Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Nieuwsberichten van mei 2022


30 mei
Ontlast Schiphol, reken reizigers de échte prijs van een vliegticket
30 mei
Schiphol zal moeten kiezen: welk type vluchten wel en welk type niet?
30 mei
Kaag: Nalatigheid KLM onacceptabel maar nog geen consequenties
30 mei
Airport Eelde: wij kunnen dagelijks 20 vluchten van Schiphol overnemen
27 mei
Meerderheid Limburgs Parlement neigt naar openhouden MAA
27 mei
‘Mondjesmaat’ KLM-tickets voor Schipholvluchten, luchthaven komt met actieplan
26 mei
Nieuwe regels ‘slots’ moeten Schiphol lucht geven
26 mei
Van oplossing voor Schiphol nog geen spoor en de Nederlandse Gerhard Schröder weet het ook niet
14 mei
Omwonenden: Schiphol kan 100 bestemmingen missen en Nederland toch verbinden met de wereld
12 mei
Chaos op Schiphol is niet nodig, we kunnen met minder vluchten toe
08 mei
Anderhalve krantenpagina KLM-onzin over duurzaam vliegen
08 mei
De tijd is rijp: Schiphol moet krimpen
07 mei
Schiphol mag problemen niet oplossen met meer nachtvluchten
07 mei
Gemeenten Limburg en België gaan samenwerken tegen uitbreiding vliegveld Luik
06 mei
Nachtvluchten
06 mei
Openingstijden van Schiphol iets oprekken
05 mei
Omwonenden: Chaos Schiphol te wijten aan te grote Hub functie
05 mei
Minister moet snel in gesprek over plannen vliegveld Luik
03 mei
Jan Terlouw roept op tot krimp luchtvaart
03 mei
Recht op bescherming tegen vlieghinder
03 mei
23. Kwaliteit en moraliteit
02 mei
14 mei: Manifestatie Luchthaven Schiphol

Terug naar het archiefoverzicht

Meer vlieghindernieuws 

Winst maken op vliegveld in Beek is een proces van lange adem
Onrust en chagrijn onder grondpersoneel KLM om extra geld voor piloten
Pieter ontvluchtte vliegtuigherrie Schiphol, nu dreigen weer slapeloze nachten in stiltegebied
Waarom klimaatneutraal vliegen een luchtkasteel blijft
Gaat Vliegveld Lelystad met onjuiste cijfers open?

Recente reacties 

Kabinet: vliegen op Airport Eelde mag tot middernacht Gerard schrijft: Eerst 'tot middernacht' Dan: 'ook de randen van de nacht'. Dan: de randen van de nacht raken elkaar tussen half drie en half vier middernacht. Gevolg: één uurtje mag/kan slapen. Speciale mensen kunnen daar tegen. Dar zijn...
Bewoners mogen van Madlener meedenken over aanvliegroute Klik op het artikel om te zien wat Jan Bons schrijft.
Madlener: Economen onderschatten schade van krimp Schiphol Ed schrijft: Toch fijn dat Barry, havo, opgeleid tot makelaar, het beter weet dan die linkse economen. Natuurlijk, de luchtvaartmaatschappijen, en zeker KLM, zouden er onder lijden. Maar beste Barry, je zit er niet voor de...
Schiphol is ondanks krimpplannen opnieuw gegroeid, ‘maar nu gaat het pijn doen’ V.O.S. schrijft: Verloedering. Onder. Schipholbeleid.Madlener heeft eigenlijk veel capaciteiten: doof, narcistisch, koppig, arroganten hij heeft een 3 meter dikke betonblok voor zijn kop! Weg met die incompetente L*L!...
Protesteert tegen vierde aanvliegroute V.O.S. schrijft: Verloedering. Onder. Schipholbeleid.Inspraak niet nodig volgens Minister Madlener.Dit heerschap heeft geen enkele affiniteit met democratie. Hij vormt dan ook een gevaar voor de democratie.Ga lekker in je eentje op een...

Meest gelezen 

Opinie: Plannen voor vliegveld Lelystad zijn ingehaald door de tijd
Vollenbroek voorspelt grote gevolgen recente uitspraken Raad van State
Johan Vollenbroek steekt hand uit naar kabinet, doet voorstel om uit stikstofimpasse te komen
Minister Madlener: Als hinder van Schiphol je leven gaat beheersen, kan je beter verhuizen
Minister Madlener over Schiphol: ‘Laat je niet consumeren door overlast’

Recent in het nieuws 

Madlener wil minder geluidsoverlast, zonder Schiphol verder te laten krimpen
Impactanalyse: Nachtsluiting Schiphol heeft dramatische gevolgen
Madlener: Economen onderschatten schade van krimp Schiphol
Protesteert tegen vierde aanvliegroute
Inspectie handhaaft niet bij geluidsoverlast, blijkt uit onderzoek…......

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 18

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]