Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van mei 2018
31 mei
Alders stapt op als Nationaal Coördinator Groningen
31 mei
Belevingsvlucht ligt onder vuur
31 mei
Tegenstanders Lelystad Airport vertrouwen metingen niet
29 mei
Belevingsonderzoek naar hinder en slaapverstoring vliegverkeer Schiphol
28 mei
Rapport onderzoek nachtvluchten
28 mei
Voorstel hinderbeperking Regio IJmond-Alkmaar
28 mei
Bedrijven sturen open brief aan Britse PM over Heathrow
28 mei
Ed Nijpels: ‘Het is hier geen bananenrepubliek’
28 mei
Belevingsvlucht als test voor lawaai boven Westfriesland
28 mei
De Tweede Kamer wil dat vervuilende vliegtuigen meer gaan betalen op Schiphol
28 mei
Meer geld naar Maastricht Aachen Airport
28 mei
Schiphol kan zijn borst natmaken: Amsterdam heeft een coalitie die barst van de groene plannen
28 mei
Ergernisje: vliegen tot we erbij neervallen met de VVD in de cockpit
25 mei
Belevingsvlucht Lelystad Airport: ‘Niet representatief, maar geeft wel een idee’
25 mei
Nieuw college Amsterdam: geen uitbreiding Schiphol tot 2023
23 mei
Laagvliegroutes al 9 jaar bekend bij Alderstafel
22 mei
Overheid hoeft geen extra maatregelen te nemen tegen luchtverontreiniging
22 mei
Kamer wil onderzoek naar Schiphol in Noordzee
22 mei
VVD stemt toch tegen meer vluchten Schiphol
20 mei
#Eindjevliegen: nieuwe merkcampagne Eindhoven Airport
19 mei
Van Nieuwenhuizen: ‘Ik ga mijn best doen die 10.000 vluchten op Lelystad te garanderen’
19 mei
ChristenUnie twijfelt en wil garanties dat laagvliegroutes Lelystad Airport verdwijnen
19 mei
Hoelang kan je nog met het vliegtuig op vakantie?
19 mei
Istanbul maakt zich op voor grote verhuisdag tussen luchthavens
17 mei
De toerismekraan kan pas dicht als groei Schiphol stopt
17 mei
Vliegveld in zee weer in beeld
17 mei
‘Ministerie sjoemelde met geluidsnormen Schiphol’
16 mei
VVD staat alleen binnen coalitie over groei Schiphol
16 mei
‘Ongebreidelde groei luchtvaart moet stoppen’
16 mei
VVD Amstelveen: ‘Alleen groei Schiphol als lasten eerlijk worden verdeeld’
16 mei
De groei van de luchtvaart heeft de grenzen van mensen, milieu en klimaat allang overschreden
15 mei
De enige echte vraag klinkt niet: Willen we dat vliegveld in Lelystad?
15 mei
Luchthaven Lelystad staat op losse schroeven
15 mei
Luchtvaart stoot meer CO2 uit in eerste kwartaal
15 mei
Omwonenden zes vliegvelden trekken samen op tegen groei luchtvaart
15 mei
Milieudienst: meer klachten en klagers over vliegverkeer
15 mei
Jan Paternotte (D66): ‘Onderzoek uitbreiding Schiphol op Noordzee’
15 mei
Kamer wil niet tornen aan vliegplafond Schiphol
15 mei
VVD wil meer vluchten van en naar Schiphol
15 mei
Heden opgericht: het Landelijk Bewonersberaad Luchtvaart
15 mei
Meer fijnstof door laagvliegende vliegtuigen
15 mei
Lelystad Airport afvoerputje Schiphol
15 mei
Groningen Airport Eelde wil dat luchtverkeer beter wordt verdeeld
15 mei
Schiphol, hoe verder? Verdeeldheid over extra vluchten
15 mei
Schiphol, Lelystad, geluid en vliegbewegingen in 7 vragen en antwoorden
15 mei
Actiegroep tegen vliegveld Lelystad: nieuwe klacht bij Europese Commissie
15 mei
‘Dubbele agenda’: Is dit de echte reden dat vliegveld Lelystad uitbreidt?
13 mei
Principiële discussie toekomst Schiphol onvermijdelijk
12 mei
Proefvlucht op laagvliegroutes Lelystad wordt ‘worst case scenario’
12 mei
Overijssel wil Haagse garanties over vlieghoogtes
12 mei
Uitbreidingsplannen vliegveld Eelde vertraagd door fouten in milieurapport
12 mei
KLM wil ondanks onrust groeien op Schiphol
12 mei
Ministerie krijgt kritiek op uitbreidingsplannen vliegbasis Gilze-Rijen
12 mei
OPROEP om een bericht te sturen naar de luchtvaartwoordvoerders van D66, CU, SGP, PvdA, CDA en VVD
11 mei
Oproep: ga grenzen stellen aan het aantal vliegbewegingen
08 mei
Waarom de politiek niet gewoon kiest voor minder groei van Schiphol
08 mei
Oké, de onafhankelijke feiten
08 mei
Vaker, verder, luxer: toerisme trekt een zware wissel op het klimaat
07 mei
WHO: 7 miljoen doden door fijnstof
07 mei
Paul Grove: Bouwen in het groene hart
07 mei
Meerderheid voorstander Europese vliegtaks
05 mei
Manifest: Zet de luchtvaart op het juiste spoor.
05 mei
Een straalmotor huilt in Wolvega bij protest tegen laagvliegroutes
04 mei
Definitief met 130 km/uur over de A2
04 mei
Schiphol zal moeten groeien, volgens rapport SEO
04 mei
Zwaardere vliegtuigen naar vliegveld Maastricht
04 mei
Schiphol kan best gehalveerd worden
04 mei
Schiphol zit bomvol: niet nog meer starts en landingen in piekuren
04 mei
Debat over luchtvaart is op drift
03 mei
Eurocommissaris: meer snelle treinen in plaats van vuile vluchten
02 mei
Schiphol groeit gewoon te hard
01 mei
Nieuwe topman Schiphol moet balanceren tussen klimaat en banen
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
04 mar
UPDATE - Verkiezingsdebat Toekomst Schiphol en Luchtvaart
08 mar
RTHA: nu ook schiphollen met geluidspieken
08 mar
Oproep actiegroepen aan Senaat: stem tegen stikstofbesluit Lelystad Airport
06 mar
Lelystad Airport ligt er al jaren verlaten bij, en dat blijft waarschijnlijk nog wel even zo
06 mar
Politiek wil meer feiten en cijfers over toekomst MAA
Recente reacties
08 mar
UPDATE - Verkiezingsdebat Toekomst Schiphol en Luchtvaart
Kijk naar de toekomst schrijft:
MEEBESTUREN SCHEPT VERPLICHTINGEN: Plan B voor Schiphol is hard nodig!GroenLinks heeft in Amsterdam een burgemeester en een wethouder die met hun Omgevingsvisie 2050 veel stof doen opwaaien:Het bedrijfsleven in de Haven van
...
08 mar
RTHA: nu ook schiphollen met geluidspieken
anoniem schrijft:
Bij de andere Nederlandse luchthavens is 35 Ke dan ook omgezet naar 56 Lden. Alleen bij Schiphol is dit 58 Lden.
...
06 mar
Schiphol kan fors meer vluchten aan dan Schiphol dacht
Hans Buurma schrijft:
Wel typisch dat het PBL niet schijnt te begrijpen dat mensen in de leefomgeving geen hinder ervaren van het aantal gehinderden, maar wel van het aantal vliegtuigpassages, ook van kisten die ietsje minder herrie maken. Als je dan
...
06 mar
Schiphol gaat extra maatregelen tegen geluidshinder meenemen in onderzoek
Hans Buurma schrijft:
Mochten er desondanks ook maatregelen tussen zitten die wel de hinderbeleving verminderen (je weet nooit hoe de melkkoe een haas vangt), dan moet je die broodnodige verbetering natuurlijk niet prijsgeven aan toename van
...
06 mar
Minister Schouten wil sjoemelvergunning Lelystad doordrukken
Hans Buurma schrijft:
En de grootste gotspe is nog wel een minister uit dit kabinet die de term
...
Meest gelezen
04 mar
UPDATE - Verkiezingsdebat Toekomst Schiphol en Luchtvaart
28 feb
PVK: vaste vliegbuizen onacceptabel; krimp naar 350.000 vluchten
03 feb
Lening KLM hoeft nooit meer terugbetaald
05 feb
Nederland heeft genoeg aan 260.000 à 350.000 vluchten. Oplossing voor luchtvaartproblemen in zicht.
19 feb
De herindeling van het luchtruim en de aansluitroutes van Lelystad Airport
Recent in het nieuws
08 mar
RTHA: nu ook schiphollen met geluidspieken
04 mar
Schiphol en omwonenden: planbureau rekent verkeerd
06 mar
Lelystad Airport ligt er al jaren verlaten bij, en dat blijft waarschijnlijk nog wel even zo
19 feb
De herindeling van het luchtruim en de aansluitroutes van Lelystad Airport
28 feb
Beperk luchtvaart tot de 350k die voor het publieke belang acceptabel zijn
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Tafel van Alders
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Vluchten over mijn postcode
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 23
Afgelopen maand