 2004 om 09:08:06

Geplaatst door Rob uit NULL

Jan, in Den Haag hebben ze er geen last van.. dat is duidelijk de houding en nadat men eerst de 2dekamer heeft bedonderd, de bevolking belazerd zijn nu de gemeenten aan beurt..

28 mar 2004 om 07:22:45

Geplaatst door G uit Castricum

Ik denk dat de politiek zich moet realiseren dat de economie niet altijd ten koste van de burgers moet gaan.

28 jan	Schiphol mag onbeperkt ‘zeer zorgwekkende stoffen’ uitstoten, als enige bedrijf in Nederland
27 jan	Verkiezingsstrijd ontbrandt: VVD en D66 botsen over onderzoek naar burgerluchthaven op Twente
27 jan	Landelijke VVD: “Oost-Nederland mist luchthaven van nationaal belang”
27 jan	Plan voor vakantievluchten vanaf Twente Airport gekraakt: ‘Koekoek’
27 jan	Eurostar wil van 15 naar 30 miljoen passagiers

30 jan	Schiphol mag onbeperkt ‘zeer zorgwekkende stoffen’ uitstoten, als enige bedrijf in Nederland Kijk naar de toekomst schrijft: Schiphol kan onbeperkt de leefomgeving verzieken en bepaalt bovendien het beleid voor de onlangs gevestigde NOVEX Regio Schiphol ter grootte van vier Provincies: NH, ZH, Urecht en Flevoland.Visie en doel: het realiseren van een...
27 jan	Landelijke VVD: “Oost-Nederland mist luchthaven van nationaal belang” Ed schrijft: Wat een briljant plan van deze visionaire VVD'er. Laten Koerhuis en Nobel samen deze kar gaan trekken. Met Yteke de Jong als persvoorlichter. Iedere provincie een luchthaven van nationaal belang!...
24 jan	Aanpassing landingsbanen nodig bij krimp Schiphol B. van Marlen schrijft: Laat u niet misleiden, het “Project luchtruimherziening” heeft slechts een doel: verdere groei mogelijk maken! Het maximaal inzetten van de ‘primaire banen’, die ‘het minste hinder opleveren’, zal ertoe leiden, dat...
24 jan	Voor een elektrische luchtvaart moet hele ecosysteem mee Niels schrijft: Groene kerosine is een illusie: bij verbranding komt co2, stikstof en gijnstof vrij....
19 jan	Schiphol heeft ‘genoeg’ stikstofruimte van boeren gekocht om een natuurvergunning aan te vragen Ed schrijft: De markt heeft het probleem weer opgelost! Iemand verbaasd? Ik hoop het niet. De PAS melders weten nu bij welke balie ze de benodigde ruimte kunnen afhalen....

16 dec	Waarom zeggen Schiphol en gemeenten elk iets anders over geluidsoverlast?
13 dec	Minister Harbers: krimp Schiphol naar 440.000 vliegbewegingen niet haalbaar in 2023
16 dec	Grenzeloos wanbeleid Schiphol
13 dec	De regering heeft een groter probleem dan Schiphol
22 dec	Luchtvaartsector met stomheid geslagen: ’Minister Harbers maakt groei in de toekomst complex’

05 dec	Europese commissie akkoord met Frans verbod op korte afstandsvluchten
24 dec	Hoeveel bomen moet je planten om de CO2-uitstoot van je vliegreis te compenseren?
23 jan	Aanpassing landingsbanen nodig bij krimp Schiphol
02 dec	Als je de pech hebt dat je onder zo’n aanvliegroute woont, dan woon je in een herriegoot
13 jan	Analyse CE Delft: CO2-uitstoot privéjets verviervoudigd tijdens World Economic Forum van 2022

Gemeenten : geen bouwstop bij Schiphol

Reacties op dit bericht

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Afgelopen maand

Gemeenten : geen bouwstop bij Schiphol

Reacties op dit bericht

Meer vlieghindernieuws

Recente reacties

Meest gelezen

Recent in het nieuws

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Afgelopen maand