Platform Vlieghinder Regio Castricum
 

Nieuwsberichten van oktober 2017


30 okt
Triada dreigt met proces over Lelystad Airport
29 okt
Defensie moet afzien van regelen vliegverkeer Lelystad
29 okt
Stilte wordt steeds schaarser
29 okt
Lelystad Airport: hoe gaan de vlieg- en aansluitroutes eruit zien?
29 okt
Hoe Schiphol zich voorbereidt op de next economy
29 okt
Gemeente start campagne “geef stilte een stem” tegen uitbreiding Schiphol
28 okt
Portefeuilleverdeling Kabinet Rutte III
28 okt
Dictators
27 okt
Dronten overweegt plek aan Alderstafel op te geven
25 okt
Situatie Schiphol moet veranderen
25 okt
Lelystad Airport ‘genadeklap’ stilte
25 okt
Verzet tegen vrachtplan voor vliegveld Maastricht
25 okt
Klopt milieueffectberekening RTHA?
24 okt
20 procent meer vluchten op Schiphol na 2020?
24 okt
Schiphollen - interview met Pieter Wimsemius
23 okt
Oud-ministers als topmensen: is dat nou zo erg?
22 okt
Vertrouwen van burgers in de overheid inzake luchtverkeer lijkt verdwenen
22 okt
GeSchipholde nachtrust
22 okt
Linkse partijen in Amsterdam tegen ‘waardeloos’ regeerakkoord
22 okt
Luchtvaart krijgt groene staatssecretaris
22 okt
Klagen over vlieglawaai Schiphol mag nog wél
21 okt
Foute berekening nekt cijferaar Jos Nijhuis
21 okt
Compromis met luchthaven raakt langzaam uit zicht
21 okt
Omwonenden dreigen Schiphol met de rechter
21 okt
Schiphol moet vertrouwen herwinnen
21 okt
Minister Schultz in beeld als nieuwe baas van Schiphol
20 okt
Stop het ‘geschiphol’
20 okt
Schiphol manipuleert
20 okt
Onrust over latere herindeling luchtruim
20 okt
Rond vliegveld Lelystad stapelden de fouten zich op
20 okt
Het lijkt of Eindhoven Airport móet groeien
20 okt
Topman Schiphol stopt volgend jaar
20 okt
Zwart - Wit : Herriecijfers
20 okt
Plotseling meer vluchten op Schiphol mogelijk
20 okt
Kamerbrief over inwerkingtreding wijzigingsbesluit Luchthavenindelingbesluit Schiphol
20 okt
Schiphol vanaf 1916 - het succes en de schade
20 okt
Nieuwe woningbouw mag niet leiden tot toename hinder
20 okt
Dit is hoe Schiphol de hinder omlaag rekent
20 okt
Onrust over latere herindeling luchtruim
19 okt
Klagen over geluidsoverlast Schiphol volgend jaar passé
18 okt
Ook berekeningen groei Schiphol worden opnieuw bekeken
17 okt
Zo weinig geluidsoverlast bij Lelystad? Dat kon niet kloppen, dacht deze man
17 okt
Kabinet voegt daad bij het woord
17 okt
Lelystad blijft nodig
17 okt
Verkeerde aannames bij berekening geluid Lelystad
16 okt
Experts: onderzoek effecten lage vliegroutes
15 okt
De toekomst van Schiphol? Denk het ondenkbare
13 okt
Reactie van het kabinet op het rapport “Veiligheid vliegverkeer Schiphol”
12 okt
Hotels: ‘Geluidsoverlast Maastricht Airport funest voor toerisme’
11 okt
Tekst regeerakkoord over de toekomst van Schiphol
11 okt
Schiphol: regeerakkoord erkent belang luchtvaart
07 okt
Nederlandse luchtvaartindustrie in verweer tegen vliegbelasting
07 okt
Vervang verouderde groeistrategie Schiphol door vernieuwd beleid
06 okt
Zunum Aerospace wil in 2022 elektrisch vliegen
06 okt
Lelystad Airport: is alles al besloten?
05 okt
Meer klachten door stijging vliegverkeer Rotterdam
05 okt
Kamermeerderheid wil vliegveld Beek als opvangmogelijkheid
05 okt
Betere samenwerking vereist voor slagen CORSIA
05 okt
KLM-topman Elbers wil dat Schiphol blijft groeien, maar dat stuit op veel verzet
05 okt
UIthoorn wil openbaarmaking MER Schiphol
05 okt
Overheid negeert te veel veiligheidsrisico’s
03 okt
Lezerspost: “Schiphol hoeft niet weg maar onzin om maar door te blijven groeien”
01 okt
Schiphol kán niet verder groeien in balans met de omgeving

Terug naar het archiefoverzicht

Meer vlieghindernieuws 

Bij minder geluid Schiphol niet meteen minder last
Krimp in luchtvracht Schiphol zet ook in augustus door
KLM over handhavingsverzoek van natuurgroep: ’Dat betekent krimp Schiphol met 20 procent. Een ramp
Luchtvaartmaatschappijen doen zich groener voor dan ze zijn
Hoger aanvliegen naar Schiphol na herindeling van het luchtruim

Recente reacties 

KLM over handhavingsverzoek van natuurgroep: ’Dat betekent krimp Schiphol met 20 procent. Een ramp miriam schrijft: Banenverlies............................. Ach ik heb ook niemand horen huilen toen indertijd hele orkesten, toneelgroepen en andere kunstgroepen werden opgeheven. Zeker voor ex Schipholmensen zijn er vast prima banen genoeg met...
Luchtvaartmaatschappijen doen zich groener voor dan ze zijn anoniem schrijft: In de Volkskrant biedt KLM een 6 daagse vakantie (vlucht + hotel) aan voor iets meer dan 600 euro aan. Voor een vakantie van 6! dagen naar de andere kant van de wereld vliegen. Ik ken mensen die zeggen, 'dat is zo goedkoop, dat...
Bij minder geluid Schiphol niet meteen minder last anoniem schrijft: Dat zeggen wij als omwonenden al jaren. Goed dat een geluidsdeskundige het nu ook zegt. Dat er maar veel meer mogen volgen....
Krimp in luchtvracht Schiphol zet ook in augustus door Peter schrijft: Nederlandse staat zal wel weer bak subsidie of aandelenkoop overwegen. Mijn zuinige auto of verwarming thuis wordt weer duurder, maar nog meer gore kankerverwekkende vliegtuigen wordt juist flink aangemoedigd....
MOB: Schrap per heden 100.000 illegale vliegbewegingen. M. uit Heemskerk schrijft: Het is nu of nooit. MOB is zeker van hun zaak en hebben zich al bewezen in andere zaken, een donatie voor de juristen is fijn. Alle kleine beetjes helpen....

Meest gelezen 

Schiphol
Franse luchthaven mag niet uitbreiden door klimaatafdruk
Stop de vrijstelling van brandstofbelasting voor de luchtvaart in Europa
Schiphol rekent jaarlijks duizenden vluchten weg
Air France KLM zet alles op knooppunt Parijs

Recent in het nieuws 

Vragen Van Raan over het door­drukken van groei op Schiphol
Schiphol wil serieus onderzoek naar luchthaven op zee
Groeiend verzet tegen nieuwe startbaan: Tweede Kaagbaan sterft stille dood
De tweede helft van Rutte III: ‘Stikstof mogelijke splijtzwam’
Je kunt niet tegelijk het klimaat redden en luchthavens uitbreiden

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 27

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]