Eindhoven Airport breidt verder uit

01/11/2004

Geplaatst door: Theo K

Bekeken: 717

NRC

Download het gehele artikel 'Eindhoven Airport breidt verder uit'

Reacties op dit bericht

04 nov 2004 om 11:25:25

Geplaatst door Vos uit Uitgeest

Joepie!!!!!!!!!!!!
Nederland bv. wordt een grote landingsbaan!!!!!!!!!!! Joepie!!!!!!!!!!!!
Met z'n allen in Belgie/Frankrijk gaan wonen? Kunnen hier alleen maar vliegtuigen
landen en stijgen!!!!!!!!!!!

12 nov 2004 om 20:40:02

Geplaatst door J. Commandeur uit Beverwijk

Hoe verhoudt dit zich t.o.v. schiphol? Dit i.v.m. gewenste spreiding. Laten mensen uit het zuiden zelf ook de overlast maar ervaren.

13 apr	Bijna geen steungeld telt tegelijk als groene investering, zeker in Nederland niet
11 apr	Nieuw perspectief: duurzame luchtvaart voor een sterk Nederland
11 apr	Batterijen zijn bij elektrische luchtvaart deel van het vliegtuig zelf
10 apr	Groei met minder hinder kan niet.
09 apr	Luchthavens willen binnen vijf jaar elektrische vluchten in Nederland

13 apr	Bijna geen steungeld telt tegelijk als groene investering, zeker in Nederland niet B.uit Heemskerk schrijft: Ik ben niet gelukkig dat ik Nederlander ben na het zien wat mijn regering doet, miljarden investeren in een klimaat vernietigende sector als KLM. Onze regering is hiermee een massa moordenaar....
12 apr	Nieuw perspectief: duurzame luchtvaart voor een sterk Nederland ir. B. van Marlen schrijft: Ik had dit soort acties al omschreven in mijn Truc 26: “Mobiliseer uw medestanders”, dus niets nieuws. Aan de logo’s is inderdaad te zien wie hierin meedoen: de luchtvaart stakeholders en aanverwanten. Het bekende geluid:...
12 apr	Groei met minder hinder kan niet. Baard schrijft: En juist daarom zijn die vaste route,s misschien wel iets om naar uit te kijken !. Er zijn mensen genoeg die er totaal geen last van hebben ,en die kunnen blijven wonen. De prijzen van de woningen onder die ,, luchtwegen ,,...
11 apr	Batterijen zijn bij elektrische luchtvaart deel van het vliegtuig zelf ir. B. van Marlen schrijft: Inderdaad en dit zijn ‘negative gravity solid-state batteries’, waardoor de vliegtuigen toch groter kunnen worden, de oplossing voor een hardnekkig probleem!En is 2035 niet te laat voor de introductie?...
10 apr	Luchthavens willen binnen vijf jaar elektrische vluchten in Nederland Hans Buurma schrijft: TU Delft (de echte deskundigen) heeft een schets gepresenteerd van een elektrische Airbus die vrijwel geheel vol zat met accu's om een langere vlucht te kunnen maken. Voordeel: geen lege stoelen, dus geen overstappers nodig. En...

10 mar	Steun van kiezers aan vijf partijen die luchtvaartkrimp nastreven
11 mar	UPDATE - De herindeling van het luchtruim en de aansluitroutes van Lelystad Airport
04 mar	UPDATE - Verkiezingsdebat Toekomst Schiphol en Luchtvaart
20 mar	Wat is het belang van KLM voor Nederland?
01 mar	Met Tweede Kamerlid Suzanne Kröger praten over milieu en Schiphol

12 mar	Kiezen bij luchtvaartdebat: minder of groener vliegen
11 apr	Batterijen zijn bij elektrische luchtvaart deel van het vliegtuig zelf
08 mar	Oproep actiegroepen aan Senaat: stem tegen stikstofbesluit Lelystad Airport
11 mar	UPDATE - De herindeling van het luchtruim en de aansluitroutes van Lelystad Airport
05 mar	Groei of geen groei? Luchtvaart is splijtzwam in de coalitie

Eindhoven Airport breidt verder uit

Reacties op dit bericht

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Afgelopen maand

Eindhoven Airport breidt verder uit

Reacties op dit bericht

Meer vlieghindernieuws

Recente reacties

Meest gelezen

Recent in het nieuws

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Afgelopen maand