Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van december 2020
28 dec
Van Nieuwenhuizen wil graag langer Minister van Infrastructuur en Waterstaat zijn
27 dec
Verslag parlementair onderzoek luchtvaart – januari 2051
26 dec
Schipholtopman Dick Benschop: ‘Juist nu moet Lelystad ervan komen’
24 dec
Luchtverkeersleiding Schiphol negeert advies stoppen met landen kruisende vliegtuigen
24 dec
Overheid maakte reclame met Lelystad Airport Krant
22 dec
Wob-verzoek Mobilisation afgewezen
22 dec
ChristenUnie haalt streep door Lelystad Airport, ‘ruimhartige compensatie’ voor regio
18 dec
Inkrimpen Maastricht Airport levert Limburg meer voordeel op dan voortzetten
18 dec
Tweede Kamerfracties eisen opheldering over foute stikstofberekeningen Lelystad Airport
18 dec
Meeste nieuwe vliegtuigen niet schoner, 787 zelfs extreem vervuilend
18 dec
Luchtvaartnota kabinet overschrijdt Klimaatakkoord Parijs met 90 Megaton CO2
17 dec
WTL, LBBL en Bewoners omgeving Schiphol in een reactie op de Luchtvaartnota
16 dec
Heathrow mag toch derde startbaan aanleggen
16 dec
Minister Van Nieuwenhuizen houdt zich niet aan de uitspraak van de Raad van State over het stikstofb
16 dec
De Peiling: Schiphol moet tijdens de lockdown helemaal dicht
14 dec
Wordt het stikstofprobleem van Lelystad Airport weggepoetst?
13 dec
Overvol Schiphol geen uitzondering: “Komende tijd wordt alleen maar drukker”
13 dec
Drukte op Schiphol: ’Een klap in het gezicht van ons allemaal’
13 dec
Naar een Alternatieve Luchtvaartnota
12 dec
Nieuwe video: Alternatieve Luchtvaartnota
12 dec
Kennisinstituut brandt luchtvaartnota he-le-maal af
12 dec
Raad van State overweegt principezaak over ‘dubbele geluidsruimte’ voor vliegveld Teuge na actie bur
12 dec
Laat je niet misleiden: de laagvliegroutes zijn niet opgelost
12 dec
Delegaties in Omgevingsraad Schiphol positief over advies Van Geel: ’Vaart maken met kwartiermaker’
11 dec
Inspraak Schiphol wordt flink aan banden gelegd
09 dec
Overheid laat KLM doorgaan met vervuilen
09 dec
Opinie: Waarom de HSL de luchtvaart verslaat
09 dec
RIVM pleit voor onafhankelijke metingen vlieglawaai
07 dec
Stikstofcalculaties vliegvelden: veel fouter dan gedacht
05 dec
Alwéér een misser in stikstofberekening Lelystad Airport: ‘Het gaat maar door’
05 dec
Schiphol
04 dec
Luchtverkeersleiding: ’Update zorgt voor minder overlast Kaagbaan’
04 dec
Luchtvaartsector groei laten ‘verdienen’ is een slecht idee
02 dec
Inspectie verscherpt aandacht voor Twente Airport: “Grenzen worden telkens opgezocht”
02 dec
Illegaal baangebruik Maastricht Aachen Airport
01 dec
EC: niet CO2 – klimaateffecten vliegen dubbele van CO2 – effect
01 dec
Het kabinet drukt de uitbreiding van de luchtvaart door, tegen de wil van het volk in
01 dec
Meer overheidsgeld is water naar de zee voor KLM
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
22 mar
Zwaar geschut om Schiphol
22 mar
Omwonenden staan zij aan zij met herriemaker
20 mar
Schiphol gebukt onder rechtszaken
19 mar
Airlines krijgen bij kort geding over groei Schiphol omwonenden tegenover zich
19 mar
Opening Lelystad Airport verder onder druk door monsterzege BBB
Recente reacties
23 mar
Zwaar geschut om Schiphol
Kijk naar de toekomst schrijft:
...
23 mar
Omwonenden staan zij aan zij met herriemaker
B. van Marlen schrijft:
Het pleidooi van RBV had vele steekhoudende argumenten, want er is totaal geen sprake geweest van afname van hinder, wat terecht werd gesteld. Toch miste ik wel wat historisch perspektief, met name de slinkse overgang van Ke naar
...
22 mar
Schiphol gebukt onder rechtszaken
anoniem1 schrijft:
Vraag me af hoe de rechter hier mee om zal gaan.Op zich heeft de sector wat betreft de balanced aproach gelijk denk ik. Al is het een vreselijk stuk wetgeving dat alleen bedoeld is om de sector zoveel mogelijk zijn gang te
...
19 mar
Vliegvelden krijgen CO2-plafonds opgelegd “als stok achter de deur”
12kwadraat schrijft:
Met welk hoog ambitieniveau gaan ze beginnen? Of wordt het gebakken lucht? Vooralsnog heb ik er weinig vertrouwen in, gezien het continue manipuleren.
...
16 mar
Niet de economie maar de politiek bepaalt of Schiphol mag groeien
Kijk naar de toekomst schrijft:
GEDEGEN ANALYSE ONDERSCHAT MACHT VAN SECTOR c.s.Inderdaad, een maatschappelijk en politiek vraagstuk.De politieke aardverschuiving anno 2023 laat zien dat de al decennia nagejaagde Deltametropool en later
...
Meest gelezen
11 feb
Vierde aanvliegroute Schiphol levert veel hinder op voor Utrechtse regio en moet gestopt worden
24 feb
Zorgen en petitie om nieuwe aanvliegroute Schiphol, mogelijk ook over Amersfoort
24 feb
Open brief aan Harbers - inspraakreactie Schipholexperiment
07 feb
Vliegen er straks (meer) vliegtuigen boven jouw huis? Dit gaat er veranderen in ons luchtruim
15 feb
Experimenteerregeling Schiphol
Recent in het nieuws
15 feb
Hoorzitting in bezwaarzaak tegen bodembeschikking Zwanenburgbaan
21 feb
Onderzoek: slimmer bouwen vermindert vliegherrie
16 mar
Niet de economie maar de politiek bepaalt of Schiphol mag groeien
20 feb
Hoe ‘groen’ is een vliegtuig? Volgens Brussel misschien best wel groen
11 feb
Brief Kaag en Braassem aan minister Harbers: ’Niet nog meer vliegtuigherrie’
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Melden op vliegherrie.nl
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Vluchten over mijn postcode
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 47
Afgelopen maand