Nieuwsberichten van november 2020

04 dec	Luchtverkeersleiding: ’Update zorgt voor minder overlast Kaagbaan’
04 dec	Luchtvaartsector groei laten ‘verdienen’ is een slecht idee
02 dec	Inspectie verscherpt aandacht voor Twente Airport: “Grenzen worden telkens opgezocht”
02 dec	Illegaal baangebruik Maastricht Aachen Airport
01 dec	EC: niet CO2 – klimaateffecten vliegen dubbele van CO2 – effect

04 dec	Luchtvaartsector groei laten ‘verdienen’ is een slecht idee anoniem schrijft: Groei in handen geven van de sector (Schiphol/LVNL/I&W), dát is een slecht idee...
04 dec	Luchtverkeersleiding: ’Update zorgt voor minder overlast Kaagbaan’ anoniem schrijft: Wat een klinkklare onzin. Mooi weer spelen met iets dat weinig tot niets betekent voor de hinderbeleving. Trumpiaanse teksten!...
03 dec	Condenssporen van vliegtuigen tweemaal schadelijker dan CO2 Bas vd born schrijft: Bij verbranding van kerosine komt waterdamp vrij. Als buitenlucht koud is bevriest dit, lager vliegen voorkomt hooguit bevriezen. Wel is er een ander probleem: octaan benzine verbranden geeft 8x het volume aan water. Dus 1 ltr...
03 dec	Inspectie verscherpt aandacht voor Twente Airport: “Grenzen worden telkens opgezocht” 12kwadraat schrijft: Wordt vervolgd: ...
01 dec	Het kabinet drukt de uitbreiding van de luchtvaart door, tegen de wil van het volk in Hans Buurma schrijft: Benieuwd of de minister nu inziet dat het zo niet verder kan met groei van de luchtvaart die we voor onze bereikbaarheid niet nodig hebben. Want dat levert alleen maar nog meer overstapverkeer op. En winst voor de sector., die in...

Hoofdmenu