Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Nieuwsberichten van november 2011


30 nov
Schiphol neemt te veel risico
30 nov
Afschot ganzen is een optie
29 nov
Schiphol moet snel investeren in uitbreiding
29 nov
‘Vliegveiligheid Schiphol in gevaar’
25 nov
Gulf Air vliegt vanaf Schiphol op Bahrein
23 nov
Negen meetpalen bij vliegveld staan voor paal
23 nov
Emissiebeleid kost KLM 225 miljoen euro
22 nov
Dampkring nog nooit zo vuil
22 nov
Maatschappijen praten mee over Schiphol
16 nov
Easyjet op Schiphol door de grens van drie miljoen
10 nov
KLM door crisis hard geraakt
09 nov
Vracht zakt in bij Air France-KLM
08 nov
‘Beleidsimpasse rond Schiphol moet doorbroken’
07 nov
Met cijfers gemeenten sterker tegen Schiphol
06 nov
Floriande gaat actie voeren tegen vliegtuiglawaai
03 nov
Te veel vliegtuiglawaai in Leimuiden
03 nov
KLM richt nu focus op Midden- en Zuid-Amerika

Terug naar het archiefoverzicht

Meer vlieghindernieuws 

Schiphol zet deze winter al mes in vluchten
RTHA dreigt nu alweer lawaaigrenzen te overschrijden
Geen slapeloze nachten meer door overvliegende vliegtuigen?
RBV kiest de kant van de Staat en mengt zich in het hoger beroep van de Staat versus KLM en IATA.
Frankrijk verbiedt als eerste Europese land korte binnenlandse vluchten

Recente reacties 

Schiphol zet deze winter al mes in vluchten Anoniem1 schrijft: De omwonenden van schiphol en hun belangen organisaties zouden zich dus ook zeker niet moeten aansluiten bij de rechtzaak. Helaas hebben ze dat wel gedaan.Het enige doel van de rechtzaak is uitstel. Het is een farce zoals alles...
RTHA dreigt nu alweer lawaaigrenzen te overschrijden B. van Marlen schrijft: Rekentrucs kennen we maar al te goed, wat het credo is altijd: ‘de luchthaven mag niet op slot’. Handhaving zou in moeten houden: de grens is overschreden, er is op die locatie genoeg herrie gemaakt; jammer dan. maar daarover...
Geen slapeloze nachten meer door overvliegende vliegtuigen? B. van Marlen schrijft: Zonder te willen opscheppen wil ik u uitleggen, waarom ik m.i. terecht een ervaringsdeskundige wordt genoemd. Allereerst heb ik met deze problematiek te maken als inwoner van Uitgeest sinds 1997, dus al heel lang. Voordat de zgn....
RBV kiest de kant van de Staat en mengt zich in het hoger beroep van de Staat versus KLM en IATA. B. van Marlen schrijft: Heel goed dat RBV dit doet. Ik ben wel benieuwd naar de juridische argumenten waarmee de ‘Balanced Approach’ kan worden aangepakt. De sector zal zich gaan beroepen op allerlei maatregelen die de hinder (volgens hen) zouden...
Jongeren én reizigers gezocht die mee willen beslissen over de toekomst van Schiphol B. van Marlen schrijft: Jongeren en reizigers willen maar één ding: zo goedkoop mogelijk overal naar toe kunnen vliegen. Hun belangen gaan dwars tegen die van omwonenden van luchthavens. Op deze manier krijgen we de uitkomst uit het verleden: een...

Meest gelezen 

Vliegtuigen in ’treintje’ naar landingsbaan: omwonenden Schiphol vrezen enorme toename lawaai
Compensatie voor vliegtuiglawaai volgens Matt Poelmans ’doorbraak’, maar hij vindt krimp beter
Kankerverwekkende uitstoot door luchtvaart is gigantisch, minister zint op maatregelen
Luchtverkeersleiding zet vliegtuigen korter achter elkaar
Commentaar: Juridische Schipholtruc helaas geen verrassing

Recent in het nieuws 

Nachtslot op luchthaven is in Europa niet ongewoon
Schiphol gaat ’s nachts op slot, verbod op zakenjets en lawaaiige lijnvluchten
Hoe topman Ruud Sondag deze week ‘schoon’ Schiphol maakte en de regie over de toekomst opeiste
RBV kiest de kant van de Staat en mengt zich in het hoger beroep van de Staat versus KLM en IATA.
Vliegtuigen in ’treintje’ naar landingsbaan: omwonenden Schiphol vrezen enorme toename lawaai

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 26

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]