Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van januari 2022
31 jan
Stikstofprobleem remt groenere luchtvaart
30 jan
De ‘blauwe familie’ KLM ligt al een eeuw aan het infuus
29 jan
MOB opnieuw naar I&W voor handhaving Schiphol
27 jan
Ga voor een sterke, nuttige hub functie op Schiphol
27 jan
Heeft Rotterdam-The Hague Airport bestaansrecht? Of alleen als woonwijk?
27 jan
Kabinet duwt KLM nieuwe bezuinigingen door de strot
26 jan
Achter de schermen woedt een stevig gevecht tussen KLM en overheid
26 jan
Delftse startup wil wereld veroveren met elektrisch passagiersvliegtuig
25 jan
D66: ‘Lelystad Airport mag woningbouw in Kampen niet in de weg staan’
25 jan
Zonder staatssteun was de KLM al zo’n tien keer failliet gegaan
24 jan
Bij Schiphol moet het roer om, vindt Uitgeester Wil Spaanderman, ’Net als bij Tata’
23 jan
Opinie: ‘Schiphol belooft van alles over andermans taken: hoe gaan ze dan veranderen?’
23 jan
Uitstoot kankerverwekkende stoffen Schiphol honderd keer hoger dan gemeld bij RIVM
23 jan
Is de internationale trein echt een redelijk alternatief voor korte vliegreizen?
19 jan
Schiphol en MRA 2.0 zijn de grootste bedreigingen
18 jan
Geluidhinder Schiphol, 2004 - 2020
18 jan
Bewoners waarschuwen Kamer tegen onjuiste kosten-baten analyses voor vliegvelden
18 jan
19. De ‘nieuwe’ coalitie en de luchtvaart
17 jan
Schiphol-CEO Dick Benschop over de toekomst van de luchthaven
16 jan
Rutte IV is aan zet: de te grote impact van Schiphol moet snel en gecontroleerd beperkt worden.
16 jan
Gaat vliegveld Maastricht dicht of komt er toch een opknapbeurt?
16 jan
Nieuw kabinet is aan zet: kan Schiphol gecontroleerd doorgroeien of is krimp de enige optie?
14 jan
Deze brief verandert alles: grote vervuilers, kom met een klimaatplan
14 jan
Missers breken Schiphol op
13 jan
De bouwplek ligt onder de aanvliegroute naar Schiphol,bouw van 73 woningen bij Akersloot mag door
12 jan
Waar blijft de visie op de toekomst van de luchtvaart?
11 jan
Duurzame brandstof maakt vliegticket bij KLM tot 12 euro duurder
11 jan
Schiphol wil niet meer aan elke vraag voldoen
11 jan
Vijf gratis tips voor de nieuwe minister van Schiphol
06 jan
Na jaar vertraging levert Schiphol onvolledige data over gifstoffen
04 jan
CDA en PvdA Teylingen willen hoeveelheid ultrafijnstof gaan meten
04 jan
Woningzoekenden in en rond Akersloot moeten nog even geduld hebben.
02 jan
18. Schiphol en de regentenmentaliteit
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
17 sep
5 vragen over Lelystad Airport, nu kabinet het vakantievliegveld nog niet uit het hoofd zet
17 sep
De luchtvaartsector wint weer
15 sep
Commissie MER blokkeert legalisatie achteraf van 500.000 vluchten
13 sep
IenW komt met nieuw maatregelenpakket voor Schiphol
13 sep
Vlootvernieuwing KLM: geen hoorbaar verschil voor omwonenden
Recente reacties
18 sep
Luchthaven blijft even groot: omwonenden voelen zich ‘geschiphold’
Anoniem1 schrijft:
De bewoners worden niet beschermd door de wet. Omdat de overheid en schiphol zich er bewust niet aan houden. De wetten lijken er meer voor de vorm te zijn. Om het geheel een beetje fatsoenlijke uitstraling te geven.Ondertussen
...
18 sep
IenW komt met nieuw maatregelenpakket voor Schiphol
anoniem1 schrijft:
Fake news.Er is een werkelijk gigantische toename van de overlast sinds de start van dit nieuwe kabinet. Heel veel afwijkingen baangebruik en vliegroutes zonder duidelijke reden. Alsof nvl te horen heeft gekregen dat werkelijk
...
12 sep
Luchtvaartmaatschappijen kunnen ‘weer vooruitkijken’, zegt BARIN
The Observer schrijft:
Barin moet zichzelf nu niet rijk rekenen. Stikstof en fijnstof zijn mogelijk nog grotere problemen dan geluidshinder. Dat kan alleen opgelost worden met minder vluchten. Natuur en gezondheid zijn belangrijker dan een hub voor 50
...
10 sep
Schiphols nieuwe baas pleitte tevergeefs voor nachtsluiting en verbod op privéjets
ir. B. van Marlen schrijft:
De gezichten veranderen, de vuile spelletjes niet!
...
10 sep
Minister Madlener bij MRS in gesprek met omwonenden
ir. B. van Marlen schrijft:
De vraag, die men hierbij moet stellen, luidt: Hoe gaat u dat precies, maar dan ook precies realiseren?Dit betekent dat hij moet vertellen waar exact de vaste routes van de Luchtruimherziening komen, hoeveel vliegtuigen
...
Meest gelezen
13 aug
I&W via sluipweggetjes druk bezig om 100.000 illegale vluchten te legaliseren
04 sep
“Omwonenden bedrogen”
21 aug
Shell vertrekt van Lelystad Airport na uitblijven vakantievluchten
31 aug
Hoe Schiphol zaken doet op de vechtmarkt van de uitstootrechten
31 aug
KLM-topvrouw doet oproep aan minister Madlener: laat dossier krimp Schiphol achter je
Recent in het nieuws
31 aug
Hoe Schiphol zaken doet op de vechtmarkt van de uitstootrechten
04 sep
Van Schipholkrimp blijft niets meer over in luchtvaartvriendelijke beleid van PVV-minister Madlener
05 sep
Reactie Schiphol op aangekondigde maatregelenpakket
06 sep
Naar passende luchtvaart
04 sep
“Omwonenden bedrogen”
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Melden op vliegherrie.nl
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Donderdorp.nl
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 19
Afgelopen maand