Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van februari 2020
29 feb
Misbruik van de Schiphol-Oostbaan en Buitenveldertbaan
28 feb
KLM laat bezorgde medewerkers niet binnen
28 feb
Trein in plaats van vliegtuig op Europese bestemmingen levert 8,35 miljoen ton CO2-reductie op
28 feb
Actiegroepen Schiphol slijpen de messen na groeiverbod Heathrow
27 feb
Hoe we decennialang werden geschiphold
27 feb
Provincie gaat inwoners actief informeren over stuitingsbrief schade vliegroutes Lelystad Airport
27 feb
Hof: “De derde landingsbaan van Heathrow is illegaal wegens klimaatverandering”
27 feb
Luchtverkeersleiding ziet af van juridische stappen tegen NH Nieuws na publiceren ‘blunderaudio’
23 feb
‘Sterreporter’ Telegraaf gefopt door Elbers
22 feb
Shell, NAM, Schiphol en andere bedrijven financierden negen jaar een klimaatscepticus
22 feb
Experts eindelijk aan de slag met overlast vliegtuigen
21 feb
Schiphol stak omstreden groeiplan zelf in bij kabinet
19 feb
Bewoners hervatten overleg over ORS na toezeggingen Van Geel
19 feb
Verzet tegen toestemming afschieten dieren op luchthaven
19 feb
Veteraan Griese: schiphollen van alle tijden
19 feb
Vliegveld Lelystad staat te koop op Marktplaats
18 feb
Oorverdovende stilte vanuit verkeerstoren Schiphol: nog geen gerechtelijke stappen tegen NH Nieuws
17 feb
Baanwissels Schiphol uniek in de wereld en een risico, zo blijkt nu weer
16 feb
Groei van de luchtvaart is steeds minder sexy in Den Haag
16 feb
Luchtverkeersleiding dreigt met juridische stappen tegen NH Nieuws na bericht over landingen
16 feb
Blunderende verkeersleiding liet zestien vliegtuigen op gesloten baan van ‘slordig’ Schiphol landen
16 feb
Zestien vliegtuigen landden op gesloten baan Schiphol
15 feb
De lucht is van ons!
15 feb
Duidelijkheid over luchtvaart
14 feb
ANWB-leden: “We moeten minder vliegen.”
14 feb
Schiphol: Cruciaal jaar voor de Nederlandse luchtvaart
14 feb
Analyse: Jeroen Dijsselbloem spelbreker op Schiphol
14 feb
Fokke & Sukke vegen hun reet af met ILT-rapporten
13 feb
Minister Van Nieuwenhuizen: “Er is niet gesjoemeld met stikstofberekeningen”
13 feb
Bewoners belonen Schipholdirecteur Benschop (nog) niet met vertrouwen
13 feb
Kun je CO2-neutraal het vliegtuig in? Dat valt tegen
13 feb
Actiegroep bekostigt zelf toekomstonderzoek vliegveld Beek
13 feb
Schiphol gaat op platform ultrafijnstof meten
12 feb
Les 21 uit de cursus schiphollen: Salami-tactiek
12 feb
Aanval op groeiplan Schiphol
12 feb
Van Nieuwenhuizen: ‘Opening Lelystad Airport dit najaar steeds moeilijker’
11 feb
Uitbreiding vliegveld Bristol gaat niet meer door na klimaatprotest
11 feb
Red Rebels met bewonersgroep naar Tweede Kamer tegen groei Schiphol
11 feb
FNV: Veiligheid Schiphol op de grond in gevaar
11 feb
Omwonenden Schiphol schorten overleg op: ‘Ook praten over niet groeien’
11 feb
NOS Journaal over de (on)veiligheid van Schiphol
11 feb
Minister Van Nieuwenhuizen: ‘Eelde moet zich richten op duurzame luchtvaart’
11 feb
Geluidsoverlast vliegbasis Gilze-Rijen: staatssecretaris van Defensie Visser spreekt omwonenden
10 feb
Kamer weer misleid met pak informatie
10 feb
Veiligheid Schiphol nog niet op orde voor groei
08 feb
Derde voortgangsrapportage veiligheid Schiphol
08 feb
Raad tegen uitbreiding Rotterdam The Hague Airport
08 feb
31.000 handtekeningen tegen groei luchtvaart
07 feb
Hoe de overheid volgens ingenieur Leon Adegeest sjoemelde met stikstofcijfers van Lelystad Airport
07 feb
Rustig nachtje voor minister in Aalsmeer
07 feb
Regels over geluid en externe veiligheid van vliegverkeer in de Omgevingswet opnemen
07 feb
Minister slaapt als een roos onder Schiphol-baan, geen vliegtuig over haar logeerbed
07 feb
Defensie: ‘Jachtvliegtuig F-35 oefent in de toekomst minder vaak boven het Noorden’
07 feb
Vliegtuigherrie niet in nieuwe Omgevingswet
06 feb
Minister deelde berekeningen Lelystad niet met Kamer
06 feb
Brussel zet nieuwe gerechtelijke stappen tegen geluidshinder Brussels Airport
06 feb
Minister logeerde vannacht in Aalsmeer om hinder Schiphol zelf te ervaren
05 feb
Stikstofuitstoot kan omlaag door krimp van onnodige luchtvaart
05 feb
Omwonende haalt uit naar OR KLM
05 feb
Bewoners bouwen eigen meetnet rond Schiphol
04 feb
Verzet tegen groei Schiphol: overlast is onacceptabel
04 feb
Rechtstreekse Eurostar komt eraan!
04 feb
Even koffieleuten over vliegoverlast, voor de omwonenden van Eindhoven Airport werkt dat
04 feb
Personeel KLM: Schiphol zit al drie jaar op slot
04 feb
Werkgevers eisen dat Lelystad Airport eindelijk opent
03 feb
Tweede startbaan voor Lelystad Airport
02 feb
Minder luchtvaart? Zorg dat de veelvlieger betaalt
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
17 feb
Schiphol erkent: bij opening Lelystad Airport wordt het niet stiller rond Amsterdam
17 feb
Eindhoven Airport mogelijk illegaal: Schiphol onderzoekt risico’s vergunningskwestie
17 feb
Opnieuw verlies van ruim tien miljoen voor Lelystad Airport
17 feb
Schiphol: aantal nachtvluchten moet verder omlaag om hinder terug te dringen
13 feb
Greenpeace voert actie bij hoofdkantoor KLM: ‘Alleen krimp redt deze relatie’
Recente reacties
17 feb
Schiphol erkent: bij opening Lelystad Airport wordt het niet stiller rond Amsterdam
ir. B. van Marlen schrijft:
Lelystad Airport is een volkomen idioot idee en op een leugenachtige manier aan iedereen verkocht als ontlasting van Schiphol. Nu komt men daarop terug en geeft toe dat de herrie rond Schiphol niet zal afnemen. Op dezelfde manier
...
14 feb
Greenpeace voert actie bij hoofdkantoor KLM: ‘Alleen krimp redt deze relatie’
ir. B. van Marlen schrijft:
Zeker een goede actie. Helaas is het aantal passagiers sinds 2019 niet meer zo hoog geweest als verleden jaar. De Nederlandse (en buitenlandse) vliegconsument trekt er weer massaal op uit en zal het een worst wezen. KLM blijft de
...
13 feb
Ergernis over Haagse politiek die geluidsoverlast Schiphol niet flink aanpakt. Help ons alsjeblieft
ir. B. van Marlen schrijft:
Omwonenden onder de Polderbaan en de Kaagbaan: pas op, u wordt bedonderd. In plaats van vermindering van de herrie wordt deze straks maximaal verplaatst naar de zgn. ‘primaire banen’ en wel onder vaste routes. Men berekent dan
...
12 feb
UPDATE - Winst maken op vliegveld in Beek is een proces van lange adem
Klik op het artikel om te zien wat
ir. B. van Marlen
schrijft.
10 feb
Kabinet: vliegen op Airport Eelde mag tot middernacht
Gerard schrijft:
Eerst 'tot middernacht' Dan: 'ook de randen van de nacht'. Dan: de randen van de nacht raken elkaar tussen half drie en half vier middernacht. Gevolg: één uurtje mag/kan slapen. Speciale mensen kunnen daar tegen. Dar zijn
...
Meest gelezen
11 jan
Opinie: Plannen voor vliegveld Lelystad zijn ingehaald door de tijd
21 jan
Johan Vollenbroek steekt hand uit naar kabinet, doet voorstel om uit stikstofimpasse te komen
07 jan
Vollenbroek voorspelt grote gevolgen recente uitspraken Raad van State
23 jan
Minister Madlener over Schiphol: ‘Laat je niet consumeren door overlast’
18 jan
Minister Madlener: Als hinder van Schiphol je leven gaat beheersen, kan je beter verhuizen
Recent in het nieuws
17 feb
Schiphol: aantal nachtvluchten moet verder omlaag om hinder terug te dringen
31 jan
Madlener wil minder geluidsoverlast, zonder Schiphol verder te laten krimpen
25 jan
Inmiddels vele honderden aangiften tegen Schiphol wegens mishandeling
07 jan
Inspectie handhaaft niet bij geluidsoverlast, blijkt uit onderzoek…......
09 feb
Waarom klimaatneutraal vliegen een luchtkasteel blijft
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Melden op vliegherrie.nl
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Donderdorp.nl
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 12
Afgelopen maand