Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Nieuwsberichten van mei 2014


23 mei
Economisch nut Schiphol bij een definitieve cap op luchtverkeer
23 mei
Taxibanen worden veiliger op Schiphol
21 mei
Onderhoud start- en landingsbanen Schiphol zorgt voor flinke geluidsoverlast
20 mei
We vliegen liever via Eindhoven dan Schiphol
20 mei
Kamer: geluidsoverlast AWACS moet fors omlaag
19 mei
Blijdschap over overname vliegveld door provincie
19 mei
‘Lage loktarieven Lelystad Airport prijzen ons uit de markt’
16 mei
Ruzie om woningbouw rond Schiphol
15 mei
Geslaagde test met elektrisch vliegtuig
15 mei
Luchtvaart op ramkoers met kabinet en Schiphol
14 mei
Rutte: ‘Breid Schiphol uit in Lelystad’
13 mei
Gemeente vindt uitstel uitbreiding vliegveld onacceptabel
13 mei
Opinie: Lelystad-Airport; inmiddels een lachertje?
12 mei
D66 Overijssel wil stoppen met vliegveld
12 mei
Opnieuw tegenslag vliegveld Twente
12 mei
KLM wil uitstel vliegveld Lelystad
12 mei
Dreamliner landt op 5 juni op Schiphol
12 mei
Noord-Hollanders klagen bij Schiphol over laagvliegende vliegtuigen
10 mei
Pijn vliegtuigoverlast Schiphol meer verdelen
07 mei
Provincie verleent ontheffing vangactie Schipholganzen
07 mei
Vliegveld NL trekt meer passagiers
07 mei
Vliegtuiglawaai maakt je dikker
06 mei
Maatschappelijke voordelen uitbreidingsplannen Rotterdam The Hague Airport onduidelijk
05 mei
‘Vliegtuigramp boven Brussels Airport vermeden’ volgens buurtbewoners
03 mei
Overlast Hoofddorp landingen via de buitenveldertbaan Schiphol
02 mei
Hinder vliegveld al zeven jaar op gelijk niveau (Rotterdam The Hague Airport)
02 mei
Planning baanonderhoud 2014

Terug naar het archiefoverzicht

Meer vlieghindernieuws 

Marjolein Demmers, directeur Natuur & Milieu: ‘Schiphol is te groot voor Nederland’
Omwonenden Eelde niet blij met vraag luchthavendirectrice om nachtvluchten:
Effecten krimp Schiphol op werkgelegenheid moet je niet overdrijven
Pijnpunten in krimpplan
Eerste reactie Schiphol op aankondiging kabinet

Recente reacties 

Marjolein Demmers, directeur Natuur & Milieu: ‘Schiphol is te groot voor Nederland’ Kijk naar de toekomst schrijft: SCHIPHOL HELAAS BASIS VOOR...
Omwonenden Eelde niet blij met vraag luchthavendirectrice om nachtvluchten: B. van Marlen schrijft: Ze hebben 100% gelijk, nachtvluchten voor het vakantieplezier, daar moeten we vanaf! Wat een geilnicht die De Groot!...
Effecten krimp Schiphol op werkgelegenheid moet je niet overdrijven B. van Marlen schrijft: “Wat je dan krijgt, is dat iemand naar Frankrijk of Duitsland gaat om zijn vlucht naar Amerika te pakken....
Pijnpunten in krimpplan Cees schrijft: Het moet niet gekker worden dat Brussel gaat bepalen wat er in dit overbevolkte landje, waar de beschikbare nog vrije ruimte uitermate schaars is, moet gebeuren. Komt krimp ook niet overheen met de doelstellingen van ene...
Krimp Schiphol heeft grote negatieve gevolgen en staat haaks op regeerakkoord Jaap schrijft: Zolang de prijzen van vliegtickets zo bespottelijk laag zijn willen mensen blijven vliegen. Een vakantie op Curaçao is tegenwoordig goedkoper dan in Nederland. Als de prijzen stijgen, zullen minder toeristen die weinig te...

Meest gelezen 

Omwonenden: Schiphol kan 100 bestemmingen missen en Nederland toch verbinden met de wereld
14 mei: Manifestatie Luchthaven Schiphol
Jan Terlouw roept op tot krimp luchtvaart
’Kabinet zet mes in Schiphol: luchthaven moet zeker 10 procent inkrimpen’
Chaos op Schiphol is niet nodig, we kunnen met minder vluchten toe

Recent in het nieuws 

Krimp Schiphol: ‘Historisch maar nog niet genoeg’
Minister moet snel in gesprek over plannen vliegveld Luik
23. Kwaliteit en moraliteit
Meerderheid Limburgs Parlement neigt naar openhouden MAA
Omwonenden: Schiphol kan 100 bestemmingen missen en Nederland toch verbinden met de wereld

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 43

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]