Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van juni 2019
29 jun
Is de oproep aan KLM om de Boeing 747 uit de vloot te halen haalbaar?
28 jun
Klimaatplannen van kabinet bekend: dit betekenen ze voor jou
28 jun
Schiphol hikt tegen plafond aan: iets meer passagiers, minder vracht
28 jun
Gevaren ultrafijnstof extra reden voor verlengen groeistop Schiphol
28 jun
Eerste meetstation luchtkwaliteitsonderzoek Eersel geplaatst
28 jun
Harde landing door Alfred Blokhuizen
28 jun
Corendon ‘verzet zich met hand en tand’ als Lelystad Airport in 2020 opengaat
27 jun
Ultrafijn stof rondom Schiphol heeft effect op gezondheid
27 jun
Onderzoekers: niet openen Lelystad voordeliger
27 jun
‘Geen opening Lelystad Airport in april 2020’
26 jun
Duurzame kerosine: 1600 km2 zonnecellen voor Schiphol alleen
26 jun
De Raad van State zag in het stikstofprogramma de zoveelste trucage van de overheid Kabinetsbeleid H
25 jun
Pieter van Geel voorzitter Omgevingsraad Schiphol
22 jun
Noodlanding voor het klimaat. Meld je aan en bouw mee!
22 jun
CO2-uitstoot in beeld dankzij Tropomi
22 jun
’Vliegveld in zee moet serieus worden onderzocht’
22 jun
Vliegende vleugel heeft al een hele toekomst achter zich
22 jun
Opbrengst vliegtaks kan Europees vervoer vergroenen
22 jun
Nederland zoekt Europese steun voor belasting op kerosine
22 jun
KLM ontwijkt groeistop Schiphol met grotere vliegtuigen
20 jun
Meldingen over geluidsoverlast vliegveld nemen fors toe
20 jun
Vliegveld Seppe voortaan ook internationaal bekend als Breda International Airport
20 jun
Overschrijdingen late vluchten Maastricht Aachen Airport vaak door Corendon
20 jun
De moeizame weg naar opening van Lelystad Airport
15 jun
Governance & Participatie Luchtvaart
15 jun
Deze 5 problemen brengen de opening van Lelystad Airport in 2020 in gevaar
15 jun
Goedkoop op vakantie of minder overlast?
15 jun
Nieuwe fase breekt aan voor Eindhovens stadsbestuur
14 jun
Raad Amstelveen verdeeld over standpunt Schiphol
14 jun
Groei MAA betekent het failliet van het toerisme
13 jun
Nieuwe coalitie Noord-Holland voor gematigde groei Schiphol
13 jun
Groei Schiphol zet leefbaarheid rondom het vliegveld onder druk
13 jun
Provincie wil geen nachtvluchten op Maastricht Airport
13 jun
‘Een nieuw vliegveld is waanzin’
13 jun
Schiphol: het lawaai boven Castricum blijft nog wel twee, drie jaar
13 jun
Nog jaren geen oplossing voor vlieghinder Castricum
12 jun
PAS-uitspraak ook keerpunt voor de luchtvaart
11 jun
Nederland blijft tegen beter weten in aandringen op EU-vliegtaks
11 jun
Nachtvluchten op Maastricht Airport in toekomst niet uitgesloten
08 jun
Oproep: doe mee aan acties rond IATA2020 in Amsterdam
07 jun
Bezwaar tegen toegenomen nachtvluchten Rotterdam The Hague Airport ongegrond
07 jun
Eerste ‘gokvlucht’ van KLM groot nieuws in Las Vegas
06 jun
OPROEP! Kom 12 juni om 19.30 uur naar het Gemeentehuis Castricum
06 jun
Vrachtvluchten Schiphol beter beschermd
05 jun
Geluidshinder Zaventem weer op regeringstafel
05 jun
Hetze tegen korte vluchten slaat over naar Frankrijk
04 jun
Succesvolle introductie Electronic Flight Strips
04 jun
Waarom KLM-partner Delta wel kan groeien op Schiphol
04 jun
In- en uitstappers op Schiphol zijn beter voor welvaart dan overstappers
04 jun
Wethouder: Hoezo ‘gematigde groei’ van Schiphol?
04 jun
Nederland in de clinch met Brussel over milieueffecten vliegroutes
04 jun
‘Welvaartswinst door opening Lelystad Airport valt enorm tegen’
02 jun
Wethouder houdt charmeoffensief voor groeiend Schiphol
02 jun
Luchtvracht speelt belangrijke rol op luchthaven Schiphol
02 jun
Vliegen in vleugels?
02 jun
Schiphol kost KLM geld
02 jun
Zes op de tien Brabanders vinden dat we minder moeten vliegen:
01 jun
Het lijkt zo goed als onvermijdelijk: de opening van vliegveld Lelystad loopt opnieuw vertraging op
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
04 mar
UPDATE - Verkiezingsdebat Toekomst Schiphol en Luchtvaart
08 mar
RTHA: nu ook schiphollen met geluidspieken
08 mar
Oproep actiegroepen aan Senaat: stem tegen stikstofbesluit Lelystad Airport
06 mar
Lelystad Airport ligt er al jaren verlaten bij, en dat blijft waarschijnlijk nog wel even zo
06 mar
Politiek wil meer feiten en cijfers over toekomst MAA
Recente reacties
08 mar
UPDATE - Verkiezingsdebat Toekomst Schiphol en Luchtvaart
Kijk naar de toekomst schrijft:
MEEBESTUREN SCHEPT VERPLICHTINGEN: Plan B voor Schiphol is hard nodig!GroenLinks heeft in Amsterdam een burgemeester en een wethouder die met hun Omgevingsvisie 2050 veel stof doen opwaaien:Het bedrijfsleven in de Haven van
...
08 mar
RTHA: nu ook schiphollen met geluidspieken
anoniem schrijft:
Bij de andere Nederlandse luchthavens is 35 Ke dan ook omgezet naar 56 Lden. Alleen bij Schiphol is dit 58 Lden.
...
06 mar
Schiphol kan fors meer vluchten aan dan Schiphol dacht
Hans Buurma schrijft:
Wel typisch dat het PBL niet schijnt te begrijpen dat mensen in de leefomgeving geen hinder ervaren van het aantal gehinderden, maar wel van het aantal vliegtuigpassages, ook van kisten die ietsje minder herrie maken. Als je dan
...
06 mar
Schiphol gaat extra maatregelen tegen geluidshinder meenemen in onderzoek
Hans Buurma schrijft:
Mochten er desondanks ook maatregelen tussen zitten die wel de hinderbeleving verminderen (je weet nooit hoe de melkkoe een haas vangt), dan moet je die broodnodige verbetering natuurlijk niet prijsgeven aan toename van
...
06 mar
Minister Schouten wil sjoemelvergunning Lelystad doordrukken
Hans Buurma schrijft:
En de grootste gotspe is nog wel een minister uit dit kabinet die de term
...
Meest gelezen
04 mar
UPDATE - Verkiezingsdebat Toekomst Schiphol en Luchtvaart
28 feb
PVK: vaste vliegbuizen onacceptabel; krimp naar 350.000 vluchten
03 feb
Lening KLM hoeft nooit meer terugbetaald
05 feb
Nederland heeft genoeg aan 260.000 à 350.000 vluchten. Oplossing voor luchtvaartproblemen in zicht.
19 feb
De herindeling van het luchtruim en de aansluitroutes van Lelystad Airport
Recent in het nieuws
06 mar
Politiek wil meer feiten en cijfers over toekomst MAA
03 feb
Domper voor Defensie: JSF maakt veel meer herrie dan verwacht, wat gevolgen kan hebben…...
21 feb
Ligging vliegveld Maastricht ongeschikt voor groot luchtverkeer
23 feb
Vliegende schroothoop dumpt 47.000 kg kerosine in Ardennen
03 feb
Lening KLM hoeft nooit meer terugbetaald
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Tafel van Alders
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Vluchten over mijn postcode
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 26
Afgelopen maand