Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van februari 2017
28 feb
Teken petitie tegen lage vliegroutes Lelystad Airport
27 feb
Frankfurt Hahn Airport verkocht aan Chinees HNA
27 feb
Waterstof is grote kans voor de luchtvaart
27 feb
Dubai investeert 36 miljard in nieuwe vliegveld
27 feb
Overijssel vreest overlast luchthaven Lelystad
27 feb
Andere vlucht- en voedertijden om overlast Eindhoven Airport tegen te gaan
25 feb
Geen draagvlak voor uitbreidingsplan vliegveld
24 feb
Bestuur PVRC - melden van klachten over vlieglawaai
24 feb
Koop woningen gedupeerden Schiphol op
23 feb
Geluidweerbericht Schiphol op termijn mogelijk
23 feb
Schiphol geeft vertekend beeld over steun aan KLM
23 feb
Onjuiste aannames groei toekomst Schiphol
23 feb
‘CO2 uitstoot veel hoger door lucht- en scheepvaart’
23 feb
’Schiphol ontkent geluidsoverlast’
22 feb
Biobrandstof onmisbaar voor vergroenen luchtvaart
21 feb
Topman Schiphol: ‘De groei heeft ons ook verrast’
21 feb
Schiphol heeft niets geleerd van het verleden
21 feb
‘Enorme milieuwinst’ Schiphol is uit de lucht gegrepen
20 feb
GroenLinks-Kamerlid Liesbeth van Tongeren en wethouder Adam Elzakalai in debat over Schiphol
20 feb
CDA: ‘Zorgen over de aanvliegroute richting vliegveld’
18 feb
Geluidshinder? Dan luchthaven maar opschuiven
18 feb
KLM : Slot op Schiphol is rampzalig
17 feb
Dijksma: Lelystad op 1 april 2019 open voor grote vliegtuigen
17 feb
Schiphol houdt vast aan groeilimiet tot 2020
17 feb
Schiphol eist ruimte op voor verdere groei
17 feb
Luchtalarm 093 - Stuntvliegen
16 feb
Waarom vliegtickets te goedkoop zijn geworden
16 feb
NLR en TU Delft ontwerpen hybride vliegtuigen
15 feb
‘Nu de schaarste op Schiphol toeneemt, krijgen we meer vragen over onze keuzes’
14 feb
Nederlanders stoten meer CO2 uit in laatste kwartaal van 2016
14 feb
Aanvliegroute Lelystad Airport Straks Dwars Over De Holterberg
13 feb
Voordelen van het beperken van vliegen
13 feb
Verzet tegen vliegroutes naar Lelystad zoekt steun
12 feb
Topman Tuifly publiek debat over luchtvaart ontbeert feiten
11 feb
KLM moet vluchten schrappen om te groeien
11 feb
Korte pretvluchten slecht voor milieu én economie
10 feb
De luchtvaart groeit, dus de vervuiling neemt toe
10 feb
Bewoners Vechtdal richten een burgercomité op tegen hinder Lelystad Airport
09 feb
Informatiebijeenkomst gevolgen vliegveld Lelystad
09 feb
Omwonenden Eindhoven Airport zijn het klagen moe
08 feb
Aantal klachten over Eindhoven Airport gedaald, ondanks toename vluchten
08 feb
Kieswijzer Schiphol 500
08 feb
Petitie Schiphol 500
07 feb
KLM: Centralisatie gaat ten koste van BV Nederland
07 feb
Bewoners: langer slot op Schiphol
07 feb
Groen Links standpunt - Luchtvaart
06 feb
EC handhaaft emissiehandel luchtvaart tot 2021
06 feb
Lucht- en waterkwaliteit in Nederland moeten beter van Europese Commissie
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
03 okt
Derde van alle Nederlanders vreest vliegreis niet meer te kunnen betalen
03 okt
Position Paper Schiphol naar een nieuwe balans tussen Schiphol en haar omgeving
02 okt
Petitie tegen groei Eindhoven Airport: ‘Stillere vliegtuigen zorgen niet voor minder overlast’
28 sep
PVV’er Barry Madlener baseert beleid op leugens luchtvaartlobby, omwonenden Schiphol de dupe
28 sep
Topambtenaar ministerie meldde zich ziek na besluit om krimp Schiphol deels terug te draaien
Recente reacties
02 okt
Petitie tegen groei Eindhoven Airport: ‘Stillere vliegtuigen zorgen niet voor minder overlast’
Jaap schrijft:
Stiller is niet of nauwelijks merkbaar, meer vliegbewegingen zijn dat wel. De heer Alders heeft dit jaren geleden al aan de toenmalige minister geschreven die luchtaart in haar portefeuille had. Dit verschijnsel staat sindsdien
...
29 sep
PVV’er Barry Madlener baseert beleid op leugens luchtvaartlobby, omwonenden Schiphol de dupe
Een Gewone Bewoner schrijft:
Barry Madlener is van alle markten thuis: makelaardij, fat bikes, luchtvaart maar ook: zijn eigen Voornse Duinen waar hij geen windmolens wil.... Barry heeft geen notie van mega overlast van Schiphol, simpel omdat hij er niet
...
26 sep
Vlootvernieuwing KLM: geen hoorbaar verschil voor omwonenden
The Observer schrijft:
Zoals vaker op deze site terecht is gemeld, vlootvernieuwing is slechts schone schijn. Binnen de geluidsmaten Lden en Lnight kunnen minder lawaaiige vliegtuigen weer worden opgevuld door meer vluchten. Oftewel langer herrie.
...
24 sep
Zaanstad bezorgd over koers kabinet met betrekking tot Schiphol
Klik op het artikel om te zien wat
Thijs van Zwam
schrijft.
24 sep
Luchtvaartmaatschappijen willen rol in rechtszaak over geluidshinder
ir. B. van Marlen schrijft:
U kunt het meedoen door de luchtvaartsector in de rechtszaak van RBV vergelijken met het participeren van de tabaksindustrie in rechtszaken over de negatieve gezondheidseffecten van roken. Hier klopt werkelijk niets van.En:
...
Meest gelezen
04 sep
“Omwonenden bedrogen”
10 sep
Luchtvaartmaatschappijen kunnen ‘weer vooruitkijken’, zegt BARIN
13 sep
IenW komt met nieuw maatregelenpakket voor Schiphol
06 sep
Naar passende luchtvaart
05 sep
Verbijstering om Schipholplan minister Madlener: ’Klap in gezicht omwonenden’
Recent in het nieuws
28 sep
PVV’er Barry Madlener baseert beleid op leugens luchtvaartlobby, omwonenden Schiphol de dupe
15 sep
Commissie MER blokkeert legalisatie achteraf van 500.000 vluchten
10 sep
Luchtvaartmaatschappijen kunnen ‘weer vooruitkijken’, zegt BARIN
19 sep
Luchtvaartmaatschappijen willen rol in rechtszaak over geluidshinder
06 sep
Naar passende luchtvaart
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Melden op vliegherrie.nl
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Donderdorp.nl
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 18
Afgelopen maand