Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Nieuwsberichten van juni 2011


28 jun
Human Response to Aircraft Noise
28 jun
Schiphol.vandaag.nl
27 jun
Noord-Holland geeft project Westflank Haarlemmermeer terug aan het Rijk
26 jun
Promovendus: isolatie voor meer woningen
21 jun
Antwoorden op Kamervragen Startnota Luchtruimvisie
21 jun
Veel meer klagers in Nieuw-West over Schiphol
20 jun
Luchtvaartindustrie veroorzaakt milieuschade en honger met biokerosine
20 jun
Klachten over Schiphol verdubbeld
14 jun
Wantrouwen richting overheid ‘vermeerdert’ geluidsoverlast Schiphol
14 jun
‘Jaarlijks 700 doden door geluidshinder’
11 jun
Aanleg ribbels Polderbaan Schiphol stopgezet
10 jun
Wethouder Bezuijen: blij voor bewoners Floriande, maar kwalijke rol Schiphol
07 jun
KLM directeur Hartman wil eerlijke concurrentie in luchtvaart
06 jun
Luchtvaartwinsten dalen snel
01 jun
Vliegverkeer rond Schiphol te volgen via website Bas
01 jun
‘Geluidsoverlast Schiphol terugdringen met geluidsarme vliegtuigen’
01 jun
A380 volgend jaar dagelijks naar Schiphol

Terug naar het archiefoverzicht

Meer vlieghindernieuws 

Schiphol gooit geld weg door aankoop boerderijen
CO2-reductiedoelstellingen Air France-KLM goedgekeurd
Europese commissie akkoord met Frans verbod op korte afstandsvluchten
Ook Lelystad Airport omstreden stikstofmarkt op: vliegveld is op zoek naar boeren voor opkoop
GroenLinks-PvdA tegen deelname gemeente aan omgevingsfond MAA

Recente reacties 

Schiphol gooit geld weg door aankoop boerderijen Ed schrijft: Dit is het logische gevolg van een gebrek aan regie van de overheid en de overlevering aan de vrije markt. Zonder regulering nemen de cowboys het over. Wel wrang aangezien Schiphol voor 70% van de overheid en 20% van de gemeente...
CO2-reductiedoelstellingen Air France-KLM goedgekeurd anton schrijft: Voor de hoeveelheid uitstoot maakt het geen fluit uit waar brandstof vandaan komt, de uitstoot blijft ........ vliegtuigen gaan 30 tot 40 jaar mee, dat is 3% vernieuwing per jaar, 18% t.o.v. nu, als je in 2028 zit. En inderdaad...
Ook Lelystad Airport omstreden stikstofmarkt op: vliegveld is op zoek naar boeren voor opkoop B. van Marlen schrijft: Het 'geloofwaardigheidsprobleem' bestaat al heel lang en is volkomen terecht! Op slinkse wijze probeert de luchtvaartsector stikstofrechten te verkrijgen, zodat ze de komende decennia door kunnen gaan met vervuilen, van harte...
Leiden stuurt regio op pad voor krimp van Schiphol Jaap schrijft: Symboolpolitiek of niet. Het zou goed zijn als alle gemeentes en regio's in de Schipholregio dit voorbeeld zouden volgen. Woningbouw en woongenot zijn belangrijker dan het verdienmodel van de KLM....
Stichting RBV heeft veel geld nodig voor mensenrechtenzaak vliegverkeer Kijk naar de toekomst schrijft: LEEGLOOP BESTUUR PVK VRAAGT OM ACTIE VAN DE LEDEN!Al vaker werd in reacties vastgesteld dat het PVK bestuur - net als talloze politici en bestuurders! - in feite een struisvogelpolitiek voert en op deze website nimmer een...

Meest gelezen 

Internetconsultatie- Schiphol wil in 2023 meer geluidsoverlast produceren
‘Als ie er toch ligt, open hem dan’: pleidooi voor burgerluchthaven in Enschede
Nieuwe aanvliegroute Schiphol houdt gemoederen bezig: of die meer overlast geeft is nog onzeker
Bedrijven zoals Schiphol ontnemen ons onze toekomst
Deze professor weet alles over geluidsoverlast: ‘Hardste geluid van vliegtuig komt niet van motoren’

Recent in het nieuws 

Actiegroep protesteert tegen vliegtuigherrie boven Veluwe
Amerikanen vliegen voor Chinezen van en naar Beek
Nieuwe aanvliegroute Schiphol houdt gemoederen bezig: of die meer overlast geeft is nog onzeker
B&W: niet zomaar meer vliegtuigen als deze stiller worden
Meeste stikstofdepositie uit de luchtvaart komt van grote hoogte

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 47

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]