Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Nieuwsberichten van november 2010


29 nov
Behandeling van de Luchtvaartnota van 17 april 2009 pas in februari 2011
28 nov
Sneller vliegen binnen Europa
25 nov
Bedrijven komen met eigen Tafel van Alders
23 nov
Steeds minder vakantievluchten vanaf Schiphol
23 nov
Evaluatie Schipholbeleid - VERSLAG VAN EEN ALGEMEEN OVERLEG
23 nov
Evaluatie Schipholbeleid - VERSLAG VAN EEN ALGEMEEN OVERLEG
23 nov
Arkefly boos over besluit nachtvluchten
23 nov
Kabinet zet vol in op groei netwerkfunctie Schiphol
23 nov
Staatssecretaris wil ruim baan voor luchtvaart
17 nov
Boeren willen geen grondruggen
17 nov
Met de trein? Nee, bedankt!
15 nov
Boeren bang voor zwartepiet
14 nov
Bijna-ongeluk op Schiphol onderzocht
01 nov
Brief Alders aan Atsma over de evaluatiecriteria
01 nov
Atsma geeft startsein voor nieuw geluidsstelsel Schiphol

Terug naar het archiefoverzicht

Meer vlieghindernieuws 

NS test Oostenrijkse nachttrein Amsterdam-Wenen
Steeds populairder: Vluchten naar “nergens”
Nieuw Europees klimaatbeleid raakt Schiphol en KLM rechtstreeks
‘Spookvliegveld’ Lelystad Airport kostte tot nu toe 214 miljoen euro
Gaat KLM opnieuw op de pijnbank inzake biofuel?

Recente reacties 

Steeds populairder: Vluchten naar “nergens” ir. B. van Marlen schrijft: Mocht u nog twijfelen aan de bijdrage van de luchtvaart en het toerisme tot covid-19, dan nodig ik u graag uit het artikel te lezen wat u vindt onder deze link:...
Nieuw Europees klimaatbeleid raakt Schiphol en KLM rechtstreeks ir. B. van Marlen schrijft: “Verder moet de KLM ervoor zorgen dat de CO2-uitstoot per passagier in 2030 met de helft is afgenomen.” Dit is een domme eis die waarschijnlijk ingegeven is door de ‘greenwashing’ van de luchtvaart, het gaat niet om de...
‘Spookvliegveld’ Lelystad Airport kostte tot nu toe 214 miljoen euro ir. B. van Marlen schrijft: Dit geld had ook kunnen worden gebruikt om klimaat maatregelen te financieren, of ter compensatie voor de door de luchtvaart veroorzaakte corona ellende....
Rechtszaak tegen 3,4 miljard staatssteun voor KLM anoniem1 schrijft: Men blijft rondvliegen met lege vliegtuigen. Maar gelukkig is daar straks de bio kerosine die alle klimaat problemen gaat oplossen.Dit is gewoon olie verstoken om niet,nul maatschappelijke opbrengst. Je kijkt er naar met...
Hoekstra: vliegtaks kan later Hans Buurma schrijft: Correctie: Met deze actie spaart de minister de prijsvechters die tegenwoordig pretreisjes naar steden als Barcelona verkopen voor 5 euro. Dan is het flut-bedrag van 7 euro wel een belasting van maar liefst 140 procent. Zo zouden...

Meest gelezen 

Verhoging vlieghoogte bij navigatiepunt NIRSI (Castricum)  
Schiphol kan volgend jaar meer vliegtuigen aan met ‘slim’ landingssysteem
Uitgezocht: de prijs van ’contrails’
RegiOpinie: Hoger vliegen, minder lawaai
Parallelle Kaagbaan onzeker; Schiphol waarschuwt voor ’onomkeerbare besluiten’

Recent in het nieuws 

Hoe verder met de Luchtvaartnota
Schiphol claimt onterecht stikstofruimte op basis van geluidsregels
NS test Oostenrijkse nachttrein Amsterdam-Wenen
Luchtvaartnota - Toetsingsadvies over het milieueffectrapport
Hoekstra: vliegtaks kan later

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 22

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]