‘Een voordeel is dat je vliegtuigen amper nog kunt horen’

noot redactie PVRC:

Corus (voorheen Hoogovens) valt onder het overigens aanzienlijk strenger geluidsregime voor de ‘normale’ industrie.  Corus had het niet zo goed geregeld als Schiphol, loopt nu vast op haar geluidsruimte en wil verruiming. Dat is het regionale nieuws waar bovenstaande cartoon van Jan in het Noordhollands Dagblad op inhaakt.

Een klein vergelijk is hier op zijn plaatst:
Bij Corus spreek je over lage geluidscontouren die beperkt blijven tot een paar honderd meter buiten het bedrijfsterrein, bij Schiphol praat je over een aanzienlijk hogere feitelijke geluidsbelasting voor een aanzienlijk groter gebied, globaal 50 bij 50 KILOmeter. 
Uit eigen ervaring van PVRC-leden: zelfs óp het terrein van Corus overstijgt het geluid van een vliegtuig (landend of stijgend) RUIMschoots het geroezemoes van de industriele activiteiten ter plaatse.

Conclusie: ‘Gelijke kappen’, dat geldt NIET voor de luchtvaart!