Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van september 2013
28 sep
Ik een veelklager, maar Schiphol een veelpleger
27 sep
Na de winter verharde baan vliegveld
27 sep
Minder klachten over vliegverkeer Schiphol
27 sep
Verzet tegen uitbreiding Lelystad Airport
27 sep
Nieuwe vliegroutes Twente Airport mijden woonkernen
27 sep
Leefklimaat en economische groei Aalsmeer tegen gehouden door Schiphol
26 sep
Nieuw vliegveld “weggegooid geld”
26 sep
Schiphol eerste helft gebruiksjaar 2013 binnen grenswaarden externe veiligheidsrisico en geluidsbela
26 sep
Eén vliegtuig per uur op Twente
26 sep
Partijen tekenen voor doorstart vliegveld Twente
25 sep
Wethouder moet krachtig optreden tegen Schiphol
22 sep
Nieuw record voor elektrisch vliegtuig
20 sep
Bestuur Air France - KLM praat over AlItalia
19 sep
Augustinus en CSV verblijd met donatie Schipholfonds
18 sep
KLM moet cockpit onderzoeken op giftige stoffen
18 sep
GroenLinks noemt zienswijze gemeente op Luchthavenbesluit ‘halfslachtig’
18 sep
Air France lijdt verlies en schrapt banen
18 sep
Harderwijk is kritisch en positief op vliegveld
17 sep
PvdA Leeuwarden vreest voor geluidsoverlast JSF
17 sep
John Jansen: Rekenen op een ongelijk speelveld
17 sep
250 handtekeningen tegen geplande vliegroutes
17 sep
Geluidsoverlast bedreigt Biddinghuizen
16 sep
Europees luchtruim maakt vliegen goedkoper
16 sep
Kleine luchtvaart moet zelf verhuisplan maken
13 sep
Gemeente dient zienswijze in op mogelijke uitbreiding Lelystad Airport
13 sep
Harde voorwaarde aan groei vliegveld
13 sep
Rli: Rijk moet sturing Schiphol aan regio overlaten
13 sep
Geluidsnorm Schiphol kan worden versoepeld
12 sep
Kritiek op hindermeting bij vliegbases groeit
12 sep
Ondertekening concessieovereenkomst Twente op 26 september
12 sep
Nijkerk kritisch over plannen vliegveld Lelystad
09 sep
GroenLinks maakt zich zorgen om Biddinghuizen
07 sep
Wessels zou ook vliegveld Maastricht Aachen Airport willen kopen
06 sep
Conflict dreigt over groei Eindhoven Airport
06 sep
Riethoven zal overlast houden van Eindhoven Airport
06 sep
Nunspeet: aanpassing vlieveld lelystad
06 sep
Air France-KLM vervoert meer passagiers, minder vracht in augustus
05 sep
Geluid is de sluipmoordenaar van Nederland
05 sep
Wel/geen regionaal vliegveld (Oldenzaal)
04 sep
Niveau piloten dreigt af te glijden
03 sep
EU past CO2-belasting op luchtvaart aan
03 sep
Voertuigen Schiphol op duurzame diesel
03 sep
Luchtkwaliteit weer iets beter
02 sep
Onderzoek baangebruik Schiphol
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
17 feb
Schiphol erkent: bij opening Lelystad Airport wordt het niet stiller rond Amsterdam
17 feb
Eindhoven Airport mogelijk illegaal: Schiphol onderzoekt risico’s vergunningskwestie
17 feb
Opnieuw verlies van ruim tien miljoen voor Lelystad Airport
17 feb
Schiphol: aantal nachtvluchten moet verder omlaag om hinder terug te dringen
13 feb
Greenpeace voert actie bij hoofdkantoor KLM: ‘Alleen krimp redt deze relatie’
Recente reacties
17 feb
Schiphol erkent: bij opening Lelystad Airport wordt het niet stiller rond Amsterdam
ir. B. van Marlen schrijft:
Lelystad Airport is een volkomen idioot idee en op een leugenachtige manier aan iedereen verkocht als ontlasting van Schiphol. Nu komt men daarop terug en geeft toe dat de herrie rond Schiphol niet zal afnemen. Op dezelfde manier
...
14 feb
Greenpeace voert actie bij hoofdkantoor KLM: ‘Alleen krimp redt deze relatie’
ir. B. van Marlen schrijft:
Zeker een goede actie. Helaas is het aantal passagiers sinds 2019 niet meer zo hoog geweest als verleden jaar. De Nederlandse (en buitenlandse) vliegconsument trekt er weer massaal op uit en zal het een worst wezen. KLM blijft de
...
13 feb
Ergernis over Haagse politiek die geluidsoverlast Schiphol niet flink aanpakt. Help ons alsjeblieft
ir. B. van Marlen schrijft:
Omwonenden onder de Polderbaan en de Kaagbaan: pas op, u wordt bedonderd. In plaats van vermindering van de herrie wordt deze straks maximaal verplaatst naar de zgn. ‘primaire banen’ en wel onder vaste routes. Men berekent dan
...
12 feb
UPDATE - Winst maken op vliegveld in Beek is een proces van lange adem
Klik op het artikel om te zien wat
ir. B. van Marlen
schrijft.
10 feb
Kabinet: vliegen op Airport Eelde mag tot middernacht
Gerard schrijft:
Eerst 'tot middernacht' Dan: 'ook de randen van de nacht'. Dan: de randen van de nacht raken elkaar tussen half drie en half vier middernacht. Gevolg: één uurtje mag/kan slapen. Speciale mensen kunnen daar tegen. Dar zijn
...
Meest gelezen
11 jan
Opinie: Plannen voor vliegveld Lelystad zijn ingehaald door de tijd
21 jan
Johan Vollenbroek steekt hand uit naar kabinet, doet voorstel om uit stikstofimpasse te komen
07 jan
Vollenbroek voorspelt grote gevolgen recente uitspraken Raad van State
23 jan
Minister Madlener over Schiphol: ‘Laat je niet consumeren door overlast’
18 jan
Minister Madlener: Als hinder van Schiphol je leven gaat beheersen, kan je beter verhuizen
Recent in het nieuws
02 feb
Veiligheid Nederlands luchtruim zeer ernstig in het gedrang door mislukte fusie militaire en civiel
12 feb
Ergernis over Haagse politiek die geluidsoverlast Schiphol niet flink aanpakt. Help ons alsjeblieft
29 jan
Naast burgers worden nu ook provincies en gemeenten buitenspel gezet bij vierde aanvliegroute
17 feb
Schiphol: aantal nachtvluchten moet verder omlaag om hinder terug te dringen
11 feb
UPDATE - Winst maken op vliegveld in Beek is een proces van lange adem
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Melden op vliegherrie.nl
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Donderdorp.nl
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 10
Afgelopen maand