Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Nieuwsberichten van augustus 2014


31 aug
Geluid moet grens van Schiphol bepalen
27 aug
Minder geluidshinder zit er niet in
24 aug
Oplossingen vliegtuiggeluid op drie schaalniveau’s
20 aug
Lelystad krijgt grootste vliegveld na Schiphol
20 aug
Air France-KLM zoekt koper voor vrachttak
18 aug
Luchtvaart groeit te snel voor beperking uitstoot
17 aug
Advies: Meld hinder door vliegverkeer
16 aug
Uitbreiding Europese luchthavens nodig
16 aug
Aangepast baangebruik Schiphol
16 aug
Meer vracht en passagiers op Schiphol in juli
16 aug
Fuck Schiphol met zijn misdadige geluids-en milieuoverlast
16 aug
Hoe Schiphol zich van haar groene kant gaat laten zien. Oh wacht
14 aug
Vliegtuigherrie forse belasting voor regio
13 aug
Meer klachten over vliegtuigherrie
12 aug
Schadeschap Schiphol negeert IJmond
12 aug
Luchtvaart wikt: veilige of goedkope route
12 aug
Bijna 1000 zienswijzen ingediend op uitbreiding vliegveld
12 aug
Schiphol steekt half miljard in nieuwe pier en terminal
08 aug
Grindbakken, brede geluidswallen en ronde daken tegen vliegtuiggeluid
02 aug
zienswijzen Lelystad Airport: de stand van zaken

Terug naar het archiefoverzicht

Meer vlieghindernieuws 

NS test Oostenrijkse nachttrein Amsterdam-Wenen
Steeds populairder: Vluchten naar “nergens”
Nieuw Europees klimaatbeleid raakt Schiphol en KLM rechtstreeks
‘Spookvliegveld’ Lelystad Airport kostte tot nu toe 214 miljoen euro
Gaat KLM opnieuw op de pijnbank inzake biofuel?

Recente reacties 

Steeds populairder: Vluchten naar “nergens” ir. B. van Marlen schrijft: Mocht u nog twijfelen aan de bijdrage van de luchtvaart en het toerisme tot covid-19, dan nodig ik u graag uit het artikel te lezen wat u vindt onder deze link:...
Nieuw Europees klimaatbeleid raakt Schiphol en KLM rechtstreeks ir. B. van Marlen schrijft: “Verder moet de KLM ervoor zorgen dat de CO2-uitstoot per passagier in 2030 met de helft is afgenomen.” Dit is een domme eis die waarschijnlijk ingegeven is door de ‘greenwashing’ van de luchtvaart, het gaat niet om de...
‘Spookvliegveld’ Lelystad Airport kostte tot nu toe 214 miljoen euro ir. B. van Marlen schrijft: Dit geld had ook kunnen worden gebruikt om klimaat maatregelen te financieren, of ter compensatie voor de door de luchtvaart veroorzaakte corona ellende....
Rechtszaak tegen 3,4 miljard staatssteun voor KLM anoniem1 schrijft: Men blijft rondvliegen met lege vliegtuigen. Maar gelukkig is daar straks de bio kerosine die alle klimaat problemen gaat oplossen.Dit is gewoon olie verstoken om niet,nul maatschappelijke opbrengst. Je kijkt er naar met...
Hoekstra: vliegtaks kan later Hans Buurma schrijft: Correctie: Met deze actie spaart de minister de prijsvechters die tegenwoordig pretreisjes naar steden als Barcelona verkopen voor 5 euro. Dan is het flut-bedrag van 7 euro wel een belasting van maar liefst 140 procent. Zo zouden...

Meest gelezen 

Verhoging vlieghoogte bij navigatiepunt NIRSI (Castricum)  
Schiphol kan volgend jaar meer vliegtuigen aan met ‘slim’ landingssysteem
Uitgezocht: de prijs van ’contrails’
RegiOpinie: Hoger vliegen, minder lawaai
Parallelle Kaagbaan onzeker; Schiphol waarschuwt voor ’onomkeerbare besluiten’

Recent in het nieuws 

Nieuw radarcentrum Schiphol opgestart door Koning Willem-Alexander
NS test Oostenrijkse nachttrein Amsterdam-Wenen
Rechtszaak tegen 3,4 miljard staatssteun voor KLM
RegiOpinie: Hoger vliegen, minder lawaai
Ruim 13.000 claims voor mogelijke schade door Lelystad Airport

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 32

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]