‘Eigen’ vliegroutes Schiphol oplossing files in de lucht

Vliegtuigen die reizen van en naar Schiphol maken straks gebruik van eigen vliegroutes © anp.
De vliegroutes van Schiphol worden gescheiden van die van regionale vliegvelden en militair verkeer. Dit zegt staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu Joop Atsma in de Telegraaf.
Het vliegverkeer van en naar Schiphol krijgt in het plan een eigen ‘vliegbaan’. Verkeer van en naar andere luchthavens vliegt in een ander stuk van het luchtruim. Dat maakte staatssecretaris Joop Atsma (Infrastructuur en Milieu) maandag bekend.

Het Nederlandse luchtruim ligt in het meest druk bezette gebied binnen Europa, aldus het ministerie. ‘Door een betere organisatie van het luchtruim worden files in de lucht opgelost en blijft Nederland ook in de toekomst door de lucht goed bereikbaar.’

Het gescheiden luchtverkeer moet eveneens ruimte bieden aan de gewenste groei van Schiphol (510.000 vliegbewegingen in 2020). Uit het zogenoemde Alders advies bleek eerder al dat Lelystad Airport op termijn kan groeien naar 45.000 vliegbewegingen, om een deel van de groei van Schiphol over te nemen.