Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van maart 2016
27 mar
Een vliegtuig blijft altijd CO2 uitstoten
27 mar
Luchtvaart gedwongen CO2 te verminderen
23 mar
Vrees voor groei Rotterdam Airport
19 mar
Vakbonden in actie tegen Emirates, Qatar en Etihad
19 mar
Gratis parkeren Schiphol doe je in woonwijk of P+R
18 mar
Schiphol’s 5-P baan richting mainport
17 mar
Schiphol kan uitbreiden naar 80 miljoen passagiers
16 mar
Natuur & Milieu Noord Holland: Onze Actie-agenda Schiphol 2016 – 2025
15 mar
Antwoorden informatieavond 21 januari 2016 in Bergen
15 mar
‘Tijdelijke sluiting Eindhoven Airport ideaal moment voor metingen uitstoot’
15 mar
Grote ambities Rotterdam The Hague Airport
14 mar
Geniet KLM te veel voordeel op Schiphol?
13 mar
Meetpaal voor vliegtuiglawaai
11 mar
Vogelbescherming in beroep tegen uitbreiding luchthaven Lelystad
11 mar
Kritisch over vertraging herstel oude aanvliegroute nachtvluchten
11 mar
Rijsenhout ‘100 procent’ tegen nieuwe ORS-proef
11 mar
Arnoud Hendriks over nieuw ORS-experiment: ‘We moeten de pijn verdelen’
11 mar
Stelling: Ik voel me niet vertegenwoordigd door de ORS
10 mar
Metingen bij vliegbasis geven goed beeld van geluidsoverlast (Leeuwarden)
10 mar
Reactie CVO op onderzoek vliegverkeer Schiphol
09 mar
Onderzoek ook veiligheid van bewoners rond Schiphol
09 mar
‘Veiligheidsraad, voorkom Bijlmerramp’
08 mar
NHTV ontkracht technologiemythes in de luchtvaart
08 mar
Buitenveldertbaan Schiphol zeven weken dicht
08 mar
Jochem Croon: Schiphol en de concurrentiekracht van Nederland
07 mar
GroenLinks en 50PLUS kritisch over plannen vliegveld Rotterdam
07 mar
Nasa zet in op supersonisch vliegen
05 mar
Nachtvluchten punt van zorg voor Castricum
05 mar
Negen vragen over luchtkwaliteit rond snelwegen
04 mar
Geluidregels Schiphol verhogen risico
04 mar
Rotterdam The Hague Airport wil uitbreiden met nieuwe bestemmingen
03 mar
Beperken herrie Schiphol ten koste veiligheid
02 mar
Duurzaam vliegen in 2050: dit is de visie van Airbus
02 mar
Onderzoek naar veiligheid vliegverkeer op Schiphol
01 mar
NASA maakt plannen voor supersonisch vliegtuig concreet
01 mar
Geluidsbelasting vliegverkeer beter in kaart met sensortechnologie
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
13 apr
Bijna geen steungeld telt tegelijk als groene investering, zeker in Nederland niet
11 apr
Nieuw perspectief: duurzame luchtvaart voor een sterk Nederland
11 apr
Batterijen zijn bij elektrische luchtvaart deel van het vliegtuig zelf
10 apr
Groei met minder hinder kan niet.
09 apr
Luchthavens willen binnen vijf jaar elektrische vluchten in Nederland
Recente reacties
13 apr
Bijna geen steungeld telt tegelijk als groene investering, zeker in Nederland niet
B.uit Heemskerk schrijft:
Ik ben niet gelukkig dat ik Nederlander ben na het zien wat mijn regering doet, miljarden investeren in een klimaat vernietigende sector als KLM. Onze regering is hiermee een massa moordenaar.
...
12 apr
Nieuw perspectief: duurzame luchtvaart voor een sterk Nederland
ir. B. van Marlen schrijft:
Ik had dit soort acties al omschreven in mijn Truc 26: “Mobiliseer uw medestanders”, dus niets nieuws. Aan de logo’s is inderdaad te zien wie hierin meedoen: de luchtvaart stakeholders en aanverwanten. Het bekende geluid:
...
12 apr
Groei met minder hinder kan niet.
Baard schrijft:
En juist daarom zijn die vaste route,s misschien wel iets om naar uit te kijken !. Er zijn mensen genoeg die er totaal geen last van hebben ,en die kunnen blijven wonen. De prijzen van de woningen onder die ,, luchtwegen ,,
...
11 apr
Batterijen zijn bij elektrische luchtvaart deel van het vliegtuig zelf
ir. B. van Marlen schrijft:
Inderdaad en dit zijn ‘negative gravity solid-state batteries’, waardoor de vliegtuigen toch groter kunnen worden, de oplossing voor een hardnekkig probleem!En is 2035 niet te laat voor de introductie?
...
10 apr
Luchthavens willen binnen vijf jaar elektrische vluchten in Nederland
Hans Buurma schrijft:
TU Delft (de echte deskundigen) heeft een schets gepresenteerd van een elektrische Airbus die vrijwel geheel vol zat met accu's om een langere vlucht te kunnen maken. Voordeel: geen lege stoelen, dus geen overstappers nodig. En
...
Meest gelezen
10 mar
Steun van kiezers aan vijf partijen die luchtvaartkrimp nastreven
11 mar
UPDATE - De herindeling van het luchtruim en de aansluitroutes van Lelystad Airport
04 mar
UPDATE - Verkiezingsdebat Toekomst Schiphol en Luchtvaart
20 mar
Wat is het belang van KLM voor Nederland?
01 mar
Met Tweede Kamerlid Suzanne Kröger praten over milieu en Schiphol
Recent in het nieuws
26 mar
Aangevraagde vergunning Lelystad Airport vol fouten en onhoudbaar
08 apr
Vliegoverlast veel ernstiger dan gedacht
20 mar
Geheim rapport EU kraakt CO2-compensatie VN
06 mar
Politiek wil meer feiten en cijfers over toekomst MAA
13 mar
Boeren mengen zich in strijd tegen Schiphol
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Tafel van Alders
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Vluchten over mijn postcode
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 22
Afgelopen maand
![[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]](https://www2.vlieghinder.nl/plots/_cache/recent/_thumbnails/_afgelopen_maand.jpg "Vliegroutes boven Nederland van de afgelopen maand")
