Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Nieuwsberichten van augustus 2014


31 aug
Geluid moet grens van Schiphol bepalen
27 aug
Minder geluidshinder zit er niet in
24 aug
Oplossingen vliegtuiggeluid op drie schaalniveau’s
20 aug
Lelystad krijgt grootste vliegveld na Schiphol
20 aug
Air France-KLM zoekt koper voor vrachttak
18 aug
Luchtvaart groeit te snel voor beperking uitstoot
17 aug
Advies: Meld hinder door vliegverkeer
16 aug
Uitbreiding Europese luchthavens nodig
16 aug
Aangepast baangebruik Schiphol
16 aug
Meer vracht en passagiers op Schiphol in juli
16 aug
Fuck Schiphol met zijn misdadige geluids-en milieuoverlast
16 aug
Hoe Schiphol zich van haar groene kant gaat laten zien. Oh wacht
14 aug
Vliegtuigherrie forse belasting voor regio
13 aug
Meer klachten over vliegtuigherrie
12 aug
Schadeschap Schiphol negeert IJmond
12 aug
Luchtvaart wikt: veilige of goedkope route
12 aug
Bijna 1000 zienswijzen ingediend op uitbreiding vliegveld
12 aug
Schiphol steekt half miljard in nieuwe pier en terminal
08 aug
Grindbakken, brede geluidswallen en ronde daken tegen vliegtuiggeluid
02 aug
zienswijzen Lelystad Airport: de stand van zaken

Terug naar het archiefoverzicht

Meer vlieghindernieuws 

Meer waarschuwingen en boetes voor nachtvluchten
Impact luchtvaart op Natura 2000-gebieden ruim vijf keer hoger dan voorgespiegeld
KLM vertrouwt de staat niet en eist dwangsom van maximaal 100 miljoen euro
Zwaar geschut om Schiphol
Omwonenden staan zij aan zij met herriemaker

Recente reacties 

Meer waarschuwingen en boetes voor nachtvluchten B. van Marlen schrijft: ‘De ILT stelt in het rapport dat terugblikt op de periode van 1 november 2021 tot 31 oktober 2022 dat Schiphol zich aan alle wettelijke normen rond geluid en uitstoot van schadelijke stoffen houdt.’Die wettelijke normen zijn...
Impact luchtvaart op Natura 2000-gebieden ruim vijf keer hoger dan voorgespiegeld B. van Marlen schrijft: Liegen en bedriegen gaat door, zoals u hier kunt lezen. Groei van de luchtvaart is een gepasseerd station, maar dat wil men (met de Staat op de achterhand) zolang mogelijk opzij schuiven. De rekening komt bij anderen terecht!...
KLM vertrouwt de staat niet en eist dwangsom van maximaal 100 miljoen euro B. van Marlen schrijft: Schandalig en volstrekt asociaal handelen van KLM, dat door diezelfde Staat overeind werd gehou-den! Dit bevestigt voor mij helemaal het beeld van een arrogante club dat Ties Joosten schetst in zijn boek ‘De Blauwe Fabel’. Die...
Zwaar geschut om Schiphol Rien van der Laan schrijft: Beste mensen, links- of rechtsom, uiteindelijk trekt de sector(overheid) altijd aan het langste eind. Dit ondanks alle tegenwerkingen en dure advocatenbureaus die hier overigens financieel wel bij varen. De overheid traineert al...
Omwonenden staan zij aan zij met herriemaker B. van Marlen schrijft: Het pleidooi van RBV had vele steekhoudende argumenten, want er is totaal geen sprake geweest van afname van hinder, wat terecht werd gesteld. Toch miste ik wel wat historisch perspektief, met name de slinkse overgang van Ke naar...

Meest gelezen 

Vierde aanvliegroute Schiphol levert veel hinder op voor Utrechtse regio en moet gestopt worden
Zorgen en petitie om nieuwe aanvliegroute Schiphol, mogelijk ook over Amersfoort
Open brief aan Harbers -  inspraakreactie Schipholexperiment
Vliegen er straks (meer) vliegtuigen boven jouw huis? Dit gaat er veranderen in ons luchtruim
Provinciale Statenverkiezingen: Eindhoven Airport, groeien of krimpen?

Recent in het nieuws 

MOB geeft provinciebestuurders vlak voor verkiezingen unieke kans daad bij het woord te voegen
Zorgen en petitie om nieuwe aanvliegroute Schiphol, mogelijk ook over Amersfoort
KLM: ‘Krimpplan Schiphol in strijd met Europese en mondiale regels’
Aanvraag luchthavenbesluit RTHA druist in tegen Luchtvaartnota
Vliegen er straks (meer) vliegtuigen boven jouw huis? Dit gaat er veranderen in ons luchtruim

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 33

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]