Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van mei 2011
29 mei
Schiphol ziet geen heil in sedum tegen vliegtuigherrie
24 mei
Beperking vluchten niet reëel
24 mei
Concurentie lijn Madrid en Dubai
24 mei
Luchtvaartmaatschappijen razend op Schiphol
23 mei
Provincie “geen draagvlak verlegging Spijkerboorroute Schiphol”
21 mei
Ramkoers EU met emissieplan
18 mei
Minder nachtvluchten Schiphol lijkt onhaalbaar
17 mei
Schiphol wil verder met Lelystad Airport
13 mei
Vliegtuig op zonne-energie naar Brussel
11 mei
Gedroomde winsten vervliegen
07 mei
LVNL snijdt opnieuw in organisatie
01 mei
OM mocht niet alle incidenten in luchtvaart onderzoeken
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
14 apr
Les 35 – Nieuwe beloften voor een betere wereld
13 apr
Bijna geen steungeld telt tegelijk als groene investering, zeker in Nederland niet
11 apr
Nieuw perspectief: duurzame luchtvaart voor een sterk Nederland
11 apr
Batterijen zijn bij elektrische luchtvaart deel van het vliegtuig zelf
10 apr
Groei met minder hinder kan niet.
Recente reacties
14 apr
Les 35 – Nieuwe beloften voor een betere wereld
Hans Buurma schrijft:
Vervolg: jammer vor de bewoners maar het regeerakkoord gaat voor. Dus de luchtvaart blijft groeien. Als we niet hiertegen in het geweer komen worden we weer steeds met een kluit het riet ingestuurd.
...
13 apr
Bijna geen steungeld telt tegelijk als groene investering, zeker in Nederland niet
B.uit Heemskerk schrijft:
Ik ben niet gelukkig dat ik Nederlander ben na het zien wat mijn regering doet, miljarden investeren in een klimaat vernietigende sector als KLM. Onze regering is hiermee een massa moordenaar.
...
12 apr
Nieuw perspectief: duurzame luchtvaart voor een sterk Nederland
ir. B. van Marlen schrijft:
Ik had dit soort acties al omschreven in mijn Truc 26: “Mobiliseer uw medestanders”, dus niets nieuws. Aan de logo’s is inderdaad te zien wie hierin meedoen: de luchtvaart stakeholders en aanverwanten. Het bekende geluid:
...
12 apr
Groei met minder hinder kan niet.
Baard schrijft:
En juist daarom zijn die vaste route,s misschien wel iets om naar uit te kijken !. Er zijn mensen genoeg die er totaal geen last van hebben ,en die kunnen blijven wonen. De prijzen van de woningen onder die ,, luchtwegen ,,
...
11 apr
Batterijen zijn bij elektrische luchtvaart deel van het vliegtuig zelf
ir. B. van Marlen schrijft:
Inderdaad en dit zijn ‘negative gravity solid-state batteries’, waardoor de vliegtuigen toch groter kunnen worden, de oplossing voor een hardnekkig probleem!En is 2035 niet te laat voor de introductie?
...
Meest gelezen
10 mar
Steun van kiezers aan vijf partijen die luchtvaartkrimp nastreven
11 mar
UPDATE - De herindeling van het luchtruim en de aansluitroutes van Lelystad Airport
04 mar
UPDATE - Verkiezingsdebat Toekomst Schiphol en Luchtvaart
20 mar
Wat is het belang van KLM voor Nederland?
01 mar
Met Tweede Kamerlid Suzanne Kröger praten over milieu en Schiphol
Recent in het nieuws
05 mar
Groei of geen groei? Luchtvaart is splijtzwam in de coalitie
17 mar
GroenLinks kritisch tegenover uitbreiding Airport Luik
23 mar
Onrust bij personeel KLM omdat top zich niet roert
08 apr
Vliegoverlast veel ernstiger dan gedacht
03 mar
Schiphol kan fors meer vluchten aan dan Schiphol dacht
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Tafel van Alders
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Vluchten over mijn postcode
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 31
Afgelopen maand