Platform Vlieghinder Kennemerland

Nieuwsberichten van juni 2018

29 jun

Vijf redenen waarom Schiphol niet kan groeien

29 jun

Veiligheidsrisico’s vliegverkeer Schiphol zwaar onderschat

29 jun

Meer herriebakken op Schiphol weren

29 jun

Air France KLM mikt op budgetvluchten

29 jun

Deskundige: ‘Geluidsonderzoek Red de Veluwe zorgelijk signaal’

29 jun

Raad van State: terecht geen maatregelen tegen Schiphol

29 jun

Minister gaat niet in op onderzoek Red de Veluwe

29 jun

Minister reageert nog niet op meetresultaten belevingsvlucht

29 jun

Kamervragen over afwijkende meetresultaten belevingsvlucht Lelystad Airport

28 jun

Ook Brits parlement stemt voor uitbreiding Heathrow

25 jun

Maastricht Aachen Airport verdubbelt volume vrachtverkeer

25 jun

Red de Veluwe schrikt van meetresultaten

25 jun

Duizenden mensen in zes plaatsen protesteren tegen groei luchtvaart

24 jun

Antivliegdemonstratie

24 jun

Landelijk protest tegen groei luchthavens

24 jun

Minister onderzoekt verhuizing Schiphol naar Noordzee

22 jun

Experts: aansluitroutes Lelystad Airport liggen niet vast

22 jun

Ontwikkeling nieuw systeem luchtverkeersleiding loopt vertraging op

22 jun

‘Het is tijd om Schiphol te laten krimpen’

22 jun

Geluidsberekeningen Schiphol kloppen opnieuw niet

22 jun

Milieuschade kost Nederlandse samenleving jaarlijks 31 miljard euro

22 jun

Den Haag wil reiziger uit het vervuilende vliegtuig, in duurzame trein

22 jun

Maastricht Aachen Airport in verzet tegen nieuwe vliegtaks

22 jun

Nieuw voorstel om Schiphol te ontlasten

21 jun

Geen dubbele petten meer voor ‘Schiphol-ambtenaren’

21 jun

TUI: vliegtaks is schadelijk voor de economie

20 jun

Nationale taks op vliegtickets moet schatkist spekken

20 jun

Meerderheid wil einde aan groei Schiphol

20 jun

Schiphol verliest 89 bestemmingen aan Lelystad

19 jun

Schiphol voorbijgestreefd als luchthaven met meeste directe vluchten in Europa

19 jun

Minister zet streep door local rule voor extra cargoslots

19 jun

Meer treinen naar Schiphol, maar geen metro

19 jun

Slothandel gekoppeld aan verkeersverdelingsregel

19 jun

De complexe milieustrijd tussen vliegtuig en trein

18 jun

Toelichting op het landelijk protest op 23 juni

17 jun

LANDELIJK PROTEST LUCHTVAARTGROEI OP 23 JUNI 2018

15 jun

Man uit Oerle moet toename lawaai Airport dulden

15 jun

‘Europa kan gaan vliegen op frituurvet’

12 jun

EasyJet: wij zijn en blijven op Schiphol

11 jun

Drie redenen waarom KLM-baas Elbers ons de trein in praat

11 jun

‘De Europese luchtvaart staat op het spel’

11 jun

Geen harde aanpak EU tegen ‘oneerlijke concurrentie’

11 jun

Schipholtopman Jos Nijhuis vertrekt in het heetst van de strijd

11 jun

Goedkoper dan ooit: CO2 uit de lucht omzetten in brandstof

11 jun

Rotterdams vliegveld mag (nog) niet uitbreiden

11 jun

Topmannen KLM en NS pleiten voor trein in Europa

11 jun

Trein is de oplossing voor overvol Schiphol

11 jun

Brits kabinet schaart zich achter uitbreiding luchthaven Heathrow

11 jun

Onderzoek: duizenden vluchten schrappen door Europees HSL-netwerk

11 jun

‘Lelystad Airport zo snel mogelijk open’

11 jun

IATA: minder winst voor luchtvaart door stijgende kosten

11 jun

Zolang de internationale trein boemelt, is-ie geen concurrent voor het vliegtuig

11 jun

Norwegian schrapt routes na invoering Zweedse vliegtaks

10 jun

Staatssecretaris Snel: ‘Vliegtaks komt er hoe dan ook in 2021’

04 jun

Actieberaad Protest Vlieghinder

Terug naar het archiefoverzicht