Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van april 2018
28 apr
Uitbreiding Schiphol: veiligheid een issue, herrie omwonenden niet
27 apr
Luchtverkeersleiding: ingrijpende maatregelen nodig bij groei Schiphol
25 apr
Duizenden vliegtuigen extra over Zwolle naar Lelystad Airport
25 apr
Minister geeft gemeenten gelijk in bezwaar nachtelijk vliegverkeer
25 apr
Onderzoeksraad wil veiligheidsplan Schiphol: ’Eerst discussie over toekomst luchtvaart’
25 apr
Onderzoeksraad: veiligheid Schiphol ondergeschikt aan groei
24 apr
Bananenrepubliek Nederland
24 apr
Kou Schiphol nog niet uit de lucht
22 apr
Kamer verdeeld over uitbreiding Lelystad, actiegroepen voelen zich ‘geschiphold’
22 apr
Brandbrief om Lelystad Airport: Naar echte milieuschade is niet gekeken
21 apr
Evaluatie en toekomst “Een Vlucht naar Voren” /lange termijn luchtvaartbeleid
20 apr
Luchtkwaliteit IJmond en Schiphol blijft probleem
20 apr
Luchthaven op zee onrealistisch? ‘Onderzoek is nooit voltooid’
20 apr
Politiek draait al 30 jaar om probleem Schiphol heen
20 apr
Zonder draagvlak geen groei Schiphol
20 apr
Luchthaven weigert vliegtuigen in vroege ochtend
19 apr
‘Bereken ook klimaat- en gezondheidsschade bij uitbreiding Lelystad Airport’
18 apr
De besluitvorming over de luchtvaart wordt onder de loep genomen
18 apr
Groen licht voor uitbreiding luchthaven Lelystad
17 apr
Ambtenaren hebben dubbele pet op als het om Schiphol gaat
17 apr
Governancestructuur of bewonersparticipatie?
13 apr
Teringherrie
12 apr
Handhaving vliegbewegingen Lelystad Airport onmogelijk
12 apr
Vliegen en gas: beide verslavend
11 apr
Klimaat Natuur & Milieu stapt naar rechter om inzage luchtvaartnormen
09 apr
Schiphol nadert top 10 drukste vliegvelden ter wereld
06 apr
‘Stille en schone vliegtuigen zijn ijkpunt voor groei’
06 apr
SP wil uitleg minister over Commissie-mer Lelystad Airport: een ‘Shell-feestje’?
06 apr
Provincie veegt vliegtaks voor Eindhoven Airport van tafel
06 apr
Schiphol moet toch meer zomervluchten uitvoeren
06 apr
Nachtvluchten Schiphol niet over hele provincie
06 apr
‘Omwonenden verzetten zich tegen elke verdere uitbreiding Schiphol’
05 apr
Arcadis gaat zakelijk vliegen op biobrandstof
05 apr
Synthetische kerosine maakt luchtvaart CO2 neutraal
05 apr
Groen wil voordelen voor luchtvaart aanpakken:
05 apr
CO2-uitstoot industrie daalt, luchtvaart stijgt
05 apr
Hoe kan Schiphol tóch verder groeien? ‘Minder zeuren is een optie’
05 apr
Zorgen om kruisende banen Schiphol
05 apr
Onderzoek naar ‘ernstig incident’ op Schiphol
04 apr
Zwart-Wit: Luchtvaartinspectie
04 apr
Regels Schiphol niet na te leven
04 apr
Minister wil met baangebruik juist minder hinder Schiphol
04 apr
Onderzoek naar ernstig incident op Schiphol
04 apr
GroenLinks wil uitspraak Raad van State over gedogen geluidshinder luchtvaart
01 apr
‘Minister moet eind maken aan gedoogsituatie Schiphol’
01 apr
‘Schiphol zit nu vol, maar dat is niet door mij’
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
19 sep
Luchtvaartmaatschappijen willen rol in rechtszaak over geluidshinder
17 sep
5 vragen over Lelystad Airport, nu kabinet het vakantievliegveld nog niet uit het hoofd zet
17 sep
De luchtvaartsector wint weer
15 sep
Commissie MER blokkeert legalisatie achteraf van 500.000 vluchten
13 sep
IenW komt met nieuw maatregelenpakket voor Schiphol
Recente reacties
18 sep
Luchthaven blijft even groot: omwonenden voelen zich ‘geschiphold’
Anoniem1 schrijft:
De bewoners worden niet beschermd door de wet. Omdat de overheid en schiphol zich er bewust niet aan houden. De wetten lijken er meer voor de vorm te zijn. Om het geheel een beetje fatsoenlijke uitstraling te geven.Ondertussen
...
18 sep
IenW komt met nieuw maatregelenpakket voor Schiphol
anoniem1 schrijft:
Fake news.Er is een werkelijk gigantische toename van de overlast sinds de start van dit nieuwe kabinet. Heel veel afwijkingen baangebruik en vliegroutes zonder duidelijke reden. Alsof nvl te horen heeft gekregen dat werkelijk
...
12 sep
Luchtvaartmaatschappijen kunnen ‘weer vooruitkijken’, zegt BARIN
The Observer schrijft:
Barin moet zichzelf nu niet rijk rekenen. Stikstof en fijnstof zijn mogelijk nog grotere problemen dan geluidshinder. Dat kan alleen opgelost worden met minder vluchten. Natuur en gezondheid zijn belangrijker dan een hub voor 50
...
10 sep
Schiphols nieuwe baas pleitte tevergeefs voor nachtsluiting en verbod op privéjets
ir. B. van Marlen schrijft:
De gezichten veranderen, de vuile spelletjes niet!
...
10 sep
Minister Madlener bij MRS in gesprek met omwonenden
ir. B. van Marlen schrijft:
De vraag, die men hierbij moet stellen, luidt: Hoe gaat u dat precies, maar dan ook precies realiseren?Dit betekent dat hij moet vertellen waar exact de vaste routes van de Luchtruimherziening komen, hoeveel vliegtuigen
...
Meest gelezen
13 aug
I&W via sluipweggetjes druk bezig om 100.000 illegale vluchten te legaliseren
04 sep
“Omwonenden bedrogen”
21 aug
Shell vertrekt van Lelystad Airport na uitblijven vakantievluchten
31 aug
Hoe Schiphol zaken doet op de vechtmarkt van de uitstootrechten
31 aug
KLM-topvrouw doet oproep aan minister Madlener: laat dossier krimp Schiphol achter je
Recent in het nieuws
02 sep
KLM vloog ‘s nachts meermaals ongeoorloofde route, inspectie legt dwangsom op
05 sep
Verbijstering om Schipholplan minister Madlener: ’Klap in gezicht omwonenden’
13 sep
IenW komt met nieuw maatregelenpakket voor Schiphol
31 aug
13 september: internationale dag tegen de nachtvluchten
06 sep
Naar passende luchtvaart
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Melden op vliegherrie.nl
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Donderdorp.nl
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 13
Afgelopen maand