Air France-KLM kan profiteren van verbod nachtvluchten Frankfurt

Air France-KLM gaat mogelijk flink profiteren van het definitieve verbod op nachtvluchten voor de luchthaven van Frankfurt vanwege geluidsoverlast, dat de hoogste bestuursrechtbank in Duitsland uitvaardigde.

Door het totale vluchtverbod op luchthaven Franfurt Rhein-Main in de uren tussen 23.00 en 05.00 uur en beperking van het aantal vluchten tussen 22.00 en 23.00 uur en tussen 05.00 en 06.00 uur zullen met name vrachtvervoerders overstappen naar nabij gelegen en veel minder restrictieve luchthavens als Schiphol bij Amsterdam en Parijs Charles de Gaulle, zegt een Britse luchtvaartanalist die anoniem wil blijven. Lufthansa (LHA.XE) zal hierdoor dan mogelijk vrachtaanbod zien overgaan naar Air France-KLM (AF.FR), dat op Charles de Gaulle en Schiphol grote vrachthubs heeft.

De Duitse maatschappij zegt woensdag in een verklaring dat gevreesd wordt voor “langdurige, ernstige negatieve consequenties voor Frankfurt als hub voor luchttransport”. Lufthansa Cargo zei enige weken geleden, vooruitlopend op de uitspraak van de bestuursrechtbank, mogelijk de totale vrachtvloot te moeten afstoten en daarbij een omzetverlies van EUR40 miljoen per jaar te zullen lijden.

De bestuursrechtbank in Leipzig vernietigde woensdag met zijn uitspraak het besluit van de deelstaat Hessen, die eerder nachtvluchten op de luchthaven van Frankfurt toestond.

Frankfurt Rhein-Main, Charles de Gaulle en Schiphol zijn nu respectievelijk de nummer 1, 2 en 3 in Europa, waar het vrachtoverslagvolumes betreft.