Platform Vlieghinder Kennemerland

Nieuwsberichten van april 2020

30 apr

Politiek krijgt dikke vinger in de pap bij Air France-KLM

30 apr

Luchtvaart EU stevent af op 26 miljard staatssteun zonder bindende groene voorwaarden

30 apr

Gemiste kans om KLM én Schiphol op te doeken

30 apr

Agractie naar rechter voor halvering vliegverkeer

30 apr

Nieuwe vertrekroute luchthaven Lelystad boven Medemblik

29 apr

‘Schiphol is beter af zonder onnodige en goedkope pretvluchten’

29 apr

Schrap ‘overbodige zonbestemmingen’ in ruil voor staatssteun KLM

28 apr

Miljardensteun aan KLM of moet luchtvaart een stapje terug doen?

28 apr

Maak Schiphol en KLM sterker met slim internationaal vervoer

27 apr

Veel vragen bij milieubeweging en politici over steun KLM

27 apr

Omwonenden krijgen hun zin: meting lucht en geluid bij vliegveld

27 apr

Eurocommissaris: geen duurzame eisen aan steun voor luchtvaart

26 apr

Leg KLM harde eisen op met betrekking tot milieu en klimaat

24 apr

Gezamenlijke reactie op de berichtgeving over de steun aan KLM

22 apr

Waarom zouden we betalen voor wat ons geen goed doet?

20 apr

Wopke, gesel der Italianen, zet ook KLM het mes op de keel

20 apr

De luchtvaart kan beter en moet anders

20 apr

Waarom houden zoveel Nederlanders van KLM?

19 apr

‘Schiphol ook niet ná 2023 terug naar oude niveau van aantal vliegbewegingen’

18 apr

Schipholbaas: Pas in 2023 weer maximaal aantal vluchten

16 apr

Hebben we fellere lentezon door afgenomen vliegverkeer?

16 apr

Milieuorganisaties: Helpende hand aan KLM kan niet zonder voorwaarden

15 apr

Minder geluidshinder door nieuwe aanvliegprocedure Schiphol

15 apr

D66, CU/SGP en CDA eensgezind tegen geluidshinder

13 apr

Faillissement KLM: doemscenario of zegen?

11 apr

Lezers blij met stilte rond Schiphol, maar personeel thuis op de bank

10 apr

Luchtvaart wil ook nog overheidssteun als vliegen weer mag

10 apr

Waar gaat het naartoe met de luchtvaartindustrie?

09 apr

Steun MOB in handhaving stikstof vliegvelden

09 apr

Limburg mikt op grote rol Schiphol bij toekomst MAA

09 apr

Klimaatbeweging: alleen staatssteun grote bedrijven bij klimaatbeleid

09 apr

Nationale Ombudsman onderzoekt Schiphol

07 apr

Nieuwe landingsbaan Istanbul Airport op 18 juni operationeel

07 apr

KLM nationaliseren? Alleen met harde voorwaarden

06 apr

‘Voorwaarden aan staatssteun luchtvaart’

05 apr

MOB start crowdfunding voor bezwaar handhavingsverzoek

05 apr

Miljardenlening voor KLM?

05 apr

Vrouw van de week: Cora van Nieuwenhuizen

04 apr

Kan de Nederlandse economie zonder KLM?

04 apr

Gescharrel met vliegtaks

04 apr

Vliegvelden stoten te veel stikstof uit, maar minister Schouten treedt nog niet op

04 apr

Minister treedt niet op tegen Schiphol

04 apr

Minister grijpt niet in maar eist wel stikstofberekening van Eindhoven Airport

04 apr

Minister: Rotterdam Airport in overtreding vanwege ontbreken natuurvergunning

04 apr

Vliegveld mist geldige natuurvergunning voor kleine luchtvaart

03 apr

Minister bevestigt: Vliegvelden opereren zonder vergunning

02 apr

Koolmees: ’Slecht signaal’ van KLM

02 apr

CEO KLM: ‘Noodzaak voor groei Schiphol is er dit en volgend jaar niet’

02 apr

Groei Schiphol tot 2024 is geen gelopen race

02 apr

Column: Omwonenden en personeel slachtoffer perverse prikkels luchtvaart

Terug naar het archiefoverzicht